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3.经过系统构建好网站模板以后,在接着进行网站模块和功能的搭建,这一点是模板网站建设的优点,用户可以直接通过系统提供的各种模块、各种功能,直接点击拖曳到网站模板上,并且通过拖动操作布局网站:
4.当网站都设计好以后,对网站中的各个模块添加上内容,并且将操作都保存后,在可视化界面预览网站无误以后,确定保存网站,就能实现模板网站的建设。
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来源：曲靖日报-曲靖新闻网
本报讯（特约记者沈良斌）记者日前从宣威市相关部门获悉，自2019年8月开展 “一县一业”示范创建以来，宣威市认真组织编制创建实施方案，建立任务清单、责任清单，明确时间表、路线图，细化措施、积极推进，示范创建工作取得了阶段性成效，有力推动了生猪及宣威火腿转型升级、融合发展。
一年来，宣威市创建指标超额完成，全市出栏生猪410.5万头，超目标任务0.5万头；实现猪肉产量48.44万吨，超目标任务0.11万吨；实现生猪产值50.3亿元，超目标任务1.5亿元；完成火腿产量5.85万吨，超目标任务500吨；实现火腿产值54.1亿元，超目标任务11.1亿元。
全市“五化”水平全面提升：规模化方面，新建、改扩建宣和猪核心场4个、扩繁场11个，分别超目标任务1个，新建瘦肉型种猪场4个、规模养殖场155个，规模化率36.7%，超目标任务21.7%；专业化方面，打造生猪养殖专业村50个，培育养殖专业户2500户，新建积污池3798立方米，培训养殖专业户6100人次，完成产业园总体规划、修建性详规编制，收储土地1120亩，筹集专项资金5.5亿元，完成投资2.79亿元；绿色化方面，推动生产基地、生产方式绿色化，完成1个年产5万吨的有机肥厂、6个1200立方米沼气池、1个1000立方米污水处理厂、12个800平方米粪污异位发酵床等项目建设，畜禽粪污资源化利用率达85%，组织企业申报绿色有机产品认证，获准绿色有机产品转换认证3个，超目标任务1个；组织化方面，强化龙头企业培育，培育亿元以上龙头企业3户，新增市级龙头企业4户，扶持建设10个生猪养殖专业合作社；市场化方面，研发“宣威火腿野生菌菇酱”“松露火腿饼”2个新产品，在长水机场开展为期1年的“一县一业”品牌宣传，在天猫开设宣威火腿官方旗舰店，开办宣威火腿专栏、网站、官方微博、微信公众号，建成1个市级电商服务中心，完善市乡村三级物流体系，形成智慧社区新零售平台、线上线下多区域销售平台等新的销售模式，销售区域覆盖上海、北京等20多个大城市，部分产品远销韩国等国家，宣威火腿市场占有率达31%。
从严治党永远在路上，拍蝇打虎不停息。18日，纪委通报21名干部涉嫌严重违纪违法被查处，其中，15人正在接受审查调查，5人受到党纪政务处分，还有2名女干部被查处，1名“大老虎”涉嫌受贿罪被提起公诉。看看都是谁？
1、四川省宜宾市叙州区人大常委会原党组书记、主任罗平接受审查调查。罗平，男，汉族，1962年8月生，四川宜宾人，1981年8月参加工作，1986年5月入党。历任县国资局、民政局局长、县办主任、副县长，县人大主任，区人大主任、党组成员，正县级干部。
2、四川省凉山州昭觉县政府党组成员、副县长张杰接受审查调查。张杰，男，汉族，1976年5月生，云南永善人，1997年7月参加工作，1999年10月入党。历任科长、办公室副主任，县委办副主任，县府办主任，县委办主任、局长、副县长。
3、上海东方网股份有限公司原党委副书记、总裁、总编辑徐世平接受审查调查。徐世平，男，1959年11月生，上海人，历任记者、副总编辑、常务副主任、主任，东方网股份副董事长、总编辑。
