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一如如火如荼建设中的杭州西站，一座“云城”也正在杭州城西崛起。
10月15日，杭州市举行云城建设推进大会，同步发布了《杭州云城概念规划》和《杭州云城城市设计国际征集方案》，正式吹响了云城建设的“冲锋号”。
杭州为什么要建设云城？云城是座什么样的城？怎样建设云城？小编带大家来看看......
云城在哪里？
在产业和交通上又有哪些优势？
杭州云城规划建设范围东至绕城高速、西至南苕溪、南至余杭塘河、北至杭长高速，围合区域面积58平方公里。
从城市发展格局上说，云城地处城西科创大走廊纵深拓展腹地，与紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城共同构成“一廊四城”。作为创新创业新高地的大走廊，近年来实现了高质量、高速度、跨越式发展，2019年人口增速是全市1.5倍，人才净流入率24.56%，接近全市均值3倍。
作为“四城”之一，云城兼具大走廊创新产业发展优势和综合交通优势。
云城周边浙江大学、之江实验室、良渚实验室、西湖实验室、湖畔实验室、阿里巴巴（西溪总部）、阿里巴巴达摩院、中法航空大学、中国人工智能小镇等科技引擎环绕，区域内梦想小镇、湖畔大学、杭州师范大学、超重力实验室、浙大校友企业总部经济园、西湖大学、阿里云、菜鸟等创新资源云集，城市未来发展底蕴深厚。
在交通上，以杭州西站枢纽为核心的综合交通网，打造1小时杭州枢纽服务圈、8小时国家中心城市交通圈，实现云城与杭州都市圈城市、长三角城市群、国家中西部城市的快速互联。
云城的定位是什么？
又有哪些主要概念性规划？
规划建设云城是全面贯彻浙江省委省政府将城西科创大走廊打造成为面向世界、引领未来、服务全国、带动全省创新策源地的重要部署，是落实杭州“西优”发展决策的重要平台。
未来，围绕“现代综合交通枢纽、杭州新地标、城西CBD和高端人才集聚地”的建设目标，杭州云城，将建设成彰显山水之城、文化之城和数字经济第一城特色的未来城市典范。
交通建设上，云城以杭州西站枢纽为核心，构建“一中心+多网环绕”现代交通网。规划“五横五纵”主干路网构筑起云城速达主城区、通往省市其他区域的便利交通线。地铁2号线、5号线、3号线、机场轨道快线以及更多规划中的轨道交通线网将实现云城通勤15分钟、30分钟通达周边。
在人才引进和创新发展上，云城依托大走廊科技创新优势，通过“城—岛—村”绿色创新空间，链接国家级实验室、重点科研高校、科技引擎企业，预留重大科技项目发展空间，打造促进创新链与产业链深度融合的全球创新策源地。
区域内，规划综合科研、产业、商务用地约10平方公里，综合配套服务用地约6平方公里，规划就业岗位总量约42万。
此外，云城充分发挥区位优势，强化文化、教育、休闲、旅游等公共服务，持续推进学校、综合体、邻里中心等公共配套设施建设，建立多元化住房供应体系，规划居住面积约1500万平方米，预计可满足40万人口的职住需求。
未来，将规划新建多所15年制和9年一贯制学校、初中、小学、幼儿园以及专科医院、商业综合体等。
同时，按照“产城融合、功能复合、职住一体、标杆示范”要求，规划建设高品质未来社区，先期启动的杭腾未来社区规划单元约1平方公里，集成未来社区九大生活场景，建筑面积约200万平方米，职住人口约3万人，打造全省、长三角样板和未来城市生活典范。
在生态打造上，云城将通过“超级十字绿野”打造都市新田园，构建“公园城市”，开门见山、开门见绿，以一流生态环境吸附一流人才。区域内规划绿地占比约18%。
未来，云城该如何建？
在建设管理上，云城采用“管委会+指挥部+平台公司”模式。今年8月4日，杭州云城建设管理指挥部挂牌，统筹推进云城规划建设。
重大基础设施建设上，规划“五横五纵”主干路网，在建墩余路、东西大道“一横一纵”，拟建235国道老余杭至五常段、钱神大街、良祥路、云洪路“两横两纵”，同步加快变电站、综合管廊、河道整治等建设。
规划布局上，首先是做好站城综合体规划。这是杭州亚运会标志性工程，全国站城综合体标杆项目，总用地面积约260亩，建筑面积130万方，建筑最高399米，争取年底前具备挂牌条件。
未来社区规划上，规划杭腾、云门、双铁上盖、西湖大学和云谷5个未来社区，先期启动站南杭腾未来社区，打造高品质人才社区。
重大项目规划上，立足长三角、着眼全国，引入高能级科创平台、高水平创新企业和高素质创新人才。谋划两山文化公园、长三角科创文旅中心等标杆项目，推动冰雪世界项目落户云城。
项目推进上，目前云城区域内亿元以上在建及拟建项目共64个，总投资约1294亿元。
湖杭铁路是杭州新一轮铁路规划中进展最快的项目，全线136公里，总投资374亿元，计划2021年下半年全线铺轨，2022年4月联调联试。
西站枢纽站房是轨道上的杭州的核心项目，是长三角交通一体化的重要节点工程，地面以下工程已完成，地面以上工程已开工，计划年底完成站台层结构施工，2021年9月底主体结构封顶，亚运会前竣工投用。
