目前这样的开发公司还是不少的，关键还是实力的问题，怎么挑选好的小程序开发公司，可以参考以下几点：
1、看其公司有无官方网站，如果一家互联网企业连网站都没有，那就可想而知了，皮包公司的可能性会大一些。
2、百度搜索开发商有没有负面消息，如果百度搜索出现关键词比如：骗子、骗人等相关字眼或是直接在搜索结果出现负面消息，那么这家企业就要慎重选择了。
3、打听其公司的业界口碑，找一些和该企业合作过的公司打听情况。一般来讲这个评价都是实打实的，很难弄虚作假。
4、看其案例，如果一家公司连一个软件开发的案例都没有，要么是刚刚成立的新公司要么是公司刚刚开始做这一块的业务，无论是哪一个都说明这家公司项目经验不足，实力很难评定，如果合作很有可能做小白鼠。
5、看其报价。小程序的开发是根据需求功能来确定工期和价格的，如果开发商在不知道你的需求功能甚至都不知道你要做何类小程序的情况下，一上来就给你报价，这样也是不靠谱的。
首先小程序定位是产品与服务，公众号主要是信息展示，其次小程序开发和推广成本与公众号相比较低，符合中小型企业预算
小程序添加关联步骤
1、登陆微信公众平台
2、选择公众号设置
3、相关小程序，右边有添加
公众号里小程序怎么添加关联小程序
4、接着选择添加
公众号里小程序怎么添加关联小程序
5、输入你的小程序APPID
6、最后在你的公众号菜单中就可以选择跳转小程序了
他们都是套餐形式的，一般就是一年、两年、三年的。两年的小程序赠送一年。三年的小程序赠送二年。个人感觉如果你认可他家的品牌和服务。买年头长的更合适。但是市面上有无数做微信小程序的价格都很便宜。主要看你侧重什么了。如果你对品牌、服务、可靠性有要求就选。就选这样的大牌子，如果是随便用用就无所谓了。
商家想做个小程序给自家店铺做营销，那么，如何选择一家小程序开发公司？
第一，看美不美小程序从看到的第一眼到打开页面的整体都得好看。如果第三方公司给你提供的小程序你觉得页面很LOW，不好看一定影响转化率，丑的一定没有转化率。在这个拼颜值的年代，界面美不美观是块敲门砖。
如果你希望自己的小程序装修得非常漂亮，其实需要非常多的模块。如：图片轮播广告、视频播放、语音播放、公告、商品组件、店铺导航、关联链接、商品搜索等等。这就像积木一样，商家要根据自己品牌调性和商品特点，来个性化自定义自己的店铺。可以提供丰富的店铺模板、装修组件等选择，帮助店铺搭建。
第二、看快不快
如果一个小程序2s钟都没打开，你一定会关掉，没有人会等3s。所以，在正常4G环境下，小程序打开页面必须在2s之内，因为大部分是冲动型购买场景。所以小程序系统的访问速度必须非常快，比如说H5做到1s以内，小程序需要做到1.5s以内，如果第三方公司给你做的小程序慢于2s才打开，不建议你选择。
第三、看稳不稳定
小程序如果不稳定，给商家带来的损失是致命的。因为你做到一定程度时，做一次活动，一次群发和一次推广影响到的人群很庞大。当所有人都参与活动的时候，如果一次群发宕机访问不了，你就会失去了一大批用户。判断第三方公司做的小程序系统是不是稳定，你要看一年的稳定时间。
第四、看营销功能多不多
小程序没有关注行为，没有像公众号图文群发的功能。所以，营销功能要足够多，才能实现裂变。根据多年微商城的经验，比如多人拼团、分销员、好友瓜分券、多网点、限时折扣、优惠券、发券宝、秒杀等，这些都是很好实现裂变传播、推广获客、营销成交、留存复购的营销功能。
6月24日，在天津举办的智能交通高峰论坛上传来好消息：天津首个碳普惠小程序——津碳行正式上线支付宝，市民可以通过步行、公交、地铁等绿色出行方式获得碳积分并计入个人碳账户，并用来兑换纪念品或权益。
即日起，天津市民打开支付宝搜索“津碳行”即可进入小程序，在完成账户注册手续后，通过绿色出行获得的碳积分就会同步到个人碳账户中。
为了增加互动趣味，津碳行小程序和“旅行青蛙中国之旅”达成合作，用户可在津碳行中与小蛙共同结伴开启绿色之旅，每次乘车更有机会获得游戏同款精美照片以及虚拟明信片，非常有纪念意义和收藏价值。未来“津碳行”小程序还将联合天津本地生活商户、企业，提供更多商户资源和权益，加强建立以商业激励、政策鼓励结合的正向引导机制，发挥出“津碳行”碳普惠平台的职能。
鼓励市民优先选择公共交通，提高城市绿色出行比例，是实现绿色发展的重要方向。天津市交通运输委员会对此高度重视，提出要将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程，打造绿色交通体系，建设“津碳行”小程序即是其中一环。
“通过打造‘津碳行’这样的全市统一的碳普惠体系，目的是加强市民的绿色出行意识，形成绿色低碳的社会氛围。在潜移默化中，提高城市绿色出行的比例，发动全社会为减碳做贡献。”天津市交通运输委副主任刘道刚说。
津云新闻记者 董立景
6月24日，在第六届世界智能大会智能交通高峰论坛上，绿色出行碳普惠平台“津碳行”正式上线。天津市民可以通过步行、公交、地铁等绿色出行方式获得碳积分并计入个人碳账户，并用来兑换纪念品或权益。
此次推出碳普惠小程序旨在鼓励市民优先选择公共交通，提高城市绿色出行比例，实现绿色发展。未来“津碳行”还将联合天津本地生活商户、企业，提供更多商户资源和权益，加强建立以商业激励、政策鼓励结合的正向引导机制，发挥出“津碳行”碳普惠平台的职能。
（总台记者 贾立梁 韩月玥）
来源：中央广播电视总台天津总站
昨起，天津市高速公路全面启动人工收费车道通行费票据“纸改电”升级。此次升级后，我市高速公路通行费票据将实现电子化，车主在通过高速公路人工收费车道使用现金交费后，将不再领取纸质通行费票据，可通过电子票据服务平台自行开具，传统高速公路纸质票据将退出历史舞台。
昨起，我市高速公路全面启动人工收费车道通行费票据“纸改电”升级工作。本报记者 张磊 摄
昨天上午，当记者来到津港高速天津收费站时，这里刚刚完成了人工收费车道通行费票据“纸改电”系统升级。当车主通过人工车道时，使用现金交费的，可扫描二维码，通过收费公路通行费电子票据服务平台开具电子票据；通过移动支付交费的车户，可关注公众号“天津高速ETC”，点击“线上办理”进入“津易行”小程序，开具电子票据。
对于这项升级，车主苑先生感觉很是方便：“扫码支付后抬杆就能走，通行快了，电子票后期报销也随时都能办。”
市公路中心所属路网管理公司副总经理翟泽表示，全市高速公路将分步进行升级，到7月底实现全网升级。
记者 万红摄影张磊
来源： 天津日报
