直接选择模板,然后自己修改就可以了。有些系统有上千套模板可以选择,你可以选择合适的,然后结合美工修改就行。直接去下载下来就可以了,比如pageadmin系统、帝国系统、新云系统、discuz系统这些都很常用由美工切完图,用FTP就可以上传了。
模板建站其实很简单而已,只要自己会打字,会看字那就可以了。凡科网站模板制作网站也不用去复制来自己这,是直接在线登录修改就可以了,修改也不难。鼠标拉动相关的栏目就可以的,再加上自己的一点创意。可以在后台进行设置网站的一些信息,把这个网站改变成自己需要的网站信息。有的主题可以直接添加内容就行。很多国外主题要自己设计内容。自定义主题,相对来说操作起来比较麻烦一些。现在网上很多模板建站,但有很多模板会有漏洞,功能不全的,建议还是下载建站系统去做,安全稳定,像Pageadmin建站系统就比较适合新手去做,官网还有详细教程网站需要域名,主机和网站程序,。你有想法?有模板。模版建网站是在现有的目标网站框架下,只对其内容和图片进行替换,不改动其它框架设置及代码等。1、找到一个合适的模版网站2、对模版网站存在的所有页面进行分析3、根据分析的模版网站页面类型,对逐个页面进行仿制4、仿制模版网址需要用到图片下载工具,下载模版网址的所有图片、CSS文件和代码源文件保存。5、对代码源文件进行修改,替换成想要的部分,同时需要对模版网站的CSS路径和图片文件路径进行修改。6、保存修改好代码文件,作为模版文件来使用。登录网站管理后台,设置目录模版代码文件,即刚才做好的文件。7、更新网站缓存,打开新页面进行查看。其它页面依次如此。做好所有模板页面文件之后,需要对模版网站的图片和内容进行修改,很简单的替换就可以了。温馨提示:整个过程需要对代码有一点点的了解,知道简单的替换工作,会一些简单的ps技术来修改图片,最后调试整个做好的模版网站。
使用者无需任何专业知识,运用浏览器,轻点鼠标就能立即生成精美实用、功能强大的网站,非常适合中小企业自助建站。本系统是耐思尼克虚拟主机附属增值系统管理平台,即只要是在
耐思尼克购买虚拟主机产品,就可以免费支持并使用此系统管理平台 。
二、如何开通使用NiceBox建站宝盒
凡是耐思尼克的虚拟主机客户均可免费使用我们的NiceBox建站宝盒工具,在主机申请成功后,您需要进行如下操作开通NiceSite建站宝盒:
1、登陆用户控制中心 - 虚拟主机管理 - 进入对应主机的管理 - 选择NiceBox连接登陆NiceBox
连接成功则自动开通NiceBox建站宝盒
在开通成功后,您可以有以下方法登陆管理您的NiceBox网站:
1、登陆用户控制中心 - 虚拟主机管理 - 进入对应主机的管理 - 选择NiceBox建站宝盒连接登陆NiceBox管理
2、打开
三、NiceBox建站宝盒性能特点
1、网站基本信息编辑:
您可以在这里设置网站的名称,默认的标题,网站关键字,网站描述以及上传备案文件等
2、模版设置:
我们提供多款模板给您选择,每款模板均有多种主题颜色设置,图片设置,按纽设置等!
3、栏目设置:
您可以在这里设置网站的栏目的名称,增加新栏目,修改栏目,删除栏目等!
4、页面编辑:
这里主要是编辑各页面的内容、标题,在线网页编辑器,任意图文混排,操作简单、使用方便!
5、一键安装企业网站体验数据 :
一键安装企业相关的栏目, 省去很多的相关手序工作!
6、新闻发布系统 :
您可以在线发布、修改您的公司的新闻!
7、产品展示系统 :
您可以在线发布、修改您的公司的产品,客户可在提交产品购买定单,可以实时的在后台查看和处理定单!
8、在线QQ客服系统 :
提供最多10个qq在线状态显示,多种风格可选择,客户可以直接通过点击相应的连接和设置的qq直接对话!
9、博客安装
想要装一套博客系统,不会编程、不会建站没有关系,只需在栏目设置里面选择扩展功能-Blog,轻点鼠标博客立即安装成功! 博客系统演示:
10、论坛安装
想要装一套论坛系统,不会编程、不会建站没有关系,只需在栏目设置里面选择扩展功能-论坛,轻点鼠标论坛立即安装成功!论坛系统演示:
11、留言板安装
在栏目设置里面选择扩展功能-留言板,轻点鼠标留言板立即安装成功!
