模板建站相对定制来说便宜的多,你就选织梦的模板吧,相对来说好一点。
长春做模板建站的太多了,如果你想做个好点的,千元以下的就不要考虑了。
用织梦的模板,后期自己往里加东西也比较方便。条件允许的话,你可以自己做一个网站,图片找个设计师设计一下就差不多了。
我当时学了一下,有点麻烦,就找建站公司弄得。你要是不想自己做,可以和我一样找吉网传媒帮你做,或者盘古和中企动力也都可以。
自己制作网站的方法很简单,只要通过自助建站系统就能快速、轻松搭建出企业网站,下面可以跟随笔者的操作,就能了解自己怎么做网站:
1、选择自助建站系统
选择一款简单、易用的自助建站平台,注册建站平台的账号,如果选用凡科建站,那还可以获得免费域名和空间。
2、模板选择、设计网页
注册后进入到建站平台,创建网站,选择喜欢的网站模板,如果选择空白模板,可以对模板进行各种页面设计,设置整个网站的区域,轻松作出有特色的网站。
3、设置企业站的栏目
规划网站的用途,对网站模板下的每一个栏目进行修改,如果不需修改的话,可以调整栏目之间的顺序;同时这里还要设置好网站的标题,网站名称最好含有网站的主要内容,这样访客可以更容易的找到你的网站。
4、上传、设置好网站所需的素材
当整个网站基本成型后,只需要将企业的相关资料,产品图片、网站logo等信息,上传到自己所设置好的,相对应的模块中,然后对图片、模块大小等进行调整,点击“保存”,网站就制作完毕。
我滴哥,你真适合做学问呀,这个还要问出个区别来。我试着回答你下吧:
1、智能建站就是只要输入你的用户名、电子邮箱就可以立即生成一个网站的系统。用户有自己的管理权限,全权地管理自己的网站,为自己的网站选择模板。谷舞互联免费建站就是这样的系统。
2、模版建站。所有的自助建站都是基于模板的。换句话说,你申请网站后,你可以在几十种模板中选择一个你喜欢的,但是,无论怎么选,模板就是固定提供的那些。
3、自助建站。只能建站和模板建站都是自助建站
4、自主建站。“自助建站”打错字了,就是“自主建站”。
总结下:
1、都差不多
2、一般都是免费的
3、推荐谷舞互联的智能建站,全免费。
长春纲易传媒做网站不错
八月伊始,盛夏未央的长春站迎来送往着一批又一批旅客,在最繁忙的暑期运输里,这座东北最重要的铁路枢纽之一焕发着老站的新气象,不断擦亮长春这座城市的“大门”。
一座有“历史”的车站。1907年8月,日本人在宽城子火车站东南方向的头道沟和二道沟之间,购置了5.6平方公里的土地,修建停车场并称为临时长春站,老长春市民大都称之为“头道沟站”。临时火车站从1907年11月3日开始货运,此日被后人定为长春站的建站日,并于12月1日开始客运。
1913年—1914年,日本人利用两年时间建起了当时长春最为高大、宏伟的建筑——长春站主站房,占地面积约4000平方米。
1932年11月1日,因当时伪满州国首都在长春,长春站更名为新京站。
1945年长春光复后,国民党政府将新京站更名为长春站。
1948年10月19日,长春解放,长春站回到人民的怀抱。
1958年-1986年间,国家对长春站先后对站场、行车场、旅客地下通道、调车场、货场、候车室进行五次较大的扩建改造。
1992年,长春站客流发送量高峰值已经达到4万多人次,考虑到经济发展和群众利益的需要,1992年5月26日,78岁的长春站老站房以爆破方式拆除。
1994年,一座现代化的车站大楼拔地而起。与长春站同时期建设的还有主楼北侧横跨铁路的高架候车室。
2008年,高峰期长春站旅客发送近10万人次。为了满足旅客出行需求,进一步扩充运能,长春站开始了包括立面装修、扩建高架候车室、新建站台雨棚等工作的新一轮站场改造。
2013年11月25日,备受百姓关注的、历时5年的长春站站舍改造工程正式结束。
2019年,长春站南广场综合交通换乘中心开通使用,实现铁路、地铁、轻轨、出租、公交的“零换乘”。
