一种是模板开发，另外一种是定制开发，这两种开发方式和开发费用都不一样。1.模板开发：小程序模板开发价格就相对较低，一般几千到一万左右。优点是价格便宜，操作简单，能快速上线。缺点也有，功能固定无法修改，并不属于购买者本人，要按年租费。2.定制开发：定制开发的小程序可以根据客户的实际所需功能为您量身定造，该类型开发，因为排版，功能需求，UI页面设计的复杂性，一般研发费用都在1.5万以上，当然，目前小程序的开发成本是与功能、页面的多少成正比关系的，如果需要开发的小程序功能并不多，那么开发成本自然就低，反之亦然。3.开发周期：在开发周期上，小程序的开发周期平均为4个星期，而一款iOS/Android双平台APP通常需要3个月的时间；在手机适配方面，小程序是一次开发，多种终端适配，APP则需要逐一调试；作为商家最为关心的开发费用，通常也不会超过5万元，而一款优秀APP的成本至少会超过十万元。
只能找门锁的厂家了。一般的门锁管理软件，发卡机都有一个编号的，你把那个编号给到厂家，叫厂家给你算一个注册码出来，然后你在门锁管理软件上重新注册一下就可以了。
如果说这个公司不给你任何的服务，那唯一的办法，就是换门锁的主板（电路板+感应线圈，市场一般50左右），然后换一家门锁软件，并且一定要拿到软件的永久使用权限。
就是被锁定了，不能移动，不能删除，不能改名字
打开小程序的方法有三种： 好友分享，如果好友有好玩的小程序分享给你，你就可以直接点进去了。 扫描，如果有小程序的二维码，你直接扫描就可以进去了。 如果上面都没有，那就去搜索，步骤：在主界面右上角有个搜索的图标，信微小程序怎么打开微信小程序打开方法
你说到的智能体检不是传统的体检中心吧，新型的共享大数据智能体检小屋吗，常见的检查血压血脂身高体重视力血氧心率等 智能体检主要就是方便快捷
现今，私家车已经成为每家每户的出行交通工具，在给人们出行带来便利的同时，由于停车场等相关设施建设难以跟上步伐，停车难问题愈演愈烈。由于停车问题得不到有效解决，加之停车泊位线不增反降，乱停车现象也随之增加，停车问题更成为制约城市发展的原因之一。
就当前我国城市停车实际情况而言，仍以传统停车模式为主，智慧停车模式虽在持续推进，停车难的问题依然严重。停车难的背后，一是停车供需矛盾突出，停车位缺口大，这是导致停车难、停车乱的根本问题和直接诱因；二是停车管理机制混乱，车位资源配置不平衡、周转利用率低，停车管理不成体系；三是停车位缺口催生的路侧车位的建设管理不当给城市交通带来较大压力；四是车位供需矛盾导致停车位价格不断上涨，而这反作用于停车，更加剧了停车难。
共享停车概述
有数据显示，截至2019年，全国机动车保有量达3.4亿辆，停车位缺口高达6500万个，车位利用率仅44%。庞大的市场缺口下，现有车位资源利用率却不到一半，车场的开拓和新型智能化车场的建设固然重要，但设计、规划与建设周期远远赶不上停车压力的上涨，在现有资源下提高停车位的利用率才是正解，随着共享经济的兴起和快速发展，背靠互联网高速发展的时代大背景，共享车位应运而生。
共享停车，即一些单位、或个人将专有或私人停车位对外开放，将碎片化的、有限的车位资源进行整合，结合互联网+的概念，通过共享停车APP进行分时出租，共享出去，既增加收益，也方便他人，实现车位资源的盘活，缓解停车压力。
充分利用各类商业综合体、工业园、写字楼与周边住宅小区等商、居停车时空错峰的潮汐特性，打破车主和车场之间的信息壁垒，破旧立新、腾笼换鸟、转型升级，提高闲时车位资源的利用率，实现停车资源利用最大化、停车管理智能化和停车服务精准化，有效为市民缓解"停车难"。
如何实现共享停车？
● 共享停车丨发展现状
共享停车行业目前仍处于摸索阶段，发展瓶颈在于，一是收集车位信息难度大，大量信息仍散落在政府、社区等手里；二是技术开发成本高，获取资源后，实现‘人+位’停车导航的精准配对，也需要一定的成本投入；三是参与对象多且复杂，需要与小区物业、企事业单位、车主、业主等各方面沟通，落地存在阻碍。
● 共享停车丨系统建设
共享停车的基础是智慧共享停车系统，主要含两个板块，一是空闲车位的有效管控，二是车位资源信息‘端到端’的实时传递。共享停车入驻社区或个人车位接入共享系统前，需要安装物联网硬件设备用于车位感知与控制、智能车牌识别系统，做到无人值守车辆进出，这是有效管控车位的前端硬件板块；服务器、交换机将停车位数据、用户结算信息上传到云端，还需要共享停车的数据采集、处理、展现的智慧车位共享平台，软件、硬件都不可或缺。
目博科技提供以下技术方案
● 共享停车丨目博模式：云智能车位锁
目博科技作为智慧停车行业知名研发型企业，提供一种云智能共享车位锁，含控制感应模块、动力电机和升降挡板（锁臂），还包括连接控制模块的网络通信模块、车位检测传感器。其主要原理是车主通过小程序查询目的地共享停车场，以及已经安装云智能车位锁的共享停车位，选择车位后导航进入停车场选定共享车位后通过小程序扫描二维码或点击开锁开启使用，结束使用后可实现无感支付离场。
