主要看你需求，不同的需求找不同适合你的技术公司。从这几个方面看吧。
1、追求低价便宜的，最好找一些个人技术或者小工作室，但是质量未必有保证，正规企业不会用这种，只有个人做点小生意的图个便宜才用的。
2、追求质量，很多企业不差钱，但是要求从设计到程序稳定性，就要一个好，那就一定是正规的开发型企业，纯做技术服务的。
3、性价比，这个要说下了，网站的预算和质量要折中，在保证质量的情况下追求价格合理，这个要找明白人仔细问问，如果你是外行很难把握这个分寸。
最后要说的是，有很多网络公司用很多的电话业务员，一进这家公司就能看到全是打电话做销售的，这种慎重选择，一般这样的技术公司不是自己做开发，而是靠打骚扰电话接活然后再转包出去。
正规的网络公司，你进去之后屋子里很安静，都是技术人员写代码的。销售人员不会超过公司团队总人数的一半，他们的订单来源是：政府采购网竞标、合作伙伴发包，靠广告推广或者互联网推广，老客户互转介绍。这样的比较可信的，技术也不会差。
如果想要有质量的网站，就别相信那些所谓的做推广送网站、千元建站、百元建站、甚至免费建站。都是扯，各种挖坑。
正规网络公司，服务价格都是公开透明的，一般简单的网站，价格基本在500元左右；
手工设计的产品网站，价格一般在1000元到3000元之间，多数价格在2000元左右设计企业普通网站；
对于需要高端定制的网站，一般价格需要3000元以上，具体会根据你的设计要求来产生价格。
品牌网络公司，都会制定自己的服务标准，不会漫天要价。
现在的主流趋势都倾向模板建站，模板建站无论是前台还是后台管理和优化都比较方便。
当初准备转线上做外贸的时候用过领动建站，感觉还行，国内外都有服务器，提供10多种语言建站，价格普遍和市面上建站公司差不多甚至还便宜些，比较相信他们家，领动和中国制造网是一家公司的
开栏语：8月1日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办，吉林省委网信办、中国铁路沈阳局集团有限公司承办的“发现最美铁路·森林高铁赋能东北振兴”网络宣传活动拉开序幕。央广网记者将带你沿着白敦高铁，展开一场发现之旅。
央广网长春8月2日消息（记者王永珍）盛夏八月，长春站迎来送往一批又一批旅客，在最繁忙的暑期运输里，这座东北最重要的铁路枢纽之一焕发着老站的新气象，不断擦亮长春这座城市的“大门”。
建设之初的长春站（央广网发 长春市方志馆供图）
长春站诞生于1907年8月的战火中，1907年11月3日开通货运，这个日子被定为长春站的建站日。车站建成启用至今，历经三代站舍和大小数十次改建、装修、扩建，直到2013年底才形成现在的规模。2019年，长春站南广场综合交通换乘中心投入使用，实现铁路、地铁、轻轨、出租车、公交车的“零换乘”。
长春站站前广场俯瞰图（央广网发 视觉中国供图）
长春是“一带一路”北线通道的重要枢纽节点城市，是东北亚区域性中心城市。与近代长春一同成长起来的长春站经过数次改造扩建，已成为今天连接京哈高速线、京哈普速线、长白乌铁路、长珲城际等铁路线的特等站，高峰期日开行旅客列车470列，单日最高发送旅客20.9万人次。依托于铁路网，长春市已形成长春至松原、吉林1小时生活圈，长春至延吉、白城、长白山2小时经济圈以及长春至北京、大连3小时朋友圈。
长春站全景图（央广网发 中国铁路沈阳局集团供图）
近年来，长春站不断建立客票自动服务、自动验票、智能安检等智能系统。通过数字化、智能化、自助化的设备设施，给旅客带来从购票到出站的无障碍出行体验。
“您好！京东快递！”家住黑龙江省漠河县的荣女士，11月1日零点过后就在京东上给预定的口红支付了尾款，没想到刚过去6分钟，京东快递小哥已经敲门来送货了。神速配送让荣女士一脸惊诧，：“你们这速度，让我以为自己是在梦游。”
从中国最北端的漠河往西，4000公里外甘肃酒泉的王女士，同样在支付尾款后10分收到了在京东上预定的口红，新疆昌吉的乔先生也在给前几天预定的电脑主机和显示器支付尾款后，14分钟后京东快递小哥就送货上门。