一座有“地位”的车站。长春是东北亚经济圈中心城市、著名的中国老工业基地和新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地。长春也是国家历史文化名城,具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存,是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地;也是中国四大园林城市之一,享有“北国春城”的美誉。
与近代长春一同成长起来的长春站经过数次改造扩建,已成为今天连接京哈高速线、京哈普速线、长白乌铁路、长珲城际等铁路线的特等站,高峰期日开行旅客列车470列,单日最高发送旅客20.9万人次。目前,东北路网建设日趋完善,依托于铁路网,现已形成长春至松原、吉林1小时生活圈,长春至延吉、白城、长白山2小时经济圈以及长春至北京、大连3小时朋友圈,长春站作为“吉林第一站”,为拉动客流增长,促进地方经济发展发挥了积极作用。同时,长春站作为连接铁路、公路、民航、公交、轨道交通的重要交通枢纽,与市内公路、民航、轨道交通等部门建立资源共享机制,互通到发信息,联程接续服务,形成以长春、长春西站为中心的旅客出行接驳网络,车站周边日均近30万客流量基本实现零换乘。龙嘉站与长春龙嘉国际机场无缝对接,日均互相承接客流1万多人次,为百姓实现“公路—铁路—民航”一体化出行提供便利条件。
一座有“温度”的车站。近年来,长春站不断整合原有客服系统功能,针对旅客需求和体验,建立客票自动服务系统、自动验票系统、智能安检系统、智能引导系统、解答问事系统、旅客安全自动管理系统、车站空调及照明自动控制系统、列车自动上水系统、客运自动应急系统,同时,借助12306服务平台,实现重点旅客服务线上预约、列车信息查询、站内导航、遗失物品查找等功能。通过大量采用数字化、智能化、自助化的设备设施,使旅客从购票到上车、从下车到出站,以最快的速度、最简洁的方式,完成车站阶段的旅程,无障碍通行,全面提升服务品质。

在提升硬件设施的同时,车站不断提升服务软实力,创建重点旅客服务团队,提升旅客出行体验。
2009年,长春站施工改造,旅客进出站困难,见重点旅客出行不便,原长春站客运车间客运员朱立红就利用个人休息时间主动使用轮椅推送旅客进出站,被广大旅客和新闻媒体誉为“轮椅姐”。朱立红用轮椅推过400多斤重的旅客,照顾过102岁高龄被养子遗弃的老人,接过阑尾手术后仅仅3天的孩子,抬过Z161次列车上提前生产的孕妇……站舍竣工后,爱心服务继续沿袭,朱立红总结提炼出“四勤四联”重点旅客服务法,让千千万万名重点旅客受益。2012年,长春站成立了以朱立红名字命名的“轮椅姐”朱立红爱心服务室。
2011年下半年,原铁道部开展“服务旅客创先争优”主题实践活动。长春站党委从为旅客办好事、做实事、解难事角度出发,整合全站客运服务资源组建“春之约”爱心服务团队。为帮助越来越多的重点旅客顺利出行,“春之约”爱心服务团队,进一步改进服务理念、拓宽服务项目,在“轮椅姐”朱立红“四勤四联”工作法的基础上,她的徒弟又在服务实践中总结了“重点旅客心理疏导法”“六个一”爱心服务法等工作法。同时,先后建立“爱心帮办”队伍、开展党员爱心助残“一条龙”服务和党员爱心救助基金应急服务等一系列人性化、亲情式服务活动,突出重点旅客,用心用情,最大限度满足不同旅客的差异化服务需求,解决服务“最后一公里”的问题。“春之约”爱心服务团队自成立以来,累计服务重点旅客15.5万人次。同时,每逢节假日、春暑运护送长大特教学院学生出行的任务也交到了“春之约”爱心服务团队的手中,他们进一步整合交通资源,从只能接送服务乘坐火车出行的残疾大学生到协调公路客运、民航等多种运输方式联动……“春之约”爱心服务团队为特教大学生们的爱心服务实现了跨系统、跨行业、跨地域的飞跃。“春之约”爱心服务品牌先后被评为“沈阳铁路局党内优质品牌”“中国铁路党内优质品牌”。“轮椅姐”朱立红爱心服务班组被中华全国总工会授予“工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”。