▲目博科技云智能车位锁用于共享停车实施流程
其中，所述控制模块通过网络通信模块把车位被使用的信息上传至数据管理云平台并展示到用户移动端。车辆驶入车位时，控制模块通过网络通信模块将所述车位被使用的信息发送至车位主人的手机APP；车辆驶出车位时，将所述车位闲置的信息同步至车位主人的手机APP。其中，所述进出传感器是能够感知车位占用状态综合传感器。
▲目博科技云智能车位锁及其实地应用场景
目博科技基于十年的车位检测技术的积累和智慧停车项目落地实施经验，依托自主研发且不断升级迭代的车位感知模块，拓展开发出的云智能车位锁，结合GIS定位技术、蓝牙/小程序多重控制技术、场景深度自学习算法，能够实现车位状态的精确监控与精准定位，并涵盖了车位控制功能，是智能共享停车系统前端物联网感应设备的最佳选择。
● 共享停车丨目博模式应用优势
精准定位，车位精确诱导有效管控，防止乱停乱占智能导航，高效反向寻车共享经济·共享停车
共享经济的本质是将闲散的物品、劳动力等资源通过一定的平台再次聚集并得到重新利用。共享车位符合共享经济的本质，有益于闲散车位的流动，实现了资源的重新利用。其实共享停车简单来说，就是上班族白天可以把车停到公司附近的小区里，而晚上小区没有车位的居民，可以把车停到附近商业或公司地上或者底下的车位里，这样一来，利用商业和居民区停车高峰规律错时停车，提高停车位使用效率，缓解停车难。
共享停车涉及多部门协作，需要各部门配合，从不同的管理层级共同制定政策，协同整合散落的车位资源、重视技术开发、做好民众观念的普及，优化静态交通管理、加强城市精细化管理、升级社区资源合理调配，打通共享停车的约束瓶颈。随着汽车保有量的不断上升，对停车场的需求不断上升，在5G、物联网、大数据、人工智能等前沿技术的发展浪潮中，技术层面的开发将得到完善和推进，共享车位前景可期。
据说，资本注入背后，无论是哪一个，对我们普通人来说无疑是天文数字，比这更多的是共享自行车从崛起到繁荣到衰落，其周期短，让一个人有点不知所措，精彩程度与好莱坞大片相当，但到目前为止，烧钱比赛结束后，除了故事，留给你的不仅是共享自行车垃圾或共享自行车墓地，还有更深刻的思考。
如果自行车共享的失败被资本高估了中国人民对共享经济、性格和不断变化的消费者需求的认知理解，那么，现在许多资本挤进智能锁行业，为了抓住市场份额，不惜任何代价，仿佛智能锁行业是一个巨大的金矿，为什么？
999元的智能锁留给服务商提供300元的空间，在这种情况下，除去各种成本和售后服务成本后，他们几乎所剩无几，在这种情况下，服务提商供肯定没有动力忠于品牌，做好服务。因此，整个服务的质量根本无法得到保证，用户满意度肯定会降低；就产品本身而言，699去除各种税费后的剩余部分只能支持最普通的锁定成本。
然而，作为一种普通的智能锁，据说许多企业不惜损失几元钱来抢占市场份额，这不仅是为了抢占一些特定的b端市场的份额，即使对于C端市场来说，它也在使用非常低的利润，甚至零利润来攻击城市和土地。999元的价格就是这样一种表现，它带着品牌优势和价格优势大量流入市场。不可避免地会受到一定程度的追捧，但最终的结果必然是有利有弊：虽然可以加快消费者对智能锁产品的认识，但在质量和服务无法得到有效保证的情况下，肯定会伤害消费者对智能锁产品的认可，并且，在C端市场低迷的情况下，虽然一些专注于低价和劣质制造的小工厂倒闭，但在这种影响下，那些擅长技术研发的企业可能很难得到支持，因此，许多人对明年的智能锁市场持悲观态度。
这让我们不得不对这些企业或资本的目的产生质疑
根据常识，低价格的目的主要是打击竞争对手，抢占市场份额，这只能是一个阶段性的战略，在消除大量竞争对手并形成垄断优势后，产品的更新和价格的上涨仍然会伴随着这种优势，对于许多行业来说，分阶段的策略在短期内是有效的，但它们不是最好的策略，如果他们真的能以低价获胜，那么目前的公共消费市场将得到很大的改写，所有高端产品、高质量产品和品牌将不再存在。
然而，你可以看看国内各个行业的发展历史，哪个行业最终有最终决定权？许多企业玩低成本游戏的最终结果是，他们长期以来一直处于低成本的泥潭之中，没有机会改进，自行车共享行业从诞生之初就进入了这样一个奇怪的圈子。
作为智能锁行业的从业人员，我们非常希望看到这个行业能够走上健康的发展道路，我们希望更多的智能锁优秀企业能够承受这波低成本浪潮的影响，坚持工匠精神，坚持高品质产品的研发，同时，大多数优秀的智能锁经销商也应该坚持服务体系的建设，客观地了解低成本产品，从而实现制造商正确引导行业的方向，共同放弃低成本和低质量的服务，只有这样，整个行业才能不像共享自行车行业那样在资本退出后留下鸡毛！
