1.申请小程序：300元（如果有已经认证过的公众号就可以免费申请）
2.小程序开发：一般1000到几万不等、看具体要求。其实小程序开发价格主要取决于你要做多少页面和要做的页面和功能的复杂程度。如果是行业内比较成熟的标准化系统就会相对便宜点。
如：电商类的小程序一般几千元就可以了，因为模板的功能已经相对比较丰富了，需要开发的地方不多。像简单的企业宣传类的一般几百到一千元就可以了。
但如果是全部需要定制开发，且功能也比较复杂、繁琐，周期比较长的话，一般都是一万至好几万甚至超过10万，而且像这种是需要商家提出具体的需求后服务商才能判断出具体价格和周期。
小程序开发公司很多的，很多都是本地的小程序的开发公司。也有一些小程序的生成的工具，可以直接生成小程序的。大家之所以如此看重微信小程序，就是小程序有一个特性，就是微信拥有9亿用户，而且微信小程序是自带流量属性的，一款小程序就可以帮助商家高效解决引流问题。据不完全统计，小程序的流量入口多达50个，其中八大主要入口包括二维码、附近的小程序、搜索、广告、社交分享、公众号、小程序商店、卡包。但是，这些流量你想要就能得到的，需要通过行之有效的推广方式来获得用户，最少能让用户知道你的存在。总之，想要让自己的小程序发挥最大的价值，一定要记住，这个世界是公平的,你想获得到更多,就要付出更多。建议你可以先对比一下，不要盲目的去做，挑选好一个适合自己的才是最好的，地区无所谓，如今是互联网时代，小程序也是如此，找一个靠谱的公司才对。你可以百度去看下我们的这个，可以看下
有过了解，是属于佛山市腾帮网络科技的，先进的小系统，微信代运营营销团队和行业领先的服务形式及合作理念，在国内有很多合作客户了哦。
找一些比较靠谱的第三方平台，通过拖拽组件设计页面或者套用模板，就可以生成小程序，比如得有店
小程序定制开发的价格就比较贵一点，因为这个小程序是需要通过了解小程序的具体的功能需求来定制开发的，几万的，十几万的都可以做，具体的价格还是要看具体的功能多少，功能的难易程度以及页面的多少来决定。
小程序开发公司哪家好？
7年实体公司广州触角科技，教你以下两点立刻辨别小程序开发公司的好坏：
一、公司资历
在一些企业查询平台搜索公司名称，看是否为真实存在的公司；并查看公司名下有无软著、高企认证等一些可以佐证公司实力的官方材料。
二、公司案例
向公司索要客户案例，并验证公司案例是否真实存在、是否还能访问；服务的客户是否有知名度，客户案例是否多样化，案例功能是否全面，前台是否有很好的视觉和交互效果，功能是否能走通，有无功能遗漏。
那小程序开发费用是多少？
越好的小程序开发公司，人才越聚集，价格也会相对较高。小程序开发分为小程序模板与小程序定制开发两种。下面分别说一下他们的不同点以及市场价格：
一、小程序定制开发需要专门安排产品经理梳理需求、再由设计从0开始设计页面、技术从0开始写代码，需要花费的人力和时间是比较大的，所以小程序定制开发的价格也会贵，一般都是2-3W或更高的费用。
二、小程序模板是小程序开发公司已经做好的、对应某一行业的成品系统，不需要花费额外人力和时间开发，即买即搭建，搭建完毕即可上架，一般3K-1W就有一套小程序模板，具体价格看小程序模板功能多少而定。
以上就是辨别小程序开发公司好坏的小技巧以及小程序开发费用参考。广州触角科技拥有社交电商、智慧门店、智慧美业、智慧教育、智慧名片等小程序模板，欢迎前来索取系统体验。
某水果店是一家专门经营鲜切水果的品牌店，颠覆传统水果销售方法，店铺不销售整果，只卖果切，凭借3个40平米不到的小店，一天要卖出600斤的水果，年销售额近百万元。
水果居然不按斤卖？今天我们来学学水果店的经营新模式。
掌柜说
“云店加小程序的页面简洁美观，与小程序的结合也更加密切。尤其是细致完善的供货中心功能，给我们开拓了一个新的销售渠道。”
辞职创业“闯江湖”，发现水果店铺新商机
某现切水果店负责人曾经是一名普通的上班族，因为厌倦了每天朝九晚五的工作，2017年决定辞职，准备自己创业。辞职后，某现切水果店负责人就到北京、广州、深圳等一线城市考察，发现很多果切店生意异常火爆。