在一代又一代的长站人努力下,长春站不断转型升级、创新发展,这座百年老站,也一定会历久弥新,再创辉煌。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 摄影 李煦
日前
吉林省医疗保障局发布
《吉林省医疗保险异地就医管理办法》
政策解读
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《吉林省医疗保险异地就医
管理办法》政策解读
近日,吉林省医疗保障局与财政厅联合印发了《吉林省医疗保险异地就医管理办法》(吉医保联〔2022〕30号)(以下简称《办法》),现就有关内容解读如下。
一、《办法》印发的背景
为完善我省医疗保险异地就医服务管理体系,提升医疗保障服务水平,解决目前异地就医工作中存在的盲点、堵点问题,切实做好基本医疗保险异地就医直接结算管理工作,落实《国家医保局 财政部关于进一步做好基本医疗保险跨省异地就医直接结算工作的通知》(医保发〔2022〕22号)工作要求,吉林省医疗保障局与吉林省财政厅联合印发了本《办法》。
二、《办法》的重要意义

《办法》的印发是对吉林省异地就医工作的一次全面整合和优化,是一个具有里程碑意义的文件。首先《办法》是对《国家医保局 财政部关于进一步做好基本医疗保险跨省异地就医直接结算工作的通知》(医保发〔2022〕22号)工作要求的全面落实,是对我省医疗保险异地就医服务管理体系的进一步完善。更为重要的是《办法》正面回应了参保群众关注的异地就医“备案难”“结算慢”“待遇低”等问题。《办法》印发的意义还在于对异地就医管理机制的一次创新,在全省统一管理机制的基础上,进一步创新升级,实现参保人员部分异地待遇“免申即享”“择优识别”,极大的方便参保人员异地就医待遇的享受。同时,《办法》是对经办服务的进一步优化,通过规范、优化备案、结算、报销等异地就医全流程,持续提升人民群众的获得感、幸福感。
三、《办法》中有哪些主要内容?
《办法》共包括总则、待遇管理、就医管理、定点医药机构管理、医保服务、资金管理等十个章节。对全省异地备案、待遇支付、财务管理、费用结算、费用清算等异地就医直接结算各个环节的工作流程和操作规范进行了统一。
为满足参保人员需要,《办法》采取了重大举措,一是实现异地就医全省通接通办,《办法》中明确规定“各级经办机构应实现异地就医业务线上线下全渠道省内通接通办,逐步探索实现将通办业务覆盖到包括参保登记、信息变更、待遇认定及发放等全部医疗保障服务事项。”二是新增待遇救济方式,为保证部分可以直接结算但因特殊原因,未能直接结算或备案的参保人待遇享受,《办法》规定“符合办理异地就医备案的异地就医人员,在与定点医药机构结算前补办异地就医备案手续的,办理后可享受直接结算服务;结算后补办异地就医备案手续的,可向经办机构申请医保手工报销”。三是实现异地就医经办业务服务下沉,《办法》中对服务下沉进行了明确安排,要求“建立健全省、市、县、乡镇(街道)、村(社区)五级经办服务体系,利用经办机构、合作单位、委托机构,为参保人员提供异地就医备案、就医、结算等便捷服务”。四是全面实现省内直接结算,《办法》从政策层面规定了省内异地就医要实现全面直接结算,包括住院、门诊、药店购药等各医疗类别。五是提高最低待遇保障,与原执行政策相比,《办法》将不符合备案条件未履行备案手续的“其他外出就医人员”纳入直接结算范围,并且将医疗保险基金待遇支付比例由原来的仅支付“20%”调整增到“在参保地规定的本地就医支付比例基础上降低20个百分点”。
四、《办法》从什么时候开始执行?
本《办法》自2022年11月1日起施行。由于国家医保信息平台支撑和各省异地就医政策执行时点不同等原因,我们设置了衔接过渡期,衔接过渡期至2022年12月31日止。过渡期内全省各统筹区逐步落实各项政策,确保参保人员及时享受异地就医直接结算服务。
政策问答
一、哪些参保人员可以申请异地就医备案?
