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直接选择模板,然后自己修改就可以了。有些系统有上千套模板可以选择,你可以选择合适的,然后结合美工修改就行。直接去下载下来就可以了,比如pageadmin系统、帝国系统、新云系统、discuz系统这些都很常用由美工切完图,用FTP就可以上传了。
如果是新手,用模板更加简便。如果是熟手,当然还是手工更好,有足够自由度和个性化。
??支持。"建站模板"同时支持中文简体、英文两个版本,也就是说,用户可以通过"建站模板"系统在同一个网站里来定制这两个语言版本中的任意一个或两个版本的网页,系统同时支持。当选择简体中文时,此时所有建站百宝箱的操作都是针对中文版的(除上传图片、上传证书、计数器、在线留言、在线调查,这些栏目是中英文版共用的),预览网站生成的页面也是中文版页面。
车行一闪而过,但如果你足够细心,会发现,在过去几个月时间里,惠城连接惠州机场的沿线道路已悄然生变。树木绿植造型没了、道路的颜值也提升了。
作为城市的门户大道,惠州大道东至机场路沿线既是连接市区和惠州机场的交通路,也是一条城市“门面”路。自今年7月提出进行风貌提升到国庆节前完成改造,通过绿植、视线和交通构建等方式,三个月的时间带来了道路沿线的景观提升,以崭新的形象靓相。
聚焦到该项工程的实施,按照常规批建、招投标和工程建设,全线长约21公里道路要实现道路绿化景观和交通安全的提升、沿线市容市貌整治通常需要10多个月时间。然而在市住建部门牵头下,市公安、市城管执法、市政园林,以及涉及各县区等15个部门和单位合力攻坚,创新施策,使得惠州门户路在三个月时间里实现了大变样。
3个月带来了道路的大变化,究竟是怎么做到的?记者通过梳理该项目的前期规划,以及延伸至后期的建设实施各环节,以下三个方面备受关注。
1、敢于担当:
规划引领,主动作为牵头攻坚
惠州大道东至机场路沿线风貌提升工程由市住建局作为牵头单位,涉及惠城区、惠阳区、市住建局、市公安级、市城管执法局、市政园林等15个部门和单位。市住建局主动作为,承担总责,联合各单位和部门合力攻坚。
今年7月,该局编制了《惠州大道东至机场路沿线城市风貌提升实施方案》,明确由市市政园林事务中心负责绿化景观提升工程、由市公安局交警支队负责交通安全提升工程、由市城管执法局负责沿线市容市貌整治工作,要求各个实施部门分别制定具体工作方案,理清各自的工作职责和边界。
如何确保快速落实?派驻纪检组和各参建单位端口前移,提前参与预算编制、工程设计、招投标等各环节工作,压缩施工前期时限。不定期检查工程进展,重点督查整治难点、重点区域和滞后工作。各参建单位对巡察发现的质量安全问题及时整改,从严把关,从速处理,确保工程质量安全。建立了日报和周报制度,及时化解问题。
2、敢于创新:
容缺和承诺制引入招标程序,精简流程压缩时限
依据既有的建设项目审批流程,建设项目在启动招标时应取得立项、建设用地、工程规划、投资预算等手续,办理过程又存在诸多环节和要素。按照常规程序,惠州大道东至机场路提升工程整个流程走下来,最少需要2个月左右的时间。

如何推动项目的快速建设实施?市住建局经与有关部门商议,项目采用了招标承诺制,允许招标人容缺项目预算、施工图等材料,出具承诺书后,即可启动招标,招标手续后置补齐。工程报价灵活施策,采用下浮率报价方式代替工程量清单报价方式,将容缺制和承诺制融于招投标环节,为工程赢得了2个月的时间。
与此同时,该局还借鉴西湖荔浦风清公园等项目的作法,摒弃工程量清单单一经济标评审方式,采用综合评分法开展施工招标,择优选择施工单位,让一流的建设者更多参与到一流城市的建设中。
3、敢于突破:
抢抓工程时间,打破体制机制障碍
近年来,经常关注惠州市政府投资项目的绿化工程会发现,当前的苗木采购与种植是分别实施的。既有的实践也发现,这种分离导致前期准备时间过长、出现问题责任无法认定等问题。
惠州大道东至机场路提升工程在苗木采购中,勇于破除体制机制障碍,打破自行设定的“条条框框”,将苗木采购与种植并入绿化工程进行一体化招标,在施工图设计完成后,即组织施工招标工作,招投标时间缩短了大约45天,为整个工程的按期完成“抢”出了时间。
在各参建单位的协同推进下,在限额设计、限额施工的原则下, 投入6000万元改造的机场路,形象变美了,交通提速了,城市颜值也提升了。与此同时,3个月时间内完成了以往需要10多个月时间的工程也为后续城市品质提升项目的筹建提供了经验,有助于城市风貌的进一步优化和完善。
【记者】张峰
【通讯员】赵丽霞
【作者】 张峰
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端