昆明作为西南边陲云南的省会，在信息化建设方面相对滞后，真正拥有开发小程序能力的公司并不多。
前两年一般都是北上广深，杭州等等外地不知名的第三方公司开发一套系统卖给昆明当地公司，本地公司随便一弄，收一两千块钱。这种居多。公司不干了，你找人都找不到。
但是现在不同了，百度开始做了，并且是百度自己的研发团队开发的系统。服务器是挂载百度智能云，稳定性，安全性大大提高，中小企业再也不担心做的小程序没有维护，没有售后了。百度智能门户开发的小程序拥有pc端+手机端+百度小程序+微信小程序+支付宝小程序五端合一，用一个后台管理，数据共享，实时同步。
目前知道九八六一信息科技（云南）有限公司是百度智能门户云南地区的白金服务商。
小程序开发公司没必要局限于云南，现在国内有很多第三方建站平台，如果你的小程序功能这方面要求不是很高的话，完全可以找沃然建站平台，自己创建一个小程序，便宜方便又快捷
目前数动力是国内少数实现视频、音频、分销和会员、拼团秒杀功能的小程序开发商！ ...
小程序开发公司大都有官网的，可以去看其官网的案例，然后电话联系或者实地考察其公司，这样选择一家价格合理、实力强的小程序开发公司比较好。目前至少几千家可以做小程序开发的公司，一定选择有独家产品的公司，有相似开发案例的公司。小程序开发联系电话：******，联系QQ：******
蚂蚁雄兵 我去做过 做的挺好
安家昆明小程序
开发者是昆明市公安局，应该是官方的。
后台数据显示：昆明市公安局
随着国民经济的快速发展，我国航空运输规模正在持续增长，中国机场群已成为世界最繁忙的区域。政策层面，交通强国战略持续推进，加速新一轮信息技术在民航的广泛应用和深度融合，正贯穿到行业发展的全过程和各领域。以信息技术为引领，构建完善系统布局效率运行的航空运输网络体系，正全方位重塑民航业的形态、模式和格局。
在不久前的“第十九届民航信息化发展论坛”上，行业专家们分享了航空领域的新发展思路和新模式。专家们纷纷认为，数字与智慧化转型是民航业把握未来先机、赢得发展优势的关键一招。
与会期间，腾讯智慧交通副总裁袁希林和云南机场集团昆明长水国际机场信息技术中心总经理孙劲晖联合接受了中国民航报的专访，就智慧民航的新需求、新趋势分享了自己的看法。
袁希林提到，运营管理和客户服务正在成为交通行业数字化转型的两个核心抓手，有助于帮助交通行业客户实现业务闭环。腾讯会借助广泛的触达能力、新技术和场景创新助力行业进化。
孙劲晖则表示，昆明长水机场开展的“数字枢纽，智慧机场”建设迎来新的进展，以旅客为中心，聚焦不同旅客在出行的每一个环节中的个性化需求，是当前智慧民航的重要命题。
民航数字化升级，互联网科技企业在做什么？
截至2020年，我国民航旅客运输量已经连续15年稳居全球第二位。在疫情影响下，2020年全球多个重要机场群都出现了旅客吞吐量同比下降，中国机场群的繁忙程度仍旧位居世界前列。
一方面，大湾区、京津冀过站时间在全球各大机场群中最长，面对未来航班数量的快速增长，提升民航运行效率成为挑战。民航发展模式亟待向技术贡献更高、资源利用更集约、服务体验更佳，环境更友好的方式转变。另一方面，机场、航司、空管、酒店、租车/出行、旅行公司等正需构建协同发展体系，打造出机场群综合运输交通模式，资源整合、协同共享成为新要义。
面对我国民航领域这一系列新常态、新变化，腾讯正通过自身的技术、能力构建新的解决方案。
袁希林提到，在旅客全流程线上服务方面，腾讯借助微信小程序能力，在一个ID上绑定旅客的数字化身份，通过使用小程序统一入口，为旅客在离港、到港、中转及接送机等场景提供机场全流程的旅客服务。在打造数字化机场群方面，腾讯持续推进交通OS这一交通领域操作系统，通过底层云平台、行业组件开放平台，赋能行业应用。