12、计算器安装
在扩展功能-计数器可将计数器安装到您的网站!
13、LOGO在线制作 :
如果您暂时没有LOGO, 使用我们的LOGO在线制作, 只需要写几个字点几下鼠标就能完成!
14、发布网站
所有操作完成以后,您只需点发布,制作好的网站,将自动上传到您的虚拟主机空间上,省去通过FTP上传的麻烦工序!
15、管理员权限管理:添加和分配管理员和管理员权限
16、广告系统:漂浮,左侧,右侧,对联,弹出广告
模板功能详细说明:
耐思尼克建站宝盒免费试用地址:
智能建站适用对象??
?综合智能建站系统适用于地、市、县、镇级政府机关、事业单位及广大中小企业、服务机构、协会等以信息发布、信息交互为目的的综合性网站建设。
??所谓智能建站, 就是自己动手,在短时间内迅速架设属于自己的网站。智能建站系统易学易懂,用户只需会上网、不需学习编程及任何语言,只要使用智能建站系统平台,只要会打字,即可在线直接完成建站所有工作,当然,如果您懂HTML语言更好,您就可以在智能建站系统的框架内设计个性化的网站
通常很多人把智能建站等同自助建站,但实际尚有区别:智能建站,利用智能建站系统建站,能自设网页内容,并能更改网页模版;自助建站,利用自助建站系统建站,能自设网页内容,但不能更改网页模版。
哈喽大家好,这里是阿包哥营销,今天我们来聊一聊,在重庆做网站建设开发需要多少钱。
企业建站是个长期的过程,需要对网站进行长期的规划,包括如何设计网站,如何选择装修风格,网站是否有需要长期维护的问题,如何使用系统等。
网站建设需要多少钱取决于您想要获得的效果以及您对您网站的目标的认知程度,我们在选择网站建设公司时需要考虑的因素有很多,例如:企业资质认证)、域名备案)、网站是否是免费的……。
通常情况下,一个企业网站所需要的费用分为几个方面:产品的设计费用、系统软件、内容建设以及网站建设内容。
其中产品开发费用只占比较小一部分左右,系统软件包括网站系统框架以及网站设计,其中网站设计费用占到网站建设成本的20%-40%左右。下面我们以某知名网站建设公司为例来具体说明一下产品开发费用中需要支付给该公司的费用。
一、产品开发费用
网站产品开发费用包括网站产品的开发、功能开发以及技术开发。网站产品开发包括网站主程序开发和独立程序开发两种模式。主程序开发就是对网站主程序进行开发,一般是根据需要选择网站主程序开发模式,并按需求制作网站主程序。独立程序开发则是根据公司对网站内容结构进行调整,以达到网站主题吸引用户眼球、增加网站搜索引擎排名等效果。网站后台开发就是对网站后台程序进行开发,它是网站实现各种功能服务的基础和核心部分。一个网站上线后需要运行多长时间需要用户使用该网站进行查看呢?
二、网站建设费用
按照网站建设的质量来看,目前国内网站建设行业大致分为四种类型:平面型、服务型和网贸型。这四种类型中,平面型网站基本由程序员、设计师、公司提供模板进行网站设计。网站则由专门机构提供网站设计模板进行网站建设设计。根据网站建设费用不同而有所不同,因此具体要根据您公司所选择的网站类型来进行分析与计算。
三、网站开发的费用说明
网站开发费用一般是根据网站产品的类型、价格来进行计算,但是在具体情况下,又会根据网站功能的复杂程度来决定价格。网站如果是纯原创形式或者是功能简单没有太大意义的网站也不需要花费太多的开支。对于像一些中小型公司来说网站建设都是属于免费使用性质,这类公司通常都会根据自身公司的条件来选择价格比较合理、收费相对比较合理的公司进行合作建设网站。网站装修作为一种新兴产业有非常大的市场空间,现在企业网站建设市场都有非常多不同等级及风格网站设计,所以说不同等级和风格网站建设也会相应费用。一般情况下一个小型网站开发所花费在1000元到8000元之间,而一个大型网站开发需要花费在上万元左右。
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11月10日上午,国铁集团组织召开了“沿着铁路看变迁”之西部铁路建设加快推进主题宣传活动,通过视频会议的形式介绍了成兰铁路、成渝中线高铁、西安至重庆高铁等工程建设情况。力争到2025年,成都局集团公司管内营业里程达到1.3万公里左右,其中高铁5000公里左右,全面构建川黔渝“外畅内联”的现代化路网格局。
