2月17日,北京公交集团向全市复工企事业单位和广大市民发起了定制公交线路征集活动,不到一周的时间里,共收到3万余条个人申请和近500家企业申请,先后有7000余人通过微信客服加入了不同区域的线路讨论微信群。广大乘客对公交部门这一举措给予了积极关注与支持,该话题在新浪微博的阅读量达到了3.2亿次,讨论次数超过1.3万次。根据乘客需求信息,北京公交集团定制公交运营团队,依托乘客需求数据分析和智能开线系统,快速响应乘客需求,智能规划定制公交拟新开线路方案,提前做好线路实地踏勘和线路运营各项准备工作。2月25日00:00点“北京定制公交升级版”微信小程序正式上线,用户可以参与第一批新增线路的开放预售,也可以直接预订优化后的原商务班车线路车票,共有近200条定制公交线路提供给广大市民在线搜索查询。2月27日起预售人数达到开行条件的新增线路将陆续开行,同时北京定制公交也设计了全新车身和站牌标识,将陆续更换,进一步方便乘客识别乘车。定制公交在线路两端(居住区、工作园区)按需设站,中途快速通过,可通行公交车道,较其他交通方式更为舒适便捷。线路开行前,通过实车走合,确定计划行程时间,实际车辆运营中有可能受到临时交通状况影响。前北京定制公交暂时只提供北京市域范围内的服务。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
方式一,“一键生成”的套模板小程序,价格比较低,一般几千元
优点是:功能简单,容易操作,开发时间短,能够快速上线
缺点是:功能一般无法修改,这种模板小程序是按年租用给你,并不是属于你的。
方式二,购买源码,价格中等,一般1-3万左右
优点是:永久拥有自己的小程序,无需按年缴费;可以做无数个小程序,不用再付费。
缺点是:不一定能够买到符合自己供需求的源码
方式三,定制开发,价格比较高,一般3万到10万+
优点是:永久拥有自己独立且独一无二的小程序,而且小程序是按照个性化需求定制开发的,用户体验更加好。
缺点是:成本相对比较高,基本费用在3万元到10万不等
壹来客是专门开发小程序的,报价和售后都比较实在。其实价格只是一方面,找一家靠谱的开发公司也是非常重要的。
做一个电商小程序,模板普遍的价格在5千上下,如果是简单的在线购物也就1~2千之间,如果是定制开发会贵一点,价格几万到几十万不等,至于选择哪种方式,这就要看自身需求了,根据预算来。
现在市面上的小程序越来越多,也有越来越多的商家看到了其中的机遇。但在商家实际寻求开发设计的过程中,定制的小程序往往在价格上要比一般的小程序要高出许多。那么,这究竟是什么原因呢?
首先开发一个微信小程序主要有两种方式,两种方式各有区别,价格也有所不同。首先是微信小程序开发定制,即根据客户你提出来的功能要求以及UI设计要求,专门定制出来的,具有个性化、唯一性的特点。而且源码也会掌握在自己手里,自建服务器的话,数据的保密安全性都可以得到保障。唯一的缺点就是费用较高。其次是用微信小程序开发模板开发,微信小程序开发模板是客户为了降低开发成本,并且会定期更新功能的小程序给商家使用,商家只需支付模板费用即可,无需租赁服务器。缺点是不能按照自己的要求修改功能和界面。
这其中,小程序模板的费用最低,定制小程序的费用最高。微信小程序开发定制需要前期的沟通:需要设计什么样的风格,需要什么功能,后期维护等等。微信小程序定制开发是独一无二的,具有永久使用权,功能是按照你的要求定制开发的,服务到位价格比较高。
所以,定制小程序之所在价格上高出普通小程序一大截,正是有其原因的。

第一、根据需求规划开发
小程序定制开发需要根据客户需求规划整个小程序的业务功能逻辑,以思维导图和文档的形式列出每个工程细节,需要投入更多的时间和成本仔细规划,直到完全满足客户的需求。
第二、界面重新设计
小程序主页的定制开发,包括内部页面、风格、布局、交互等,所有这些都要求设计师根据客户的功能要求和期望的风格进行定制。每个设计草案完成后,将与客户一起确认、修改、优化,直到客户完全满意为止。

第三、前端和后端代码从头开发
小程序的界面设计完成后,前后端代码需要根据客户的要求进行开发,然后前端和后端接口数据实现前端和后端的连接。
第四、源代码交付永久使用
小程序定制开发可以永久使用,无需每年更新,整个项目的源代码提供给客户,客户可以在原来的基础上进行二次开发,模板无法再次开发。
综上所述,小程序的定制开发在早期规划、用户界面设计、代码开发和使用权限方面都是量身定制的,这其中包含了很高的成本,所以成本和开发周期将远远高于模板。