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本回答由提问者推荐
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潘先生近日向福建新闻广播“新闻三剑客”反映，去年11月在福州市闽师堂教育培训机构交了20700元的课时费，给当时上初三的孩子补习功课。春节过完后，闽师堂一直到今年6月才复课，7月孩子就参加了中考，不需要再补习。中间好几个月闽师堂都没有开课，课时费却迟迟不退。
家长妥协少退5000元，仍拿不到钱
潘先生说，他之前长期都在闽师堂给孩子报补习班，最近一次是2019年11月，交了20700元课时费。根据闽师堂的安排，周末时，孩子前往位于福州市鼓楼区新侨联广场的闽师堂津泰校区上课。正常情况下，可以学到今年4月份。
【津泰校区此前照片】
不过，受疫情影响，今年春节过后闽师堂就停止了营业，并且也没有组织学生上网课，等于整个补习课程完全停止，直到6月才恢复课程。而那时，潘先生的孩子已经进入迎接7月中考的学习冲刺阶段，学校的课程本身就很忙，周末已没有时间再去补课，所以，闽师堂恢复营业后也就没有再去上课。
【付款交易凭证】
闽师堂停课几个月，造成补习的课程没上完，自然要退款。按照潘先生的测算，应该退还10000元。然而，闽师堂方面却表示，按他们测算的结果，只能退还5000元。潘先生说，为了拿回退款，自己只好选择妥协，就按闽师堂方面说的退5000元。可没想到从今年7月向闽师堂申请退款后，一直到11月，他连对方承诺退还的5000元都没有拿到。
退款艰难，已有多起投诉
潘先生说，闽师堂承诺退款后就开始拖延。这期间他一直跟闽师堂的一名张老师对接，可每次得到的说法都说要找校长、找老总、找财务等。直到10月30号，潘先生再次联系，张老师突然说，他本人和校长都已离职，让潘先生直接找闽师堂的老总。至于去哪找，联系谁，张老师让潘先生自己想办法。之后，张老师的手机就处于停机状态，无法联系。
【部分业务凭证】
“新闻三剑客”通过福州市12345网站搜索发现，今年以来涉及闽师堂教育培训费的投诉已有多起，部分投诉件经教育局介入后家长收到了退款。然而，除了学生家长投诉退还课时费外，还有部分声称是闽师堂的老师在维权索要被拖欠的工资。
【福州12345网站内容】
回应：周末前退款
在福州市教育局官网上，“新闻三剑客”查询到，在一份截止到今年8月27日的校外培训机构“白名单”中，福州鼓楼闽师堂教育培训中心位列其中。既然是一家主管部门认可的正规教育培训机构，又为何迟迟不退还课时费？
11月4日上午，“新闻三剑客”通过闽师堂教育机构微信号公布的联系电话对接津泰校区以及潘先生手头材料上注明的福新校区，但这两个校区的座机电话处于“空号”与“暂停使用”状态。随后，“新闻三剑客”又联系了闽师堂教育机构负责人黄总，他解释说，由于今年比较困难，所以退款拖了比较久。
【公示的各校区联系方式】
黄总说，潘先生向教育部门投诉后，他们也接到了教育部门的电话，要求将此事处理好。黄总承诺，将在本周末之前解决好潘先生的退款问题。另据黄总介绍，闽师堂福新校区因合同到期座机电话已暂停使用，而津泰校区则因目前没有学生座机号码也暂停使用了，如果家长们需要联系闽师堂，可以通过之前留给他们的财务电话来联系。
5日傍晚，家长潘先生反馈，他已收到闽师堂教育机构退还的5300元。
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来源： FM1036福建新闻广播
将外卖寄递行业配送车辆
纳入法治化管理
引导使用电动两轮摩托车配送
应当统一在机动车道内通行
违反相关规定将
罚款记分
推动外卖寄递行业
规范、有序、健康发展
……
事关外卖寄递行业
配送摩托车管理
福州市人民政府令（第81号）发布
福州市人民政府令
第81号
《福州市外卖寄递行业配送摩托车管理办法》经2022年4月15日市政府第11次常务会议通过，现予公布，自2022年6月1日起施行。
市长：吴贤德
2022年4月25日
《管理办法》都有哪些重点？
一起来看政策解读↓
问
外卖寄递企业如何申请核发两轮配送摩托车号牌？
答