据介绍,近五年来,西南地区铁路建设规模和投资总额一直位居全国前列,加快推进西部铁路联网、补网、强链,中国铁路成都局集团公司管内铁路营业里程由2017年底的9473公里增加到如今的11476公里、增长21.1%,特别是高铁建设按下“快进键”,西成、成贵、渝贵、郑渝等高铁项目先后开通运营,高铁由2017年底的1949公里增加到现在的3886公里,增长近2倍,有力推动西南地区铁路网加速融入全国“八纵八横”高铁网。
发布会上,成兰铁路、成渝中线、西渝高铁等项目相关负责人介绍了工程建设情况,这些项目正稳步推进建设进度。
成渝中线高铁
新建成渝中线铁路位于重庆市和四川省境内,是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分。线路自重庆枢纽重庆北站向西引出,经重庆科学城、铜梁、大足进入四川省境内,经安岳、乐至、简州新城引入成都枢纽成都站。
成渝中线铁路正线长度291.315公里,其中重庆市境内长102.698公里,四川省境内长188.617公里。全线桥隧比85.52%;正线新建车站6座,分别为重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州,引入既有车站2座,分别为重庆北站、成都站,普速外迁工程新设十陵南车站1座。
长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线铁路指挥部指挥长王维高介绍,成渝中线将建设成为我国目前建设标准最高、运行速度最快的高速铁路。线路途经川东平行岭谷区、川中丘陵、龙泉低山区、川西成都平原四大地貌单元,穿 “四山”(中梁山、缙云山、云雾山、龙泉山)、跨“两江”(嘉陵江、沱江)。

新建成渝中线铁路(含十陵南站)是成渝地区双城经济圈具有引领性、标志性、示范性的重点工程,也是国家沿江高铁通道的重要组成部分。项目建成后,成渝双城直达旅行时间进一步缩短至1小时以内,重庆到上海只要6小时左右。对服务国家战略,构建川渝一体化综合交通运输体系,强化成渝双核引领、区域联动,共建“一带一路”和长江经济带发展,推进新时代西部大开发形成新格局,具有十分重要的意义。
西渝高铁
西渝高铁康渝段线路由在建西康高铁安康西站引出,经岚皋后穿大巴山进入重庆市境内,继经城口后进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市,后经合川、北碚引入重庆枢纽重庆西站。
据京昆高铁西昆公司达州指挥部总工程师王君楼介绍,西渝高铁康渝段全线设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西等11个车站,其中重庆西,安康西为既有车站,其它为新建站。
线路所经区域地形、地质条件极为复杂,系迄今为止第一条横穿大巴山腹地的铁路。线路由北向南依次穿越“七山”(大巴山、铜锣山、华蓥山、中梁山、九顶山、南山、铁峰山),跨越“八水”(月河、汉江、岚河、任河、前河、州河、渠江、嘉陵江)。
线路同步建设万州连接线,与开通运营的郑万高铁和已开工建设的渝万高铁衔接,实现了高铁网的互联互通,对于优化区域路网布局、促进区域经济社会发展具有积极意义。项目建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与关中、滇中城市群之间的联系,形成与京津冀经济区的高速铁路大通道,提升中心城市对周边地区的辐射带动作用,促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量发展。
渝昆高铁

渝昆高铁线路全长699公里,正线桥梁379座/210公里,隧道85座/348公里,桥隧比80%。分为重庆至宜宾段及宜宾至昆明段两段建设。
王君楼介绍,重庆至宜宾段于2020年12月开工,工期4.5年。该段已完成全部路基土石方施工;桥梁已完成97公里,占设计约89%;隧道完成约12.4公里,占设计量约75%,目前已贯通6座隧道。
宜宾至昆明段于2021年9月开工,工期6年。已开工工点328个,占计划开工工点的70%。桥梁工程完成约17%;隧道完成约4.7公里,占设计量13%,已贯通2座隧道。