在助力机场航司客服能力方面，腾讯还推出了数智人客服，覆盖旅客飞行全场景，从客服端、旅客端、热线服务、在线服务等环节痛点，利用软硬件全渠道全面提升客服能力。
机场服务小程序覆盖出行全旅程、贯穿游购娱
技术与服务如何精准触达到机场内人群的需求，作为昆明长水国际机场信息技术中心总经理的孙劲晖有他的独特体验。
采访中，孙劲晖对机场小程序的功能做了详尽的描述。他提到，昆明长水国际机场与腾讯联合打造的微信小程序“长水机场”，通过统一会员身份、统一服务流程、统一信息查询、统一会员体系和统一客服反馈，向机场旅客提供一体化的线上服务体验，以旅客视角为主导，结合室内定位导航，使用小程序统一入口，为旅客在离港、到港、中转及接送机等场景提供机场全流程的旅客服务。
“围绕旅客、接送人员、机场员工，从他们的视角来体验怎么去提供服务，从进港、出港、中转、接送机，方方面面我们都考虑到。自5月初模拟运行以来，目前小程序的注册用户量达到158万，日活已经突破15000+。半年时间，这个用户量是比较大的。”
据悉，“长水机场”小程序在旅客通行效率方面的不俗表现还在于与云南疫情码的打通，将疫情码和国家大数据通行卡做在了小程序的主页，每天的防疫政策也在主页展示，旅客对于疫情防控信息的掌控就非常便捷。
此外，孙劲晖还提到，腾讯为小程序提供了数字化身份识别的能力，在做无人托运或者无人值机之前，在家里面线上就把自己的实名制确认了，确认以后到托运、值机的时候不用拿身份证，直接人脸就选座位。
如果旅客在机场找不到该趟航班的值机柜台以及登机口，长水机场小程序还可以实现导航。旅客可在行程卡中点击“值机柜台”或“登机口”区域，即可快速唤起小程序室内导航。此外，在线购物也是非常便利的功能，有知名品牌和特产店供旅客选择，线上线下结合，非常符合中转乘客的需要。
为提高用户满意度，项目研发人员还在小程序上设置了服务评价和投诉处理的板块，给旅客带来了更好体验。
“希望更多人去用，享受到数字化的便利，是我们目前想要做的事。”孙劲晖表示，目前小程序已经和云南文旅系统打通，门票预订、酒店预定、租车服务等都被小程序囊括。
推进民航数字化方案中，兼顾安全与效率、融合与互通
可以看到，大数据、云计算、人工智能等数字技术的迭代升级，给智慧民航带来了很多不同的“玩法”，给旅客通行带来了新的改变，但是，随着新需求的不断产生，新的融合方式正在被需要，适应场景才能最快应变。
袁希林提到，越来越多从业人员在深入民航领域做解决方案时会发现，随着大型机场、机场群的发展，管理边界不断延伸，安全问题越来越突出，旅客对于服务的体验要求也越来越高，这就要求行业做解决方案时树立高度的安全防护意识和风险识别能力，同时对于乘客服务做更多工作，让他们更有感知。
此外，随着不同运输方式的深度融合和系统集成，海、陆、空、铁等多种交通方式正在日益融合、互相依赖。如何融合？如何提升运营管理和客户服务？这既是行业共同面对的问题，也是一次促进行业变革的大机遇。
袁希林提到，基于大量的C端触达、平台输出、定位数据等能力，腾讯智慧交通具备了在体验提升、平台升级、场景创新层面为交通客户助力的优势。
平台升级方面，袁希林举例，今年9月，腾讯联合广州地铁打造的新一代轨道交通操作系统穗腾OS 2.0正式上线应用。穗腾OS 重构了传统工业控制系统“单一功能定制”的设计理念，可以灵活响应，不断生长，真正实现了轨道交通设备和系统的互联互通，支撑轨道交通全生命周期的一体化管理运营。这种交通操作系统层面的能力正在助力到机场群的建设当中。
体验提升方面，腾讯智慧交通联合昆明机场、西部机场和深圳机场上线的机场服务小程序就是最好的证明，通过打通乘机的各种流程，令旅客享受到了一体化的出行服务。与此同时，腾讯还在智慧城轨、智慧港口、智慧物流等场景开发了众多新的创新模式，与智慧民航联动。
