选择免费的建站平台需要注意的是"免费"分为"真免费"与"假免费"，真正可运用的网站先要满足：
1、无广告（否则影响访客终端用户体验）
2、无强制隐性收费（到期必须续费）
3、用户搭建部署友好
4、支持独立域名
以爱用建站平台为例，提供了真正免费的商城小程序、电商网站的发布服务。普通上架只需简单几步，即可上线完全自主的商城小程序:
步骤一：注册/登陆爱用建站平台PC或移动端登陆，新用户注册【iYong通行证】。
步骤二：开通网站功能。普通商家选择平台版足够，可满足绝大部分个人/企业网站使用场景，当然，最重要是免费的。
步骤三：通过类似PPT编辑操作的可视化设计器设计上线内容。保存即可上线，可以部署会员、电商等业务能力。
1、同时也可以免费发布小程序，通过平台注册还能免300/年的小程序认证费。
2、同时支持支付宝、百度、微信小程序等更多功能，绝大部分免费。
先去网上搜一下，然后一家家的对比
看公司办公环境及资质，是否正规
看公司案例，是否真实，要记得验证
看公司官方网站，自己官网都做不好的网络公司肯定不怎么样
看团队人数。
如果本地找不到好的可以考虑北上广深等大城市
本回答由网友推荐
模板建站和智能建站有啥区别？反正不是用技术原生建站就是了 这样的产品可定制性太低 原生建站就是任你行
1、模板不能修改，选好了模板，用户无法对其进行独立、随意地编辑，无法自定义模板，共享类模板设计出来的页面，往往是一个呆板而雷同的页面，让人感觉死色沉沉。
2、功能简单且没有个性，在页面、风格、功能、维护管理等方面的功能得不到保障。
3、网站自身服务器的约束性，由于管理和维护工作必须在服务商的服务器上完成，因此用户的一些网站也被牢牢捆绑在该公司的服务器上，用户不可以自由地移植到别的服务器上，用户就失去了自由选择的权利。
div+css 可以用现在主流建站程序dede、帝国等把你页面上传上去就可以了。
开栏语：8月1日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办，吉林省委网信办、中国铁路沈阳局集团有限公司承办的“发现最美铁路·森林高铁赋能东北振兴”网络宣传活动拉开序幕。央广网记者将带你沿着白敦高铁，展开一场发现之旅。
央广网长春8月2日消息（记者王永珍）盛夏八月，长春站迎来送往一批又一批旅客，在最繁忙的暑期运输里，这座东北最重要的铁路枢纽之一焕发着老站的新气象，不断擦亮长春这座城市的“大门”。
建设之初的长春站（央广网发 长春市方志馆供图）
长春站诞生于1907年8月的战火中，1907年11月3日开通货运，这个日子被定为长春站的建站日。车站建成启用至今，历经三代站舍和大小数十次改建、装修、扩建，直到2013年底才形成现在的规模。2019年，长春站南广场综合交通换乘中心投入使用，实现铁路、地铁、轻轨、出租车、公交车的“零换乘”。
长春站站前广场俯瞰图（央广网发 视觉中国供图）
长春是“一带一路”北线通道的重要枢纽节点城市，是东北亚区域性中心城市。与近代长春一同成长起来的长春站经过数次改造扩建，已成为今天连接京哈高速线、京哈普速线、长白乌铁路、长珲城际等铁路线的特等站，高峰期日开行旅客列车470列，单日最高发送旅客20.9万人次。依托于铁路网，长春市已形成长春至松原、吉林1小时生活圈，长春至延吉、白城、长白山2小时经济圈以及长春至北京、大连3小时朋友圈。
长春站全景图（央广网发 中国铁路沈阳局集团供图）
近年来，长春站不断建立客票自动服务、自动验票、智能安检等智能系统。通过数字化、智能化、自助化的设备设施，给旅客带来从购票到出站的无障碍出行体验。
长春市征收史上单体最大的滨河东区危旧房改造工程，有了新动作。
近日，有网友告诉中国吉林网:刷抖音时看到，滨河东区开始拆迁了!
7日，中国吉林网来到现场进行了踏察，发现滨河东区现场已经被围挡“包围”，“外围区域”部分楼体已被拆除，并且有挖掘机停在场内等待拆装作业。
下面这组图片，还原了现场。
说起滨河东区，相信很多长春人并不陌生。
这里曾是长春市集中开发的比较早的住宅小区。位于长春市二环内，西至伊通河，东至临河街，南侧是吉林大路快速路，属于城中心的核心地段，各种配套都比较齐全。
不过，由于房屋老化年久失修，时常出现楼板塌陷、墙体脱落的情况。这些年，一直传说要拆迁，却始终没有落地。
直到2019年12月10日，长春市二道区人民政府发布“滨河东区危旧房改造项目征收范围的公告”，这才标志着改造进入倒计时。
根据公开信息显示，滨河东区危旧房改造项目的改造范围为东起西绿安街、西至伊通河、南起吉林大路、北至四通路，涉及两个街道7个区域，总占地面积约54万平方米，共有居民约7983户，工企337家。
因涉及拆迁户数多，占据地段好，这里一举一动都备受关注。
眼下，滨河东区已经开始拆迁。未来会改造成什么样?也成为网友心中的一大疑问!
政府工作报告，可以勾勒出经济社会发展的新走向。
中国吉林网在长春市二道区2020年政府工作报告中看到今年重点任务工作中有关“滨河东区”地块的描述。报告内容显示，加快“滨河东区”湾区开发改造，依托伊通河滨水资源和东大桥区域节点优势，确保滨河东区开发改造项目年内开工;汇集高端商业、金融总部、5G数字化办公、五星级酒店等业态，构建创智总部基地、缤水商业长廊、数字金融广场、优秀品质住宅“一带四区”功能格局，绘制伊通河滨河商业活动功能带，把“长春之眼”项目打造成东部区域新地标。
那么问题又来了，长春市征收史上单体最大的滨河东区危旧房改造工程，谁来参与开发?
中国吉林网从该小区部分居民口中得知，此前关于可能参与项目开发企业传闻颇多，可都没有“实锤”。
但是，近期长春市二道区人民政府网站发布的一条消息，却成为新“焦点”。
这条标题为《陈铁志区长会见月星集团高层领导》消息中提到，2月22日，陈铁志区长在四楼贵宾室会见了月星集团高层领导一行。姚珺副区长、布和副主席、商务局、规自分局主要领导参加会见。
陈铁志区长对来访企业领导表示热烈欢迎，并向企业介绍了滨河东区地块、洋浦大街地块和开发区相关地块，月星集团领导介绍了集团产业的布局和未来发展方向。陈铁志区长表示商务局将会同相关部门做好项目跟踪和政策解读，同时提供优质、高效的服务。
会后，姚珺副区长陪同月星集团高层领导一同前往滨河东区地块、洋浦大街地块进行实地考察，并就项目合作事宜做进一步沟通，就推动相关项目合作达成广泛共识。
月星集团领导对项目的区位优势、周边配套设施给予了充分的肯定和认可，希望与二道区同频共振，开发打造长春环球港项目，为二道区经济发展作出更大贡献。
一年之计在于春。
综合前述信息，种种迹象表明，今年二道区在“滨河东区”地块，要有大动作了!
中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良 摄影 郭亮