参保人员可根据异地就医需求不同,申请异地就医备案。
(一)异地长期居住人员:异地安置退休人员、异地居住人员、常驻异地工作人员(包括其随同子女)等长期在参保地以外工作、居住、生活、学习的人员。异地生育人员按照本类人员管理。
(二)转诊和急诊人员:因病情需要转诊转院至参保地以外治疗的人员;因工作、旅游等原因在参保地以外急诊治疗或抢救的人员。
(三)其他外出就医人员:不符合上述两类情形的其他外出就医人员。
二、哪些人员可以无需备案“免申即享”?
参保人员有以下情形之一的可以直接享受异地就医直接结算服务:一是市(州)内跨县域就医的;二是跨市(州)县域就医的;三是省内门诊(含定点药店)就医购药的;四是省内异地执行第三档待遇的。例如:吉林蛟河市参保人至吉林市市本级就医的、吉林蛟河市参保人至长春榆树市就医的可以“免申即享”。
三、需要备案的参保人员可以通过什么方式备案?
我们将异地备案的方式也在《办法》中予以了明确规定,参保人员异地就医前,可通过经办机构、合作单位、委托机构等线下渠道或国家级和省级医保服务平台网厅、APP、小程序、政务服务平台等线上途径为参保人员提供异地就医备案服务。

四、参保人员在就医地就医购药怎么结算?
参保人员完成异地就医备案的或符合无需备案条件的,在就医地的异地就医定点医药机构主动表明参保身份,持医保电子凭证或身份证或社会保障卡等有效凭证直接结算医药费用,享受直接结算服务。
五、参保人员在异地就医执行哪些待遇?
异地就医的参保人员住院待遇支付比例根据异地就医需求和范围不同,执行三档待遇。一档待遇:执行参保地规定的本地就医支付比例。包括跨省和跨市(州)非县域就医的异地长期居住人员、市(州)内跨县域就医、跨市(州)县域就医的人员。二档待遇:在参保地规定的本地就医支付比例基础上降低10个百分点。包括跨省和跨市(州)非县域就医的转诊和急诊人员。三档待遇:在参保地规定的本地就医支付比例基础上降低20个百分点。包括一档待遇、二档待遇规定外的其他异地就医人员。提高了参保人员异地就医待遇的同时,使整体异地就医服务体系更加完善。
因本人原因,应直接结算未直接结算的异地就医人员,医保支付比例在相应待遇档基础上降低10个百分点。
六、就医前没有备案,可否有补救措施?
符合办理异地就医备案的异地就医人员,在与定点医药机构结算前补办异地就医备案手续的,办理后可享受直接结算服务;结算后补办异地就医备案手续的,可向经办机构申请医保手工报销。
异地就医人员直接结算后,发现待遇支付错误的可通过以下两种方式解决:
(一)在原就医定点医药机构办理退费重新结算。
(二)向经办机构申请复核,确有待遇给付不足的,经办机构核定后予以轧差报销。
◆转自:吉林省医疗保障局网站
来源: 长春晚报
说起长春市政府办公旧址,大多数长春人都不陌生,人民大街与北安路交会处,从1949年初到2006年,长春市人民政府曾经在此办公整整57年。然而,2006年,长春市政府南迁新楼后,这座旧址却默默沉寂下来。
最近,有关长春市政府办公旧址这座建筑如何“旧貌换新颜”的话题再度热了起来。
中国吉林网也注意到,就在今年3月,长春市朝阳区人民政府办公室下发了《朝阳区推动服务业高质量发展实施方案(2020—2025年)》,在方案中提到了“加快长春财金中心、融通世贸中心等项目建设,充分发挥现代服务业的辐射带动能力,提高区域核心竞争力”。
踏查:市政府办公旧址周边仍被围挡
4月22日,中国吉林网来到了人民大街1811号——市政府办公旧址,旧址正对着人民大街的门上,“财金中心”四个金色大字字迹清晰,但大门紧锁。工作日,人民大街过往的市民并不多,但走过的时候,很多人会习惯性地转头向大门看上一眼。