对外卖寄递行业摩托车登记管理实行批量办理、行业总量控制，由外卖寄递企业向行业主管部门提出申请，相关行业主管部门按照总量控制、配额发放的原则将审核意见函告公安机关交通管理部门，公安机关交通管理部门核准发放。
今后如何加强外卖寄递行业配送摩托车监管？
在信息化管理方面，交警部门将牵头会同城市管理、市场监督管理、邮政管理、商务等部门专门建设外卖寄递行业配送摩托车信息化监管平台，集成外卖寄递企业、使用车辆以及驾驶人等管理数据，并充分应用电子监控设备加大对配送摩托车交通违法抓拍，定期将违法信息通报相关企业落实日常监管。
在违法处罚方面，一是对于未取得驾驶证驾驶摩托车的，交警部门将对驾驶人处以300元罚款，可以并处15日以下拘留；驾驶与准驾车型不符的摩托车的，交警部门将对驾驶人处以300元罚款，记9分。二是对于驾驶摩托车未佩戴安全头盔的，交警部门将对驾驶人处以100元罚款，记1分。三是驾驶无牌摩托车上道路行驶的，交警部门将对驾驶人处以200元罚款，记9分，扣留车辆。四是外卖寄递行业配送摩托车载物长度、宽度、高度超过规定的，交警部门将对驾驶人处以100元罚款，记1分。五是对从事非法改装摩托车的机动车维修经营者，交通运输管理部门将对违法经营者处1000元以上3000元以下罚款。六是对于外卖寄递行业配送摩托车从事非配送服务的，由行业监督管理部门对外卖寄递企业处以10000元以上30000元以下的罚款。
使用摩托车配送有哪些注意事项？
一是驾驶外卖寄递行业配送摩托车应当取得符合准驾车型的机动车驾驶证；二是禁止外卖寄递行业配送摩托车从事非配送服务，且不得载人；三是摩托车驾驶人必须按规定佩戴安全头盔；四是外卖寄递行业配送摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米，载物宽度左右各不得超出车把0.15米；五是驾驶摩托车要在机动车道内通行，对于路口设有前置等待区的，在前置等待区内规范停车，按照机动车信号灯指示通行。
对于外卖寄递行业配送摩托车管理，企业需要落实哪些责任？
当前许多外卖配送企业为追求市场占有率，严格设置配送时限、随意大量接派单、实施超时订单处罚等严厉考核措施，是造成外卖配送骑手随意骑行、随意停放的重要原因。为此，办法明确要求外卖寄递企业应当建立健全从业人员安全考核制度，科学派单，合理设定配送时限，随车提供安全头盔，加强从业人员日常安全教育和车辆检测、维护和停放秩序管理，禁止车辆从事非配送服务，并将相关信息接入信息化监管平台。
同时，鼓励外卖寄递企业将骑手违法信息纳入企业日常管理，实行骑手分级接单，车辆安装车载定位系统，对配送摩托车及其驾驶人实行“统一车型、统一标识、统一颜色、统一服装”管理。
该办法什么时候开始生效实施？
《福州市外卖寄递行业配送摩托车管理办法》（福州市人民政府令第81号)已经在2022年4月15日市政府第11次常务会议审议通过，自2022年6月1日起施行。
综合：福州市人民政府网站、福州日报
来源： 福州晚报
日前，国务院召开加快发展保障性租赁住房和进一步做好房地产市场调控工作电视电话会议，要求持续规范房地产市场秩序，坚决查处市场乱象。
然而，人民网记者连日走访了福建省福州市多处楼盘后发现，在新房销售市场，“价外加价”、捆绑销售的情况并不鲜见。
“高端”楼盘加价百万 “学区房”捆绑高价车位
经过一条满是泥灰的水泥路，再从一座高架桥下穿过，便可到达大东海江山府售楼部。该楼盘备案价在2.8万元/平方米左右，位于福州市仓山区三江口，距离中心城区车程24公里左右。
置业顾问对该盘的清华附中“学区房”概念进行一番介绍之后，表示该盘按备案价销售，但如要购房，“必须再买一个28万元的车位”。
“28万元的价格都可以在中心城区购置车位了。”福州一位中介经纪人小陈表示。
在三江口，捆绑高价车位的做法，并非仅此一家。位于大东海江山府3公里车程外的滨江正荣府也曾被曝“加价”“捆绑”销售。今年4月，据福州本地媒体报道，位于仓山区三江口、打着清华附中“学区房”概念的滨江正荣府在备案价基础上，加价20万元、捆绑36万元车位销售。
6月底，当人民网记者以购房者身份来到滨江正荣府时，置业顾问表示已经“不再加价、捆绑销售。”尽管如此，直到7月7日，仍有网友@九卿JIUQING反映“到目前为止还是加价20万，无人管”。
据福州一位地产垂直领域自媒体工作者透露，一些开发商为了逃避监管，对初次到访的购房者一般都表态按备案价销售。在购房者购买意向十分明确时，置业顾问才会将其拉到“小黑屋”商谈真实售价。
