1、宣传企业，创造销售机会
据调查有超过30%的人是通过上网查询企业的电话和地址的，这一比例和通过114查询的比例相接近，可见企业网站已成为许多人首次接触企业、了解相关信息的选择。
2、加强客户沟通宣传企业产品
企业可以通过网站建立与客户沟通的便捷渠道，全面展示企业的所有产品。网络科技足以令企业产品与品牌形象更加立体地呈现在用户面前，就算企业仅仅把网站当成电子宣传册来使用，也较传统的宣传模式更加的多姿多彩、更加地易于发布与传播、更加的经济与环保。
3、丰富营销手段，扩大产品销售渠道
企业网站可以满足一部分客户网上查询与采购的需要，抓住网络商机。企业通过网站可以开展电子营销。首先，电子营销作为传统营销的补充；其次，电子营销可以拓展新的空间，增加销售渠道，接触更大的消费群体，获得更多的新顾客，扩大市场；再次，电子营销可以减少环节，减少人员，节约费用，降低成本，有利于提高营销效率。
4、有利于了解顾客的意见，掌握顾客的需求
在不干扰顾客正常工作和生活的条件下，企业通过网站上的调查表、留言薄、定制服务以及E-MAIL可以倾听顾客的意见，了解顾客的心声，加强企业与顾客间的联系建立良好的顾客关系。
模板建站就是我们常说的套模板，套用模板设计自己的网站，比起传统的公司建站方式，它不需编写任何程序，也不需懂什么c语言、php、JavaScript等等。通过
去下载模板，然后就能很快的搭建站点。
这种建站方式不需要你懂任何技术，很适合小白，直接套用现成的模板，通过后台所见即所得的方式就能顺利完成网站内容管理和布局，完全傻瓜式操作，没有任何技术门槛。
本报讯（记者孟令卫）4月2日，我市举办“工业设计＋制造”产业对接会。来自深圳的4家工业设计机构与我市20家工业制造企业进行深入对接，多家企业现场“配对”成功。这是我市全方位推进工业设计创新工作的又一举措。今年，我市将建设工业设计创新中心，与深圳工业设计行业协会签订战略合作协议，大力培育丛台酒业、晨光生物等10家工业设计示范企业和项目，发挥好引领和带动作用，探索工业设计发展“邯郸模式”，为全省工业设计推动转型升级提供示范和样板。
去年6月份以来，我市出台了《关于促进工业设计发展的政策措施》，坚持高起点谋划、高标准要求，全方位推进工业设计创新工作开展，力促制造企业设计引领、创新发展，新旧动能转换效应逐步显现。去年9月下旬，我市举办全市工业设计培训班，组织100多家制造企业负责人参加，邀请深圳市工业设计行业协会、瑞典设计屋的专家现场授课、推广推介、对接合作。近期，市工信局组织宣讲组，深入鸡泽县、武安市等县（市、区）举办了8场全市工业设计“政策大讲堂”系列宣讲，500多家中小微企业，800多人次参加了活动。宣讲活动重点解读省、市支持工业设计政策措施，宣讲工业设计对企业转型升级和创新发展的现实意义和重要作用，参会企业代表纷纷表示，工业设计“政策大讲堂”活动急企业所急，想企业所想，为正处于转型升级困惑和迷茫中的众多中小微企业送来了“及时雨”。
为实现精准对接，以设计力量加速领航步伐，4月2日，我市举办“工业设计＋制造”产业对接会。对接会现场，深圳高端工业设计公司代表从工业设计专业角度，分别对我市制造业企业提出的产品设计发展服务需求给予了初步指导意见，为我市传统产业转型升级提供了发展方向和目标。经过3个小时的对接，双方达成多维度合作共识，多家制造企业与设计公司达成了合作协议和意向。
据初步统计，目前，全市已有晨光科技、丛台酒业等10多家企业工业设计创新取得了突破性进展，新增产值近10亿元，利税1.6亿元。
版权声明：邯郸报业传媒有限公司旗下媒体邯郸日报、邯郸晚报、中原商报、邯郸新闻网所发表之文章与图片，受《中华人民共和国著作权法》的保护，未经书面许可不得转载。 部分网站的侵权行为，如擅自转载、更改消息来源以及抄袭等，邯郸报业传媒有限公司及其旗下媒体已经委托有关部门收集相关证据。 本站部分资源来自网络，如有侵犯您的版权及其他权益，请及时与我们联系，我们将核实情况后进行相关删除!