4、云南省曲靖市纪委副书记、市监委副主任龙光志接受审查调查。龙光志，男，汉族，1966年12月生，云南宣威人，1988年7月参加工作，1993年4月入党。历任助理检察员、检察员，办公室副主任、主任，市检察院副检察长，市纪委副书记、市监委副主任、二级巡视员。
5、西藏建工建材集团董事长多吉罗布接受审查调查。多吉罗布，男，藏族，1973年5月出生，中共党员，西藏拉萨人。历任技术员、助理工程师、工程师，西藏天路交通股份副总工程师，党委委员、董事会秘书、党委副书记、副董事长、总经理、高级工程师、董事长、高级工程师，西藏建工建材集团董事长。
6、海南省海口市公共交通集团董事长王燕雄接受审查调查。王燕雄，男，1962年9月出生，海南临高人，汉族，助理工程师，1981年9月参加工作，1984年6月入党。历任厂长、部长，海峡股份副总经理、党委委员，市公共交通集团董事、党委副书记、副总经理、党委书记、董事长、总经理。
7、中国建设银行机构业务部原总经理黄曦被开除党籍。黄曦，女，汉族，1964年11月生，河北张家口人，1984年12月入党，1986年7月参加工作。历任建行业务部、客户部（营业部）副总经理、投资银行部副总经理，投资银行部、资产管理部（投资银行部），机构业务部总经理，2018年7月辞职，经查，黄曦非法收受他人巨额财物，涉嫌受贿犯罪被开除党籍。
8、海南省乐东县卫生健康委员会原党组书记、主任邢维科接受审查调查。邢维科，男，1976年3月出生，海南乐东人，汉族，1999年10月参加工作，2000年6月入党。历任镇计生办科员，县人口和计划生育局科员、党组成员、副局长，县卫计委主任科员、主任。
9、江西原南昌城建集团有限公司原董事长王奕刚被开除党籍和公职。王奕刚，男，汉族，1969年9月出生，江西遂川人，1990年7月参加工作，2013年5月入党。历任组长、经理、队长、技术负责人，城建集团副董事长、总经理、董事长、总工程师（副县级）。经查，王奕刚涉嫌受贿、挪用公款、非法经营同类营业、为亲友非法牟利犯罪。
10、中国民航机场建设集团有限公司原党委委员、副总经理肖亮被“双开”。肖亮，男，汉族，1976年12月生，北京顺义人，1999年7月参加工作，2006年12月入党。机场股份见习、助理工程师、主任、分部经理、副总经理、总经理，中国民航机场建设集团公司党委委员、副总经理。
11、黑龙江消息哈尔滨企业信用融资担保集团原董事长王莉被开除党籍和公职。王莉，女，汉族，1963年7月生，黑龙江哈尔滨人，1979年9月参加工作，1989年11月入党。历任哈尔滨搪瓷厂工人、核算员、团委干事、团委书记、销售科长、销售公司经理、副厂长、厂长，市企业信用担保中心主任，市工信委副局级干部、企业信用融资担保集团董事长。经查王莉涉嫌贪污、受贿、滥用职权犯罪被“双开”。
12、安徽省宣城市人大常委会主任杨业峰接受纪律审查和监察调查。杨业峰，男，汉族，1962年12月出生，安徽肥东人，中共党员，1983年8月参加工作，历任大学教师，宣城地区行署人事局办事员、科员、秘书、副主任(正科)、副县长（挂职）、县委常委、组织部长、县委副书记、纪委书记、副县长、代县长、县长、县委书记、县人大常委会主任，宣州区委书记、区人大主任，市人大副主任、市委常委、秘书长、宣传部部长，市人大常委会主任。
13、建行宁夏回族自治区分行原党委委员、副行长徐长宁接受审查调查。徐长宁，男，1966年生于宁夏，1984年考入中央财经大学，1988年毕业。1988年8月参加工作，历任建行宁夏分行部门副总经理、总经理，支行行长，分行行长助理、副行长。
14、河北省人大常委会原副主任谢计来涉嫌受贿罪被提起公诉。谢计来，男，汉族，1953年2月生，河北省晋州市人，1980年4月入党，1972年11月参加工作。历任省委组织部办公室干事、主任科员、副处级秘书、副处级调研员、副处长、正处级调研员、处长，助理巡视员、副部长、省委老干部局局长、常务副部长，省人大常委会副主任、党组成员。