在京东618第一单8分钟送达的基础上，今年11.11京东物流在分钟达上再度加码，在全国近200个城市通过预售前置的模式，在消费者支付定金瞬间即开始仓储生产，预售商品将会前置到距离消费者最近的快递站点，开门红当天，在京东购买美妆、小家电、3C等预售商品时，消费者支付尾款后，快递小哥可立即进行“最后一公里”的配送，确保数分钟内即可完成收货。
“无论城市还是乡村，把商品送到每一个需要它的地方”
“天下武功，唯快不破。”在武林高手的对决中，速度是制胜的关键。JDL京东物流在今年11.11期间，能够让消费者在数分钟内就收到货物，可谓“所见即所得”。这得益于JDL京东物流今年创新性的预售前置模式，把消费者预定的商品提前放到离消费者最近的站点。
同时，JDL京东物流不仅要把商品布局到小区楼下，还要把快递车开到工厂里、开到地头田间，下沉到六线城市。JDL京东物流网络规划部负责人王宇说，“无论是城市还是乡村，把商品送到每一个需要它的地方，交到每一个需要它的人手里，是JDL京东物流一直在做的事。”
王宇举例，在宁夏回族自治区最中心的吴忠市红寺堡区，JDL京东物流2016年已经建站，城乡全部实现24小时达；在贵州省遵义市汇川区，一年有四个网购高峰，除了618、11.11、春节，夏季旅游季也会迎来网购高峰；在辽宁省朝阳市双塔区，2019年全年单量同比2018年增长超过10倍；而在新疆巴音郭楞蒙古自治州，八县一市24小时达已成常态。类似这样的案例数不胜数，JDL京东物流在下沉市场的力量和优势也越来越明显。
十年间，JDL京东物流下沉到大陆地区所有的区县，服务触达行政村超过55万个。2019年JDL京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划，到2019年底，全国“24小时达”覆盖区县占比达到88%。今年京东11.11期间，千县万镇24小时达也将和半日达、分钟达一起发挥组合作用，为消费者提供多元时效服务。此外，还通过线上线下一盘货的运营模式、打通线下经销商、品牌商、京东库存壁垒，实现库存共享、厂仓直发等多种模式，提升消费者的购物体验。
此外，今年以来，JDL京东物流还发力布局春茶、烟台樱桃、岭南荔枝、潜江小龙虾、兰溪杨梅等特色农产品，还将围绕大闸蟹、平谷大桃、内蒙牛羊肉、赣南脐橙等制定专属方案，通过供应链、快递、冷链等业务的渗透，确保消费者喜欢的农产品第一时间送到餐桌上。
推进物流新基建，“公铁空”一体化保障服务网络下沉
为了进一步推动物流普惠，JDL京东物流新基建也逐渐渗透到二到六线城市和县镇地区。
JDL京东物流新基建的代表，从2014年上海“亚洲一号”落地到如今全国30座“亚洲一号”投用，JDL京东物流目前已形成亚洲电商物流领域规模最大的智能仓群，引领物流行业全产业链的高质量发展。从冰箱、彩电“大块头”，到3C配件、母婴、玩具、化妆品，具备高度智能化处理能力，集商品暂存、订单处理、分拣配送功能等于一体的 “亚洲一号”组，每日处理大、中、小件单量可达几百万件。
JDL京东物流有关负责人表示，“很多城市仓和转运仓的4-6线城市订单占比最高能达到90%，此前投用的20余座亚一大都分布在一二线城市，主要是围绕北京、上海、武汉、西安等全国八大物流枢纽落地，新建设的亚一将瞄准新基建下沉，提升各区域物流辐射能力，更快更好地服务县镇村三级地址消费者的购物需求。”
今年京东11·11，京东物流全国750多个仓库、1800万平方米仓储总面积火力全开，亚洲电商最大规模智能仓群也继续扩容，总数增加到30座，在618大促28座亚洲一号的基础上，又增加了长春亚洲一号和呼和浩特亚洲一号，对于提升东北三省、内蒙古等地的海量订单处理能力与配送时效，都将起到关键支撑作用。此外，10月28日，JDL京东物流升级启用郑州亚洲一号智能物流园区，该园区集物资集散、仓储加工、运营结算、多式联运、城市配送、信息处理、配套服务等功能为一体，是JDL京东物流在中原地区最大的物流枢纽中心。据悉，未来两年内，京东物流还将陆续投用近20座“亚洲一号”，实现全国核心城市全覆盖。亚洲一号完成扩建后，无论是本地商品满足率还是小城镇24小时达覆盖率，都将大大提升。