而在仓山区大名城紫金9号，置业顾问丝毫不遮掩，在向购房者介绍楼盘基本情况、带购房者看了样板房之后，直接给出了“价外加价”条款：“98平方户型加价30万元、158平方户型加价50万元！”
这位置业顾问表示，“我们公司为了快速回款，把社区包销给工程方。工程方要额外加价，在备案价的基础上首付还要多加30万（98平方米户型）。”
据置业顾问解释，多加的这笔钱“以现金形式支付给工程方，与首付一同支付。”
在大名城紫金9号隔壁的建发和玺，其置业顾问给出的价格是：“2号楼302，169平方米，525万元。”而福州市不动产登记和交易中心网站显示，这套房的备案价为433万元。
显然，建发和玺在备案价基础上，加价近百万出售。
乱象同样出现在乌龙江南岸的国贸学原楼盘。
6月底，记者以购房者身份到访国贸学原时，置业顾问表示，“捆绑一个车位，均价在16万元左右。”
这位置业顾问声称，国贸学原一期开盘一千多套，认筹已超两千多人，并且附近同期没有新盘开售，竞品均在西南方向数公里外的旗山附近。
而距离国贸学原5公里车程的保利阅云台，也因捆绑车位被网友投诉至福州市12345便民（惠企）服务平台。这位网友投诉称，捆绑车位21万，车位卖得比房子还贵。“国家明确要求，不能捆绑销售或者搭售、联购等。希望有关部门立刻展开调查，严肃处理。”
乱象之“锅”，该由地价来背吗？
经过走访，记者发现，加价、捆绑之风集中出现在号称“改善型”楼盘、“高端”楼盘或“学区房”。根据福州市住房保障和房产管理局等五部门2017年发布的《关于进一步规范商品房销售行为的通知》，商品房需按照备案价销售，严禁价外加价、捆绑搭售等行为。
既然法规在先，为何加价、捆绑乱象仍然存在？
“我们这块地，拿地价2.3万元/平方米，备案价在2.8万元/平方米到2.9万元/平方米之间。如果按备案价销售，会亏钱。”大名城紫金9号的置业顾问简单算了笔帐。
这个“锅”，该由地价来背吗？
一位全国前十强地产开发商负责人表示，地价高企是一方面，作为开发商，拿地应当更趋于理性，在拿地前就应当对成本、利润及其他因素作出科学的测算。
近年来，随着国家对房地产市场调控力度的加强，一些开发商因盲目高价拿地而导致资金链断裂，面临破产的局面。
这位负责人表示，在福州，一些头部房企单个楼盘的利润可达10%以上，有甚者可达12%，而一些中小型房企，特别是闽系本土房企，其单个楼盘的利润仅在5%到8%之间。同时，一些房企不计成本拿地后，再通过诸如加价、捆绑等不正当手段在销售阶段补足利润，反而搅乱了市场局面。
在这位负责人看来，“地价高，不是加价、捆绑的理由。”他建议，时下地产企业面临着转型升级的考验，应充分领会“坚持房子是用来住的、不是用来炒的”定位，优化自身经营管理模式和明晰发展方向，走正道，这是企业健康发展的唯一捷径。
福州大学房地产研究所负责人王阿忠教授认为，“价外加价”、捆绑销售是资本的逐利性使然，即便备案价留有一定利润，某些开发商也会为了追求更高收益而铤而走险。
“加价”“捆绑”销售，扰乱国家对房地产市场现状判断
加价、捆绑销售，使得房价表面上看没有过快上涨，但实际成交价已提升。这不仅仅扰乱了市场，还扰乱了国家对房地产市场情况的判断。
“地方政府有关监管部门要有雷霆手段进行监管和围堵。”王阿忠说，“房地产对经济刺激见效快，但过度发展反而会伤害经济。地方政府和有关部门不能片面看到房地产市场对GDP的贡献，而放弃对市场的监管。”
在王阿忠看来，市场乱象本质上源自地方经济对房地产的依赖。“‘房住不炒’是房地产市场调控工作的根本定位。地方政府应致力于经济转型、产业升级，降低经济对房地产的依赖度，同时调控不放松，让房地产市场发展更为理性健康。”
住房和城乡建设部等八部门近日联合印发通知，明确要因城施策，重点整治房地产开发、房屋买卖等方面的问题，包括：违规收取预付款、“茶水费”等费用，变相涨价；捆绑销售车位、储藏室等。
住房和城乡建设部房地产市场监管司有关负责人在接受人民日报记者采访时表示：下一步将进一步落实城市主体责任，对调控工作不力、市场波动大的城市，要坚决予以问责；持续整治房地产市场秩序，严肃查处房地产开发等方面的违法违规行为，净化市场环境，维护群众合法权益。
来源｜人民网 余尤宜 张子剑
来源： 人民网