“我们在做旅客服务的时候发现，单点的打通，实际上无法解决客户出行体验的问题，会受制于各个专业系统之间的壁垒，建立整个数据的协同机制，可以把各种出行体验做得更丰富。”袁希林表示。
下一阶段，腾讯与昆明长水国际机场将在小程序的推广、运营等领域继续深度合作，用技术助力机场旅客的每一次出行。
伴随着滴滴、美团等巨头旗下社区品牌相继进入，主营生鲜的社区团购“风口”吹到云南，很多昆明市民的买菜习惯已被改变。在巨头们跑马圈地的同时，单量爆发式的增长，得益于像人参果等云南农产品供应链体系的重构，加速了省内、国内的“内循环”。
对于货优食惠这样的云南本土头部社区团购平台来说，互联网巨头无异于“门口的野蛮人”。面对市场份额被鲸吞、布局被打乱，他们并没有坐以待毙，通过合并、差异化布局等措施谋求新发展。
梳理生鲜电商过往的发展，资本跑马圈地后也难以一蹴而就，社区团购比拼的是供应链能力，获客、履约和服务至关重要。看似已是战火纷飞，但“战争”尚在早期——好戏刚刚开始。
A.重构
时至今日，生鲜依旧被视为电商的最后一个堡垒。生鲜电商迭代出三种主要模式：到店、前置仓到家和社区团购。社区团购主要依靠社交关系裂变，获客成本低，采用“今日下单+次日送达+门店自提”的轻资产模式，被入局玩家奉为“唯一能把生鲜做好的商业模式”。
社区团购给便利店带来“新生意”
“消费者在哪？”2019年3月份，谢媛娇在昆明市官渡区苜蓿路五大洲小区开了家便利店，从开店起这个问题就困扰着她。伴随着近年来社区团购在昆明兴起，她将目光投向于此。
今年5月至9月，她先后成为昆明本土两家社区团购平台的团长，两家平台相继倒闭。9月28日，滴滴旗下社区团购品牌橙心优选正式进入昆明，谢媛娇再次成为团长。如今，她是昆明明星团长之一，最近平均日单量超800单，她找到了“新生意”。据其讲述，橙心优选会给她销售收入10%左右的佣金，10月份平均每天的佣金在200元左右，进入11月份后便稳定在400元以上。
记者走访昆明多个小区了解到，目前社区团购的团长主要是便利店、菜鸟驿站、快递超市等实体店的经营者。
“消费者在哪？”也是橙心优选等社区平台跑马圈地追求的。从社区团购模式来看，目前主要通过团长的社交关系裂变来实现商品销售。昆明本土社区团购头部平台货优食惠自2018年7月成立便没有停止开团的步伐，据其创始人阳文超介绍，目前已在昆明开团将近2000个，但尚未完全覆盖过来。
单量实现爆发式的增长
“便宜得很”“新鲜得很”这是谢媛娇在给消费者推介商品时的话语，很多商品价格是9角9、8角9……甚至有的新商品是1分钱。得益于此，单量实现爆发式的增长。
水涨船高，这段时间以来，橙心优选在昆明的单量实现了快速增长。据橙心优选昆明相关负责人郭佳麟介绍，单量在突破10万单后，很快突破了20万单，目前还在呈现持续增长态势。
此外，包括橙心优选在内的多家巨头在昆单量也实现了爆发式的增长。综合多方观点来看，除了巨头携海量资金和流量入场带来的降维打击以外，也和其商品实惠、品质有保证，获客、履约效果不错，以及市场强需求、售后服务有保障等有着直接关系。
据郭佳麟介绍，为了保障商品质量与用户权益，橙心优选承诺，“凡是在橙心优选购买的商品，若发现质量问题，48小时无理由退款”。
助力云南农产品加速“内循环”
构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，“风口”上的社区团购也体现出这方面的价值。以橙心优选为例，6月15日微信小程序正式上线运营，提供水果蔬菜、肉禽蛋奶、米面粮油等商品，目前已覆盖16个省市，日订单超1000万，极大地助力了“内循环”。