果切方便、省事，受到很多年轻人、白领和中高端的家庭的欢迎，看到商机的某现切水果店负责人回到兴义市，找到了5个志同道合的朋友，一起合伙开果切店。
新型果切店，选址是关键。
店铺选址是一个四线城市，大部分用户对这种“新奇”的水果店并不接受，所以选址尤为重要。
第一家门店选在了城市中心商圈，这里客流量最大、年轻人密集，而且商场顾客对新兴商铺的接受度比较高。
第2、3家门店则选在了中高端小区、附近有夜市的居民区，瞄准周边中高端家庭和年轻群体。
地推+微信推广，获取第一批种子用户
虽然做了充分准备，但是店铺刚开业的时候依然门庭冷落，每天只有几百块成交，为了扭转局面，团队想了很多获客方法。
2.1 线下地推
在商场人流密集的地方做线下地推，让来往顾客试吃品尝，并向他们讲解这种新型的水果消费方式，同时引导他们关注公众号和个人微信，沉淀第一批种子用户。
2.2 微信推广
为了尽可能多地挖掘客户，团队几乎尝试了微信所有的推广方式。
① 发朋友圈、群发消息，调动身边亲朋好友转发分享，吸引潜在客户；
② 公众号推文，触达地推沉淀的顾客；
③ 微信摇一摇、附近的人添加好友，推广店铺产品和活动。
1.3 配送推广
外卖配送时都会添加顾客个人微信，跟做一对一的宣传，并添加微信留存顾客
会员储值做留存，会员日活动促转化
储值是用户的法宝，用户有了钱预存在这，自然会来再次消费，尤其适合水果这类使用场景多、复购需求高的产品。
3.1 储值策略
团队制定了让用户“储值即可成为会员”策略，储值会员均添加个人微信，并拉到会员群统一管理。
储值金额从300元到30000元不等，会员折扣也从9.5折至7.5折逐渐加大，迎合了零售顾客和公司、活动等批量定制大客的不同场景。
3.2 会员日活动
为了让顾客进一步感受到“会员”身份的好处，每月1号会开展“会员日”回馈老顾客
活动内容：
① 活动当天，会员下单享折上9折，鼓励会员增购
② 会员充值翻倍送，比如平时充300送25，当日则充300送50
③ 本月生日会员，均可到店领取4寸蛋糕一份
“充值翻倍送”不仅鼓励老客储值，当日的新客看到会员能享受这么多福利，也会选择储值成为会员。现在店铺储值会员已有800多名。
除此之外，每月也会推出一款新品团购活动配合营销，最近店铺又开通了积分商城功能，顾客消费可领积分，积分又能兑换产品，进一步促进用户增购复购。
开通云店加供货中心，巧用分佣谈大客
团队还巧妙利用云店加小店功能，拓展了大客销售的渠道。
4.1 招募网吧老板做分销
网吧是一个年轻人聚集的地方，而且很多人上网累了都会点一份鲜切水果，所以有很大的消费市场。于是团队跟附近网吧老板谈合作，让他们成为店铺的分销员。
4.2 制定阶梯分佣策略
为了激励网吧老板积极推广，团队制定了阶梯分佣的策略，卖得越多，分佣越高，所以这些分销员自然会积极推广，以便拿到更高的佣金。
普通分销员，可获得6%的佣金
累计销售额达15万元，可获得8%的佣金
累计销售额达40万元，可获得10%的佣金
分销员计划年后刚刚制定，半个月的时间已敲定2家合作网吧，还有不少意向合作客户正在推进。
某现切水果店之前有使用其他商城系统，但看到云店加小程序商城不仅页面更加美观、跟小程序的结合更加密切，果断在1月份把商城切换到了云店加小程序，当月销售额就突破12万元。
团队表示，云店加小程序很多营销工具，比如淘口令导流工具现在也都在逐渐尝试中，未来希望通过微商城和门店的结合，把果切生意做得更大更好！
以上是小编今天的小程序营销案例分享！
云店加是一个帮助天猫，淘宝、京东、拼多多、阿里巴巴等平台商家一键生成微信小程序店铺的平台，5分钟可以导入天猫，淘宝店铺的所有商品，通过小程序分享给微信用户。最新上线的淘口令可以把微信用户引流反哺淘宝天猫，提升店铺销量。
近日，从兴义市公安局交通警察大队了解到，经过近20天的建设，兴义市英雄路、建设路改造施工已完成。
车辆有序通过英雄路
在英雄路看到，路面沥青摊铺完成，标识、标牌、标线等设置完善；改造后的路面平整且宽阔，从原来拥挤的车道变成了宽敞的两车道。将台营隧道由原先的双向通行，变成单向（遵义路往南环路方向）通行，南环路往遵义路（市医院）方向，需从英雄路绕行；从遵义路往市医院和兴泰街道方向的车辆，也需往英雄路绕行。