近日，记者从邯郸市人民政府网站获悉，市政府印发关于“四改两清一通”工作实施方案的通知。为加快推进富强文明美丽的现代化区域中心城市建设，经市政府第84次常务会议研究同意，决定利用1至2年时间，在全市实施城市更新行动，在市区和县城开展“四改两清一通”工作（“四改”即改造提升城镇老旧小区，城镇棚户区和城中村，背街小巷，商业街、风情街和城市综合体；“两清”即彻底清理城市旱厕、“烂尾楼”；“一通”即打通城市“断头路”），补齐城市功能短板，提升城市能级，增强区域中心城市的吸纳能力和聚集效应。
“四改”。年内全市新开工改造城镇棚户区818套，基本建成14018套，启动实施22个城中村改造；完成全市465个城镇老旧小区改造；对丛台区、复兴区、邯山区、邯郸经济技术开发区542条背街小巷进行全面改造提升，打造85条精品样板街巷；利用1至2年时间，对全市的商业街、风情街和城市综合体进行全面改造提升，年内每个县（市、区）打造1至2条特色街区。
“两清”。年内完成丛台区、复兴区、邯山区现有的82个旱厕清理和10个“烂尾楼”项目清理工作，力争用两年时间完成丛台区、复兴区、邯山区、邯郸经济技术开发区“烂尾楼”清理。
“一通”。年内打通丛台区、复兴区、邯山区、邯郸经济技术开发区7条“断头路”，力争用两年时间打通主城区群众生活急需的“断头路”。（邯报融媒体实习记者赵鸿粼）
来源：邯郸晚报
关注河北新闻网，了解河北最新新闻。
——从中华大街看邯郸城市变迁
□本报记者 王翔
中华大街，纵贯邯郸南北的交通“大动脉”，被认为是传统意义上的邯郸东西分界线。
据《邯郸市城市建设志》记载，中华大街动工修建始于1956年，经多年分段修筑，特别是1974年至1988年，先后5次对道路进行维修与拓宽改造，以及进入21世纪后相继进行的快慢车道分离、南北延工程，中华大街已由最早路宽仅9米的石渣路，成为今天路宽21米，北接邢台、南近安阳的城市主干道。
设计超前
“中华大街的规划设计是很超前的，可正是因为超前，当时许多人都不理解。”市政工程公司副经理郝红鹏帮助记者回忆中华大街的修建历史时说。
1959年，中华大街中华桥至和平路段修筑为车行道宽21米的沥青路面，而当时邯郸经济社会发展水平较低，机动车保有量极少，修这样宽敞的道路受到许多人质疑。
郝红鹏告诉记者，最早的中华大街规划设计师曹笑荣（音），是从当时苏联留学归来的，道路设计理念仿照苏联道路“宽大”特征。
这种超前的设计理念与当时的决策者——被誉为“邯郸城建奠基人”的市委领导刘英不谋而合。刘英提出城市规划应遵循“立足当前，着眼长远”的宗旨。当时邯郸市城区人口不足20万，但刘英在指导城市总体规划修订工作时，按照短期50万人口、长远100万人口规模进行修订，提出“城市主次干道一定要考虑将来经济发展车流量增大的情况，留有宽阔的道路规划红线控制。”
“应该说，这种规划是很有发展眼光的。”郝红鹏说。
怎奈由于时代的局限性，刘英的规划因为“贪大求洋”受到上级批评。1965年，中华大街作为“高大全美”的典型还受到了批判。
时光荏苒。改革开放后，随着邯郸城市的发展，人口规模的不断扩大，交通往来变得更加频繁，包括中华大街在内的城市道路经过了一次又一次的修整、加宽、延长、提质，档次越来越高的中华大街成了邯郸市的精品路、样板路，邯郸市民对它带来出行的舒心与便捷纷纷点赞。