15、云南省临沧市政协原党组副书记、副主席丁华云接受纪审查调查。丁华云，男，1962年8月生，汉族，云南云县人，1983年8月参加工作，1985年6月入党。历任供销社副主任，副厂长、厂长、党委书记、副县长、常务副县长、局长、党组书记、代县长、县长、县委书记，市发改委党组书记、主任，市政协副主席，2022年9月退休。
16、湖北省社科联原党组成员胡立强接受纪律审查和监察调查。胡立强，男，曾任干部处处长、湖北省社科联原党组成员、副主席。
17、儋州市公安局交通警察支队政委许真学涉嫌严重违纪违法接受审查调查。许真学，男，四级高级警长，曾任儋州市交警支队副支队长、政委。
18、北京一轻控股有限责任公司保留市管企业正职待遇干部周瑞明接受纪律审查和监察调查。
19、北京祥龙资产经营有限责任公司保留市管企业正职待遇干部何晓峰接受审查调查
20、安徽省蚌埠科技融资担保有限公司副总经理杨玲接受监察调查。
21、上海市奉贤区奉城镇原党委书记、奉贤区民防办原一级调研员陈纪忠涉嫌受贿犯罪被开除党籍和公职。
图片来源网络，如有侵权联系删除。
为更好发挥铁路
对现代综合交通运输体系的重要作用
支撑和引领全省经济社会高质量发展
近日
云南省交通运输厅印发
《云南省铁路“十四五”发展规划》
（以下简称《规划》）
《规划》提出，到2025年——
基本实现铁路网覆盖
云南全部州、市
高铁覆盖300万人以上人口
州、市和旅游重点区
实现昆明至滇中城市群主要城市
1小时通达
至其他州市府所在地4小时到达
基本实现
“出省出境畅通、州市全通、重点口岸连通”
一起来看
《规划》主要内容↓
发展目标
以“高速通达全国，快捷连通南亚东南亚”为方向，着力实施省际高速通道、沿边铁路等重点项目，加快点线配套及集疏运体系建设，基本建成“八出省、五出境”铁路主骨架，“四纵三横一环”铁路网进一步完善，基本建成国际便捷连通、省际多路通达，省内州（市）全覆盖的高效现代化铁路网络。
到2025年——
铁路营运里程力争达到6000公里（高铁里程1600公里），建成和在建铁路里程力争达到8000公里，复线率和电化率分别达到40%和80%。
基本实现铁路网覆盖全部州、市，高铁覆盖300万人以上人口州、市和旅游重点区，实现昆明至滇中城市群主要城市1小时通达、至其他州市府所在地4小时到达，基本实现“出省出境畅通、州市全通、重点口岸连通”。
统筹推进重点铁路项目建设
统筹协调高速铁路、普速铁路、城际铁路等的功能定位及服务范围，优化枢纽和站场布局，在沪昆、南昆、成昆、渝昆、昆大丽等干线通道逐步实现客货分行、客货分运、客货分站。
（一）
完善高速及城际铁路网
加快推进全省连接国内主要城市群的高速客运通道建设，续建渝昆、弥蒙等高铁，开工建设大理至丽江至攀枝花高铁，积极配合四川省争取建设宜宾至西昌至攀枝花高铁，进一步完善以昆明为中心，通达成渝地区双城经济圈、北部湾城市群、粤港澳大湾区的高速铁路网络，进一步缩短时空距离，实现昆明与周边省会城市2—3小时通达。
根据中缅铁路建设进度，适时开展昆明至大理货运通道能力研究，推动昆明至楚雄至大理高铁前期研究工作。推动南昆高铁（昆明至罗平段）、成昆高铁（昆明至元谋段）、滇中环线城际铁路、曲靖至宣威至六盘水城际铁路、六盘水至威宁至昭通城际铁路、丘北至文山城际铁路前期工作，打造轨道上的滇中城市群，形成人口稠密城市群间的城际铁路网络。
（二）
拓展普速铁路网覆盖度
根据国家铁路网建设总体布局和云南省实际，按照优先推进通道和枢纽建设、适时推进支线建设的原则，建设一批兼顾客货运输功能的铁路，提高与资源富集区、货物主要集散地的通达度。
分段分类分期推进沿边铁路建设，争取“十四五”初期开工建设蒙自至文山、文山至靖西铁路，“十四五”中后期开工建设临沧至普洱铁路，积极推进蒙自至普洱、芒市至临沧、芒市至腾冲至猴桥等铁路前期工作，适时争取开工建设。