“我记得2000年前后吧,刚参加工作的时候,来这里办过事,就记得一进门的地方挺黑的,还有里面的走廊好像很长。现在每次路过都挺好奇的,想知道里面什么样子,将来这个楼要做什么用?”采访中,市民邹女士说,像她一样的老长春人,对这栋楼的变化都很关心,“记得这好像是文物,有历史的老楼,这么放着有点可惜。”
中国吉林网也环绕着这座旧址转了一圈,大楼外观非常整洁,并没有破损,在北安路一侧有一个侧门,门上有高力地产字样,大门同样紧锁,门口已规划为停车位,被一台轿车牢牢占据。
顺着北安路再往西走,围挡有一处进出车辆的大门,此时大门被铁链锁着,但能推开一道缝隙,中国吉林网顺着缝隙向旧址院内看,院中道路还算平整,停了不少私家车,院中看不到人,暂时也没有施工的迹象。
等待:15年,市政府办公旧址静待“蝶变”
绕市政府办公旧址转了一圈,中国吉林网发现,环旧址周围仍旧处于围挡状态,多处还被规划为停车位,停满了车辆。附近的居民李女士表示,“每隔几年就听说这里要建购物中心,办公楼啥的,但也没有动工,最近也没看见有工程车进出。”
中国吉林网通过网上搜索,也整理了长春市政府办公旧址这些年的“经历”。
2006年,市政府办公旧址最开始由东方投资集团接手进行改造,当时有相关报道称,如果进展顺利,项目会在2008年5月竣工。
2008年前后,高力集团接过了市政府办公旧址改造工程,计划将其打造成高档的商业性场所。
2012年,高力集团相关人员表示,该项目命名为“高力华茂中心”,并计划2015年底投入使用。
2015年,这个项目的名称已经变成长春财金中心,工程工期为2015年7月开工,2018年竣工。
(网传效果图,来源:网络)
2019年,在长春市朝阳区“三早”行动项目集中开工仪式,再次提到了该项目,名字已改成了全球吉商中心。
2020年,这个项目再次回归我们的视野,名字改回了长春财金中心。
蝶变:城市复合体将全新亮相?
长春财金中心要如何建,中国吉林网也在长春市朝阳区人民政府网站上找到了一些讯息。
2020年6月18日,相关报道显示:长春财金中心项目是重庆街道的重点拟开工项目,项目是集文化创意、特色商业、商务办公为一体的城市复合体。
2021年3月26日,相关报道提到 :长春市朝阳区重庆街道相关负责同志赴重庆街道重点项目地进行实地调研,上门服务,面对面听诉求,点对点解难题。长春财金中心项目负责人感谢区领导为项目推进予以高位统筹和综合协调以及街道党工委一次次的鼎力相助。相关负责人表示一定尽快推进项目进程,早日突破项目瓶颈,尽快开工建设,为朝阳区经济发展助力添彩。
现在,长春财金中心项目如何建设,市政府办公旧址如何“蝶变”,我们暂时还不得而知,但相信未来建成后,这里无论对提升长春城市形象,改变重庆路商圈的格局,都会发挥很大的作用。
相关链接:当年长春第一高
翻阅历史资料,我们不难发现,长春市政府办公旧址的这座建筑物,曾经叫做“康德会馆”。
始建于1933年11月,一期1935年6月完成;二期1935年9月后建成,建筑面积8898平方米。
该建筑为钢筋混凝土结构,地下一层、地上四层,由日本三菱财团投资修建。
在设计风格上,以日式欧美现代建筑风格为主。
这座建筑最有特色的地方,就是楼顶上的三层塔楼。
此塔楼是一个主攒尖顶配以四个小尖顶的装饰造型。日本人称这是伪满新京日式欧美现代风格的民间建筑中,唯一加入一些“兴亚式”元素(指楼顶的塔楼)的建筑。几个拱形大门,庄重厚实。
在当时的伪满洲新京规划中,“康德会馆”处于长春城市中心之核心地段。虽然只有4层,主体高20米,塔楼距地面38米,却为当年长春第一高!
中国吉林网 吉刻APP记者 王昕 文/图