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“十四五”期间,西南地区铁路建设投资体量仍将处于高位,年均投资将达千亿规模。力争到2025年,成都局集团公司管内营业里程达到1.3万公里左右,其中高铁5000公里左右,将为推动区域协调发展提供有力支撑。特别是以高速客运干线为骨架,以城际和市域铁路为支撑,加快推进成渝中线高铁、成达万高铁等重大项目建设,建成贵阳至南宁客专、重庆至黔江高铁等20余个项目,全面构建川黔渝“外畅内联”的现代化路网格局。
同时,推动交通枢纽和铁路集疏运网络同步规划、设计、建设和运营,构建以成都、重庆、贵阳为主枢纽,宜宾、遂宁、广元等为次级枢纽的“3+11”现代化综合交通枢纽集群,按照站城一体化思路,积极推行TOD发展模式,建成投用成都天府站、重庆东站等大体量客站,做到高铁、地铁、公交等便捷换乘,实现旅客零距离换乘和无缝化衔接,提高一体化运输服务能力。
上游新闻记者 黎静 成都局集团公司供图
来源: 重庆晨报
2021年智博会如约而至,为支撑重庆“十四五”育先机、开新局,推动重庆经济高质量发展、打造市民高品质生活新范例,提供了更多新机遇。
作为智博会“重头戏”,重大项目集中签约仪式于2021年8月23日在悦来温德姆会议中心3楼两江厅A正式启动。
记者了解到,此次重大项目招商签约活动为“线上+线下”一轮签约,大数据智能化、战略性新兴产业、科技创新等是本次签约的重点领域。
江北区主动融入国家大力推动科技创新的战略背景,紧扣本次智博会“智能化:为经济赋能,为生活添彩”的主题,锁定数字赛道研究院、奥动新能源4.0换电站、智慧芽西南总部等5个重大项目。
据悉,本次落地江北的数字赛道研究院将建设国际领先的工业仿真软件研究中心、高水平国际科技合作示范基地、中瑞合作技术转移中心。并将与重庆市相关高校联合办学培养工业仿真软件领域本硕博及博士后人才,同时与瑞士洛桑联邦理工大学共建科技合作平台,为江北区数字经济发展注入强劲力量。
由智慧芽信息科技有限公司创立的知识产权运营服务体系,是一家科技创新情报SaaS服务商,自身定位为“全球研发创新信息与管理提供商”,聚焦科技创新情报和知识产权信息化服务两大板块。它能通过机器学习、计算机视觉、自然语言处理(NLP)等人工智能技术,为科技公司、高校和科研机构、金融机构等提供大数据情报服务,助推江北区在科技研发赛道上跑出加速度。
重庆同岩东迈信息技术公司作为同济大学土木信息技术教育部工程研究中心西南分中心;该中心成立标志着又一国家级的科研中心落户重庆,为重庆乃至西南地区填补土木工程研究领域的空白;标志着BIM核心底层软件的推广应用意味全球第五家掌握该领域核心技术力量的团队落户重庆;公路及轨道交通隧道实验室作为全国唯一、全球领先的隧道检测机构将为用户提供有力保障。
奥动新能源作为全球换电模式的开创与引领者,目前已在全国超过20座城市布局300多座换电站,并与国内14家主流车企达成超过21款换电车型的开发合作,包括长安新能源逸动EV460等多款换电车型已经推出市场。目前,奥动已在重庆投建近30座换电站,建站规模于今年年底将增至60座。2023年,奥动在重庆建站数量将突破200座,服务车辆数达3万辆,为重庆新能源汽车用户提供共享、极速、安全、友好的换电服务体验。
五大重量级项目的签约落地,将为推动江北区大数据智能产业高质量发展、进一步优化数字经济产业链,构建智能城市新样本,注入强大动能。
耀眼成绩的背后,是江北区紧抓成渝地区双城经济圈发展契机,持续扩大开放引力,深度参与数字经济国际合作,聚焦数字产业化、产业数字化,坚定实施大数据智能化创新,不断扩大对外交流合作的发展结果,更是江北区做好精准化招商,不断招强引优,提质增量,广揽大商名商的努力结果。
据江北区招商投资局相关负责人介绍,今年以来,江北区按照市委对江北提出的“四个率先”要求,围绕金融、商贸、制造、数字经济等四大重点产业,充分利用“智博会”“西洽会”平台,为外界了解江北提供最佳视角,多角度展示江北区位叠加优势,不断擦亮江北区招商引资的“金字招牌”。
另一方面,江北区持续做实做细服务工作,为企业提供“亲人式服务”,为企业提供注册登记一站式服务。通过及时回应企业诉求,增强企业发展信心,努力营造一个更优质、更便捷的营商环境,为江北区经济发展提供有力保障。
上游新闻记者 吴嘉雯