除了亚洲一号，JDL京东物流还加快东部沿海及中东部核心城市群范围内及城市群之间的快递流通效率，强化公铁空一体化网络能力，全面提升消费者寄递体验。而对于快递物流行业保证时效的核心竞争力的航空网络，随着今年10月25日0点整，波音737-300全货机从无锡机场的起飞，又一架全货机编入京东快递航空序列。
相比于窄体客机，全货机的单机舱位容积130方，是客机腹舱的10倍以上，不仅单机运量大幅提高，也方便快递企业自主规划和使用，操控灵活性明显增强。随着全货机航线的不断投用，京东快递的时效大提速计划持续深入，在长三角、京津冀、粤港澳中国三大核心经济区的航空运能大幅提升，众多核心城市互发时效将由次日达全面提升为次晨达、次午达。
目前，京东物流”夕发朝至“的次日达路线增至500多条，更充足、配置更合理的运力资源将为京东快递11.11高峰期的高效运转提供可靠保障。而京东物流已与南航、国货航、东航物流等企业达成合作，航空城市流向已超过6万条，可寄航空件的城市也扩展至245个。
随着中国产业结构逐渐走向规模化和专业化，物流行业开始出现新的业态。 2019年以来，我国物流业景气度指数保持在49%-59%之间，反映出我国物流业经济的稳步扩张。在产业升级的背景下，物流行业发展也在由单一的规模化、数量化转向系统化、多样化、精细化。
刚刚闭幕的十九届五中全会也指出，要“改善人民生活品质，提高社会建设水平”。JDL京东物流成为11.11大促稳定器的背后，是企业物流体系下沉建设的实力，也表明了JDL京东物流“技术驱动、智能升级”打造物流行业标杆的决心。物流的发展，必将有效促进消费，进而更好地实现对经济增长的拉动作用，也将助力缩小城乡之间的差距，满足广大消费者对高品质消费、生活的需求，增强民众的幸福感。
编辑 李薇佳 校对 陈荻雁
中国天气网讯 2021岁尾已至，回望这一年的风霜雨雪、阴晴冷暖，哪一个瞬间最让你记忆深刻？中国天气网盘点2021年全国主要大中城市的天气大数据，重磅推出年度城市天气之最榜单。快来看看你家上榜了吗？
年度雨最猛城市
今年7月，一场历史罕见极端强降雨，使郑州成为了2021年度雨最猛城市。有多猛？24小时降水量552.5毫米，一天降下了常年将近一年的雨；一小时降雨量（201.9毫米）更是创下中国大陆小时气象观测降雨量新纪录。强降雨导致郑州出现严重内涝，城市运行大面积中断，造成重大人员伤亡和经济损失。
郑州是今年北方多雨的一个缩影，根据国家气候中心的统计，今年我国北方平均降水量为历史第二多，北京、天津、河北、山西、河南、陕西等6省市为历史最多。
年度最缺雨城市
和北方多雨形成鲜明对比的是，今年南方的雨水有些少。从2021年度最缺雨城市排行榜可以看到，南方城市占据了8席。云南大理降水量较常年偏少39%，位列第一位。广东的惠州、韶关也都偏少30%以上，分列二三位。持续降水偏少导致华南地区罕见“喊渴”，江河水位下降，山塘水库干涸，珠江口一度出现咸潮，深圳更是遭遇建市以来最严重的缺水情况。
年度雪最厚城市
今年的降雪倒是很走“寻常路”。雪最厚城市排行榜前三名——乌鲁木齐、烟台和牡丹江，分别来自我国三个比较著名的“雪窝”——新疆、东北和山东半岛。冬天想要看雪，来这些地方就对了。虽然2021年最后一股寒潮也给湖南、贵州等地带去了一场酣畅淋漓的初雪，长沙的积雪深度达11厘米，但这还不足以挤进排行榜。
年度最火热城市
2021年度最火热城市排行榜上，清一色的都是南方城市。其中江西赣州高温日数达到79天，位列第一。省会级城市中，海口和福州的高温日数也超过了50天。今年南方多地夏季高温和“秋老虎”无缝衔接，热力超长待机，史上最热国庆假期更是让不少人记忆犹新。这是因为今年副热带高压强度更强，位置也更偏北偏西，因此导致南方出现罕见的大范围、持续性高温天气。在高温的加持下，2021年全国平均气温也创下了历史新高。