进一步加快填补出省出境铁路网空白，争取开工建设临沧至清水河铁路、滇藏铁路（香格里拉至波密），推动攀枝花至昭通至毕节铁路开展前期工作。着力扩大省内铁路覆盖范围，争取保山至泸水铁路建设，实现铁路州、市全覆盖。开工建设昆阳至玉溪铁路（老昆玉线）电气化扩能改造，技升中老铁路运输能力。
（三）
加快推动与周边国家
铁路互联互通
主动服务“一带一路”倡议，充分发挥云南建设我国面向南亚东南亚辐射中心的战略地位，积极争取国家层面政策及资金支持，积极配合做好境外铁路项目相关工作，争取加快推动中老泰、中缅、中越、中缅印国际铁路通道境外段建设，早日打通国际铁路通道。
研究以昆明为起点的中越、中老、中缅3条高铁通道建设的可行性及时机，形成我国沟通太平洋和印度洋的高速与普速并行、客运与货运分行的铁路运输大陆桥。
（四）
推进市域（郊）铁路建设
结合空间功能布局、产业人口分布和客流出行特征，科学规划布局市域（郊）铁路线路方案，开展安宁至嵩明等市域铁路前期工作，适时推进新线建设。支持地方政府采用购买服务方式，利用安宁支线等既有铁路，采取灵活编组、高密度和公交化的运输组织模式开行市域（郊）列车。加强市域（郊）铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通的有机衔接，形成一体高效的多层次轨道交通体系。
强化铁路点线配套协调
强化规划引领作用，做好铁路站场建设与国土空间开发的协调，将铁路枢纽、站场建设与城市发展、产业布局相统筹，结合铁路干线引入和城市空间布局，优化客货运站场和周边地区用地，完善基础设施、公共服务设施配套，合理组织道路交通，充分发挥铁路对地方经济社会发展的支撑作用。
高标准打造铁路综合客运枢纽
立足实现多网络衔接、零距离换乘，系统性规划多方式、多线路衔接、立体换乘的体系布局并做好预留预控，推进统一规划、同步建设和一体运营，加快构建和完善具有区域集散功能的综合客运枢纽。
加快建设长水机场站、大理北站（洱海站）等一批综合客运枢纽，以及红河站、昭通东站等一批地区性客运枢纽，促进客站合理分工、便民悦行。
加快5G、大数据、人工智能等新一代信息技术的推广应用，优化枢纽基础设施共建和数据共享，构建智慧枢纽、安全枢纽。推进枢纽内部城市轨道交通、道路客运、城市公交、出租汽车、航空候机等各种公共交通统筹布局建设，实现功能复合。加强资源整合，推动单一交通枢纽提升为兼顾商务办公、商业服务、休闲娱乐、旅游集散等业态的城市综合体。
促进铁路站场建设
与城市发展相融合
按照城市规模等级、铁路站场等级和土地综合开发需要，做好铁路车站规划选址，充分考虑铁路与公路、民航、水运以及城市交通等多种运输方式的衔接，实现旅客零距离换乘和货运无缝对接。
考虑城市长远发展需要，结合城市功能分区、用地布局、交通组织、园林绿化等，做好铁路站场及配套设施的相关用地规划预留。在站房及站前广场、进站道路等地方配套工程设计时，深化细化站场及周边地区的空间形态、景观意向、建筑布局，积极塑造符合地方特点、民族特色、时代风貌的站场空间。
提升铁路站场地区的
承载能力和设施水平
按照铁路站场及周边地区综合开发的需要，加强功能整合，集约紧凑安排铁路站场与周边地区用地，适当提高用地开发强度，使铁路站场地区成为基础设施完善、公共服务设施完备，符合运输需要和长远发展的城市功能组团。
统筹城市公共交通体系，保证铁路站场地区具有较强的交通集散能力、基础设施承载能力。根据周边人口分布、基础设施等条件，合理调整规划，支持废弃站场盘活。
积极稳妥推进土地综合开发
按照政府引导与市场化开发相结合的原则，结合新型城镇化建设，支持铁路站场及线路周边用地综合开发。鼓励铁路客运枢纽按照一体设计、统一联建的方式开发利用土地，促进铁路站场及相关设施用地布局协调、交通设施无缝衔接、地上地下空间充分利用、铁路运输功能和综合服务功能大幅提高，形成铁路和城镇及相关产业可持续发展的良好格局。