经过改造，兴义市遵义路和英雄路的交通压力都明显得到了缓解，原先的杂乱交通变得井然有序，极大地方便市民们出行。
道路调整 通行效率提高
据了解，兴义市新老城区的连接通道主要为3条，贯穿兴义城区南北方向，是新老城区衔接的必经之路，东侧为将台营隧道，中间为湖南街、东风路通道，西侧为延安路通道。其中，以将台营隧道和湖南街、东风路通道的通行距离较近、交通流量较大，是3条通道中的主通道，尤其是将台营隧道交通压力大的情况最为突出。
通行状况良好的将台营隧道
将台营隧道连接遵义路与南环路，周边有众多机关单位、医院。而遵义路与南环路的多条车道到达将台营隧道后变为一条车道，形成瓶颈路口，通行效率低、通行量小，容易导致两条道路车辆缓行，造成道路拥堵，严重时影响整个新老城区的交通。
“将台营隧道、建设路、英雄路调整为单向通行，车辆从遵义路、将台营隧道、建设路、英雄路可形成一个单循环交通圈，从南环路方向的车辆经过建设路、英雄路到达遵义路，车辆可以无障碍快速通过。”据兴义市公安局交警大队城区中队中队长周税成介绍，调整为单向通行首先解决将台营隧道瓶颈问题，同时减少兴义市人民医院住院部路口车辆左转与直行冲突、行人过街与车辆冲突的问题，减少了车辆通过此路段的时间，提高了通行效率。
从道路通行情况调整公示开始，兴义市公安局交警大队已安排警力在此路段开展劝导工作，通过一个星期的劝导效果明显。目前，在此路段查处的逆行等违法行为，均已按道路交通安全法的相关规定进行处罚。
同时根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《道路交通安全违法行为处理程序规定》等法律法规的规定，兴义市公安局交通警察大队2021年8月18日在建设路、英雄路启用了11套自动违停抓拍球机、6套电子警察卡口系统，引导市民文明驾驶，按规定线路行驶，安全行车。
旧貌换新颜 市民纷纷点赞
“没想到将台营隧道改造的效率那么高，英雄路也拓宽了，出行更方便啦！”随着兴义市英雄路、建设路改造施工的完成，途经该路段的市民出行体验也大大提升，大家纷纷点赞。
建设路口放置交通栏杆
“作为一名上班族，每天上班都要从文化路经过将台营隧道到桔山上班，之前最痛苦的莫过于开车路过将台营隧道。早上堵车严重，如果运气不好被分流到建设路、英雄路，路窄且烂更是堵得无法，原本几百米的路却要花20至30分钟才能通过；隧道口又恰逢兴义市人民医院停车场入口和门诊大楼，导致每天都要动用很多交警警力来疏导交通，出行极为不便。”市民王先生感慨颇深。
“现在把英雄路修好了，对市民来说，是很好的体验。英雄路乱停乱放的车也不见了，我们开车更方便。”王先生高兴地说。
作为一名外卖员，李军每天都在城市里穿行，城市交通基础设施不断改善，让他有了更多参与感和获得感：“我经常到市医院附近送快递，道路升级不仅仅是方便了出行，很大程度提升了城市整体形象。之前经常有摩托车乱停乱放，不仅堵塞交通，观感也很差。经过改造后，现在的英雄路通畅多了。”
道路升级改造给更多的市民带来方便和舒畅。“将台营隧道、建设路、英雄路实行单行以来，效果明显，单循环交通大大提高了此区域的道路通行效率，从实施开始，未出现大规模缓行，未出现道路拥堵。”周税成介绍道。
道路变化 公交路线调整
同时，为方便广大市民出行，从8月18日起，南环东路原州公安局门口公交车站点调整，在州人社局门口重新设置了新站点。
通往建设路、兴泰街道方向的车辆由此左转
据兴义市龙达城市公交公司介绍，取消原州公安局门口站台主要原因是由于道路改为单行道后，所有车辆都须右拐，站台靠近车辆转弯处，存在一定的交通安全隐患，该站点是3路、4路、5路、6路、7路、19路、33路、定制公交3号线、定制公交5号线一共9条公交班线的交汇站点。根据单行道设置后道路狭窄，多辆公交车长时间停靠容易造成拥堵等综合因素，公交公司取消了该公交站点，新站台设置在离原站点200米左右的建设路州人社局门口。
此外，从遵义路通过将台营隧道往南环路方向的线路正常，原州公安局对面的公交车站台没有改动，照常运营。（文/图 黔西南日报融媒体记者 唐蓉 田倩）
来源：中国黔西南