从过去的质疑到现在的肯定，中华大街承载着邯郸历史的厚重，也是邯郸发展腾飞的印记。
因绿成名
年过六旬的张大爷每天有一个固定“科目”——沿着中华大街散步。“别的路都太晒，就中华大街阴凉地儿多。”张大爷高兴地告诉记者。
夏日炎炎，中华大街上绿树成荫。抬头望去，两侧粗壮的法桐树枝叶已在上空“交汇”，为经过的人和车挡住了暴晒的阳光。
说起中华大街，不得不提它两侧独具魅力的法桐树，这是中华大街在每一个邯郸市民心中留下的最深刻印象。
中华大街的绿化工程开始于1962年。由于法桐具有树大荫浓、病虫害少的优点，被确定为中华大街的行道树。从1962年到1973年，总共分5段完成了中华大街北起联纺路、南至渚河路全长5公里的绿化，一共种了1600余棵法桐。
市园林局一名退休干部告诉记者：“从1962年种下第一棵法桐，到现在已经56年了，中华大街进行了多次改造，路面也在不断拓宽，但无论路怎么扩怎么修，两旁的法桐树始终没有动过，因此形成了中华大街如今以树为界，人车隔离的独特道路格局。”
当年栽种时，这1600余棵法桐树只有2米高、5公分粗。如今，它们已长成主干高近4米、最粗达到2.3米的深根大树了。
值得一提的是，中华大街两侧法桐树独特的“开心型”树冠，曾令外地园林专家赞叹不已。
所谓“开心型”树冠，就是在主干长到一定高度后，通过修剪，让主枝向四周展开，形成“中间空、四周密”的效果。“开心型”是对“由中心向四周散开”的形象描述。
据市园林局一名工作人员介绍，“开心型”树冠能够提供最大范围的绿荫，而且中间形成的空间能够方便电线等各类市政线路穿过。“几十年来，靠的是像呵护孩子一样的精心剪修，才得成形。”
2014年，法桐树被确立为邯郸“市树”，实至名归成了邯郸的“绿色名片”。
筑路圆梦
站在市博物馆广场边缘，面对着中华大街，在市政工程公司工作了近40年的冀付友不禁感慨：“这条路我倾注了太多心血，不论是道路东西拓宽还是南北延长，我都亲身参与过，它对我来说就是一件艺术品，有特殊的感情！”
冀付友1979年到市政工程公司（当时为市政处）工作，作为工程科科长，他多次参与中华大街的建设整修工程。
“1995年开始从渚河路往南修，1999年修到了现在的南环路；1998开始从联纺路往北修；2004年启动快慢车道分离工程；2005年开始南、北延工程……”说起中华大街的建设历史，冀付友如数家珍。
中华大街是邯郸南北主干道，施工封路对城市交通影响较大。“为了缩短工期，我们都是昼夜倒班干，把给市民出行带来的不便降到最小。”
作为施工现场的指挥协调者，冀付友吃住在工地，别人能休息他不能，他得时刻盯着，保证工程进度和施工质量。
有的路段车流量大，不能完全封闭施工，“我们只能凌晨开始施工，整晚不休息。有的市民问我你们修路怎么那么快，感觉‘一夜之间’就修好了，我想这可能跟我们凌晨施工有关系吧。”冀付友对记者说。
岁月静好，是因为有人负重前行。当你在绿树成荫的中华大街漫步时，当你驾车经过中华大街感受那份顺畅时，是否想到，这条路凝聚了多少劳动者的汗水，多少个不眠夜，多少次机器的轰鸣，换来了中华大街今天的模样！
冀付友告诉记者，明年他就要退休了，就要离开与路为伴的岗位了。他说：“城市发展道路先行，咱邯郸也不例外。将来，邯郸的路一定会越修越好、越修越美！”