建设中的杭州西站（杭州网记者 方建飞/摄）
杭州西动车所和盖板项目是全国第一个地铁和动车所联动开发项目，也是浙江在建最大的动车所，总投资97亿元，盖板一期计划亚运会前投用。西站枢纽站西、站南、站东等疏解通道项目计划亚运前部分投用。
此外在人居生态环境建设上，构建公园城市。贯彻“城-岛-村”发展理念，“把城市轻轻地放在山水之间”，构建公园城市。
强化公共服务。加快谋划国际学校，规划建设小学初中，推进教育优质均衡，打造宜学、宜业、宜居、宜创环境。
建设高能级平台。浙大超重力实验室年底完成上部结构工程桩施工，西湖大学2021年底竣工，浙大校友一期年底竣工、二期月底开工。
保障职住平衡。创新多主体、多元化的住房供应体系，满足各类人才就近居住，克服“钟摆”问题。
■ 云城建设重要节点
2020年4月16日，杭州云城规划设想提出；
2020年4月29日，杭州云城规划建设范围明确：东至绕城高速、西至南苕溪、南至余杭塘河、北至杭长高速，围合区域面积58平方公里；
2020年6月17日，浙江省委十四届七次全会《决定》指出，按照创新链产业链协同的要求，优化区域空间布局，加快杭州西站枢纽“云城”规划建设；
2020年6月28日，规划建设“杭州运城”被写进杭州市委十二届九次全会报告；
2020年7月23日，杭州市政府办公厅印发《杭州市人民政府办公厅关于成立杭州云城建设管理指挥部的通知》，加快推进运城建设。
2020年8月4日，杭州云城建设管理指挥部正式挂牌；
2020年10月15日，杭州召开杭州云城建设推进大会，发布云城概念规划。
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来源： 杭州网
来源:光明日报
图集
蓝天白云映衬新粉刷的院墙，一条条笔直的柏油马路伸向远方。整洁宽敞的道路两旁，农户们的叫卖声与游人的欢笑声、空气里的锣鼓声，汇聚起丰收的喜悦。
今年国庆假期，作为第三届中国农民丰收节主会场的山西省运城市万荣县闫景村，成了游客的网红打卡地，展示着实施乡村振兴战略后的农村发展新图景。
闫景村地处黄河畔，土地肥沃，自古以来就是河东大地上农耕文明的重要传承区域。近几十年的农业发展中，闫景村和周边大多数农村一样，把苹果产业作为农业的主导产业，村里7200亩土地中4400亩种了苹果。但经过多年的快速发展后，闫景村苹果产业也面临着树木老化、品种单一、销量下滑等问题。
如何解决好这一问题，保障果农的持续、稳定增收？山西农业大学派出专家团队蹲点驻村，在充分调研的基础上，为闫景村量身定制出“果园全面提升”计划，提出用3年时间，通过优系品种筛选及品种调整优化、培肥沃土改良土壤、节水灌溉等技术提升果品品质，同时林下种草缀花提升景观效应，让果园变成既能高产丰产，又有景观效果的新型果园。
果农宁志彪看到山西农大专家详细的改造计划和可观的预期前景后，主动申请加入。在专家团队指导下，宁志彪的果园今年5月完成新品种平接换优改造，预计明年就能实现部分挂果。现在，宁志彪每天最重要的工作就是到果园里，按专家要求严格管护。他相信，有了科技做后盾，果园一定能焕发生机，让好日子一直过下去。
闫景村是山西农大“乡村振兴示范”项目的一个示范村。“闫景村项目依托运城市出口水果示范基地实施农业‘特’‘优’战略，紧密结合万荣县域经济社会发展总目标，提出了将闫景村建设成为农林文旅康居融合发展的示范区先行区，打造成为代表山西省乡村振兴的运城样板。”该项目负责人、山西农业大学食品学院党委书记程刚对闫景村的发展前景信心满满。
闫景村有发展乡村旅游的先天资源，是“中国历史文化名村”，也是4A级旅游景区李家大院所在地。近年来，闫景村依托李家大院的资源优势，逐步走上了“景村融合”的发展乡村旅游之路，为农民又打开了一扇增收致富之门。今年8月黄河农耕文明博览园正式在闫景村落地，进一步丰富了乡村旅游的内涵。
乡村振兴是一道复杂的“综合题”，为了解答好这道题，山西农大专门组建了可以综合施治的“专家医疗队”。程刚介绍，描绘发展蓝图的规划专家王广斌、苹果产业产前产后技术管理专家郝燕燕和王愈、人居环境改善专家武小钢、康养景观与花海产业设计专家杨秀云、乡风文明建设与乡村治理体系专家王宇雄和王文昌，分别带领7支团队组成“专家医疗队”。他们经过两年时间的努力工作，已经为闫景村搭建起了乡村振兴美好图景的“四梁八柱”。
目前，闫景村已经初步形成了生产生活生态“三生同步”、一二三产业“三产融合”、农业文化旅游“三位一体”的建设态势。今年8月建成并开始运营的“花好悦圆”花海产业基地，吸引了一拨又一拨游客前来观赏留影。8月底完工的示范民宿——闫景九号院，每天前来打卡的游客几乎挤满了小院，大家对这个文艺民宿充满了好奇。国庆期间，示范民宿还带动了村里30多家民宿发展，各家小院游人如织。“在这里不仅能享受回归大自然的情趣，还有方便的交通、住宿、饮食，给了我意想不到的惊喜。”游客郝景绣离开运城老家已近30年，这次在闫景村，她找回了儿时的记忆与憧憬。（记者 李建斌）
责任编辑： 吴咏玲