除了省外一些商品流通进入云南市场外，云南农特产品也顺着社区团购渠道流通到全国各地。记者在橙心优选微信小程序上将定位设在武汉一小区，并进行商品搜索，除了产自云南的牙膏等一些标品外，还发现有源自云南的豌豆角、丑柑、人参果等商品。郭佳麟表示，像水果这样保鲜要求不是太高的农特产品会考虑布局省外市场，助力云南农特产品出滇，实现“内循环”。
社区团购还为贫困地区农产品拓展了新销路。据阳文超介绍，货优食惠利用平台订单量大的优势，开展了陆良土豆、会泽盐水石榴等产品现采直播活动，为农户解决销路问题，增加了收入。
B.巷战
携带海量资本和流量的巨头进入社区生鲜下沉市场，掀起了一番抢夺用户的“贴身肉搏”，社区团购的“百团大战”就此拉开帷幕。
“投入不设上限”搅动一江春水
据艾媒数据信息，2020年社区团购市场增长率超过100%，市场规模达到720亿元。预计到2022年中国社区团购市场规模将超过1020亿元，增长率达到15.9％。
互联网巨头们看准了社区团购“风口”，不再满足于投资现有品牌，而要孵化出“亲生”团购平台驶入社区团购的赛道。除了滴滴、美团等以外，阿里旗下的菜鸟驿站、盒马也加入了社区团购的赛道，最近相继传出京东、字节跳动、快手等入局的消息。
网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示，巨头们的入局把社区团购的竞争拉到了新战略的高度，在尚未出现一家独大的局面时，各家都有竞争机会。
对此，包括滴滴在内的多家巨头的大佬均放出“狠话”。11月3日，滴滴CEO程维刚在内部会上表态，“滴滴对橙心优选的投入不设上限。”这足以显示大家对这个赛道的重视，自此这一江春水被搅动。
本土团购平台的合并对抗
这两年多，阳文超见证了昆明社区团购的“冷与热”。阳文超2018年入局社区团购。就在这一年，社区团购在昆明兴起，但受限于资本、业务量、竞争等因素，进入2019年下半年后多家平台倒闭，但受到疫情影响，很多本土社区团购迎来了喘息之机。
随着国内疫情形势好转，昆明本土社区团购发展出现了两级分化。伴随着橙心优选等巨头进入，本土社区团购生存空间受到挤压，“要是巨头们再晚半年进来就好了。”阳文超对此深有感触，近一段时间以来单量已经受到明显的冲击，原计划在年底突破10万单的布局也被打乱。
阳文超不想坐以待毙，一方面针对云南消费习惯对商品进行调整，加速下沉到县级城市；另一方面通过合并来进行对抗。11月21日在接受记者采访时，他只是提及类似的想法，但一周后真的实现了合并。
“货优食惠和昆明本土另一家本土头部平台绿鲜达已实现合并。”11月29日阳文超告知记者，“双方将实现所有资源的合并和打通，将通过和巨头们差异化竞争的策略，不断提升产品质量以及供应服务质量。”
社区团购仍处初级阶段
从整个赛道来看，社区团购仍处于烧钱抢人、抢团长的初级阶段，这仅是一个开始，爆发式增长的单量背后，加速基础设施搭建正考验着各方。
橙心优选在快速扩张的同时，不断强调要向着“好”的方向发展。“这必定是场持久战。”郭佳麟说，如果处理不好商品品控、履约率、售后服务等，出局是迟早的。
有相关分析指出，现在看似打得热闹，但还尚在“战争”早期。社区团购的商业模式看似容易搭建，但要在昆明本土社区团购平台和新入场的互联网巨头之争中，实现持续发展，仍面临不小挑战，扩张之后，玩家终究需要突破供应链、运营、仓配、产品品质、性价比、市场选择等难点。
记者采访中，一些业内人士从其自身体验谈及，在疯狂增长的数据背后，行业出现了一些非正常的现象，商品品质没有保障、刷数据、过度开团、售后服务跟不上等。在业内人士看来，这些属正常现象，毕竟平台理顺各环节仍是个不断探索的过程。
(来源：云南信息报 文/黄超 图/施勋宇)