创新铁路站场、综合开发用地内功能的安排布局和公共空间的规划设计，提升服务能力、运行效率，增强地域特色、文化品味。
（五）
优化铁路货场布局
结合产业布局优化，逐步将货运枢纽向城市外调整，提高主要货运站的硬件设施水平，因地制宜发展多品类货物运输，承担配送、加工等延伸物流业务，打造一批专业性、综合性的大能力铁路物流中心。
在沿沪昆、成昆、昆楚大等通道主要城市外设置货运枢纽，优化调整昆明东编组站功能，实施广通站扩能项目，减少货运对城市内部交通的影响，提高服务效率。结合工业园区、物流园区、口岸和港口等建设，实施铁路专用线补短板工程，加强多式联运基础设施建设，打通铁路运输“最后一公里”，降低物流成本。
提升铁路运输服务水平
加快构建高效、集约和规模化、专业化的铁路运输体系，推动运输组织的供给侧创新及需求侧管理，加强与铁路运输企业的沟通协调，加快建立信息互通共享机制，共同推动提升铁路运营效益和服务水平，进一步提高运输效率。
办好人民满意的铁路客运服务
加强铁路运输市场监测分析，持续优化铁路运输组织和旅客列车开行方案，以问题为导向化解部分地区、部分线路“一票难求”的矛盾，优化无轨高铁站布局，更好服务人民群众高品质出行。
提升铁路自助化服务水平，鼓励研发新型自助服务设备，为旅客提供自助查询、咨询、购物、退票改签等多种自助服务，提升铁路服务品质的同时创造附加效益。
推动空铁联运深化合作，推出供旅客自主选择“火车+飞机+汽车”的联运联程产品。推动铁路与地铁安检双向互认，合理安排公交、地铁交通接续，保障旅客出行需要。
构建高效能货运体系
着眼于加快推进货运结构调整和构建现代流通体系、优化和稳定产业链供应链，完善提升由货运通道、铁路专支线、货运枢纽、物流场站等共同组成的铁路货运网络。按照“把中老铁路维护好、运营好”的要求，稳定开行以昆明为起点的中老国际班列。
依托成昆、沪昆、南昆、中老泰、中缅、中越等铁路通道以及沪昆、广昆、银昆等高速公路通道，与防城港、广州港等沿海港口开展合作，加快发展集装箱公铁海联运，积极推进中缅海公铁联运（清水河出境）示范工程。
拓展无轨站功能，实现铁路箱“进港下水、进园入厂”，吸引距铁路货场较远区域货源上路运输。
提高铁路物流数字化水平，实现货运物流安全重点监控、设备设施联网管理、物流方案制定流程化、作业全过程管控，提升铁路物流服务能力和水平。
推进铁路与产业融合发展
着眼于发挥铁路引领性强、辐射面广等优势，积极推动铁路建设与沿线产业发展协同互进，引导铁路沿线特色产业集群化发展。
做好铁路与现代物流融合发展
加快推动“枢纽+通道+网络”的业务模式，强化铁路运输与现代物流深度融合发展，打通全链条，构建大平台，发展新模式，加强交通物流衔接组织，提高服务水平，提升整体效率。
建设多式联运智慧物流园区，重点服务本地农业、烟草、矿冶、建材、机械制造、跨境贸易等行业，打造多层次、高效率、低成本的现代物流体系。
加快铁路与生态旅游融合发展
构建全省特色旅游铁路网络，形成“快进”、“慢游”旅游交通基础设施体系。
加快推进高品质车站建设，推动车站景区化，优化设计铁路车站站房、站前广场、进站道路等。深入挖掘滇越米轨铁路的经济价值及文化内涵，采取路地合作模式，分段开发，引入社会资本，发展各具特色的观光、教育以及商贸等业态。
在旅游资源富集、地形条件复杂的滇西北等地区，试点发展轨道交通新制式，鼓励社会资本参与项目建设及运营。
推进铁路与现代农业融合发展
促进铁路运输与乡村振兴协同，依托高速铁路发展“农业+观光休闲”、“农业+健康养老”、“农业+文化传承”等新业态，在铁路站场配备现代化农产品物流基础设施和网络信息平台，加快构建农产品冷链仓储物流网络。依托铁路运输，支持培育一批有竞争力的农产品物流企业，提升农产品对外流通的能力。
综合：云南省交通运输厅网站、云南省人民政府网微信公众号、云南发布
来源： 掌上春城