年度最桑拿城市
高温难熬，桑拿天更难熬。今年我国南方多地的桑拿天日数和常年比也明显偏多。2021年度最桑拿城市的第一名，同样是江西赣州，桑拿天日数高达77天。赣州夏季经常受到副热带高压的影响，且地势和周边相比偏低，因此容易出现高温闷热的桑拿天。我国桑拿城市绝大部分都分布在华南以及江南地区，山东济宁是前十名中唯一一个北方城市。
年度最凉爽城市
炎炎夏日，去哪里能够享受难得的凉爽呢？这张2021年度最凉爽城市榜单请收好！排名第一的青海西宁，夏季平均气温仅有17℃，是天然的避暑胜地。这里海拔高，又深居内陆，很难受到夏季风的影响。云南的大理和昆明是榜单上仅有的南方城市，当地属于低纬高原，海拔较高，因此气温相对偏低。
年度最冻人城市
2021年度最冻人城市的前三名，被东北地区包揽。牡丹江和哈尔滨一年中有三个多月的时间里，日最低气温都在-10℃以下，可以说是天然的室外大冰箱。东北地区是我国纬度位置最高的区域，接收到的太阳辐射最少，冬季非常寒冷。
年度最精分城市
在冬季，也能体验到一年四季的随机播放吗？今年年初的华北表示：这个可以有。1月6日至8日，华北50余县市最低气温突破或达到建站以来历史最低值，低至-20℃左右，冻懵了众多网友。2月18日至21日，气温又迅速窜升，多地最高气温达25℃至29℃，恍如初夏。北京1月7日最低气温-19.6℃，2月21日最高气温25.6℃；呼和浩特1月7日最低气温-30℃，2月21日最高气温15.2℃，温差均达到45.2℃，携手成为了最精分城市排行榜的并列第一名。
年度最风沙城市
今年，沙尘天气的存在感也很强。1月中旬，首次沙尘过程就提前报到，比常年早了一个多月。3月13日至18日，北方遭遇近10年来少有的强沙尘暴天气过程，北京PM10最大浓度超过7000微克/立方米。3月底，华北等地再次遭遇强沙尘暴过程。从最风沙城市排行榜来看，包头排名第一，呼和浩特和天津并列第二。此外，石家庄、北京、吉林等城市也比较少见地排进了前十名。
年度最风狂城市
最风狂城市排行榜的城市也大多来自北方，这和冷空气活动频繁有着直接的关系。排名第一的西宁，全年8级以上瞬时大风的出现日数高达41天。西宁海拔比较高，冬季也常在冷空气影响路径中，再加上地形是东西走向，南北都有山，有利于大风的出现。
年度最阳光城市
今年的“日光城”之争，昆明凭借着日均8.8小时的日照时长夺得了第一名。昆明地处云贵高原南侧，海拔高，晴天多，因此日照时间长。老牌“日光城”拉萨以0.4个小时之差屈居第二。榜单上其余城市都来自北方。北方水汽较少，天空中的云量也较少，所以与阳光“约会”的时间就会更长一些。
2021年，我们见证了极端天气的频发、广发、重发、并发，全球变暖带来的危机感愈加强烈。同样在2021年，碳达峰、碳中和首次被写入国务院政府工作报告，我国正式开启“双碳”元年。全球变暖的大趋势或许无法逆转，极端天气未来可能成为常态，但我们也有力所能及的应对：减少个人碳排放，提高防灾减灾意识，储备应急自救知识。当灾难来临时，互帮互助、共克时艰。
2021即将过去。2022，惟愿风调雨顺，国泰民安。
（策划/张方丽 设计/刘红欣 张莉 数据支持/蒋森伟 胡啸）
注：气象数据统计时段为2021年1月1日至12月27日。统计城市包括北京、天津、石家庄、呼和浩特、太原、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、拉萨、唐山 、秦皇岛、包头、丹东、锦州 、吉林、牡丹江、无锡 、扬州、徐州、温州、金华、蚌埠、安庆、泉州、九江、 赣州、烟台、济宁 、洛阳、平顶山、宜昌、襄阳、岳阳、常德、惠州、湛江、韶关、桂林、北海、三亚、泸州、南充、遵义、大理。
来源： 中国天气网
