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五菱宏光定制小程序是真的吗(五菱宏光mini订车小程序)

五菱宏光定制小程序是真的吗(五菱宏光mini订车小程序)

发表日期:2022-11-02 14:49:09   作者来源:众诚企业建站   浏览:88


五菱宏光怎么放u盘音乐?

五菱宏光U盘不能播放歌曲有以下几种可能。
1、U盘里有文件夹。一般不认文件夹的,最好放根目录下。
2、U盘里歌曲的格式不对。比如MP3,有高码率和低码率之分。高码有时候就不认。最好用标准的128K的mp3。
3、U盘的格式不对。U盘要用fat32,兼容性最好。如果播放器不能列表音乐的文件名,那就是格式不对。把ntfs或exfat改为fat32。重格式化即可。
4、U盘的容量过大。一般的嵌入式设备,认32G以下的U盘问题不大。但如果超过64G甚至128G,就可能不认。
五菱宏光用U盘播放歌曲的方法如下:
1、首先要找到汽车里的USB接口。
2、然后需要一个U盘,里面要有歌曲,插进去。
3、再找到汽车的中控面板,打开电源开关,然后找到根据屏幕显示的内容,按下操作按钮切换AUX。
4、屏幕显示的标志和AUX的位置是相同的,并且屏幕中播放的歌曲就是U盘中的歌。
U盘的使用保养方法
正确插拔U盘:绝对不要在闪盘的指示灯闪得飞快时拔出闪盘,因为这时U盘正在读取或写入数据,中途拔出可能会造成硬件、数据的损坏。不要在备份文档完毕后立即关闭相关的程序,因为那个时候U盘上的指示灯还在闪烁,说明程序还没完全结束,这时拔出U盘,很容易影响备份。所以文件备份到闪盘后,应过一些时间再关闭相关程序,以防意外。注意将U盘放置在干燥的环境中,不要让U盘口接口长时间暴露在空气中,否则容易造成表面金属氧化,降低接口敏感性,不要将长时间不用的U盘一直插在USB接口上,否则一方面容易引起接口老化,另一方面对U盘也是一种损耗。
希望能帮到你!



小程序要怎么定制?

定制需要麻烦专业的团队去开发需要高昂的费用和时间的,而且还不一定实用,建议你去点点客小程序看看,不仅全行业覆盖小程序还免费



五菱宏光音响一侧喇叭声音小求解?五菱宏光音响一侧喇叭声音小求解

你是不是换过喇叭了?因为车自带的机头功率是很小的,只能推原车喇叭,如果你换过喇叭那它肯定推不动,所以音量会变小。如果是原来的声音都正常突然变小了那就有可能是线路接粗不良或者机头出问题了



小程序在最近特别火爆,可以代替APP是吗?

小程序和APP的区别还是很大的,至于能不能代替APP主要看使用场景,具体的区别如下:



1、APP操作流程复杂,小程序操作简单流畅。

2、APP占用手机内存,小程序无需下载,用完即走。

3、APP开发成本高,小程序 基于微信,微信体系内无缝打通。

4、获取用户成本高,小程序有众多入口,容易获取用户。



五菱宏光轮胎和备用质量是不是一样

质量是一样的,但是不是全尺寸备胎的话不能当常用轮胎



网友:五菱宏光定制小程序是真的吗

现在的年轻消费者,对个性化定制终归是有需求的。即便是一杯十块钱的奶茶,也可以选择不同的甜度、冰度,还能通过选配珍珠、芋圆、西米、椰果等配料,体现自己与众不同的口味和购买力。那么,几万块钱的小车呢?

五菱给出的答案,是“YES”。于是,他们推出了宏光MINIEV GAMEBOY,来满足年轻人对于定制化小车的需要。那么,此GAMEBOY到底好不好玩?下面简单聊聊。

可以定制什么?

能实现个性化定制的地方,自然集中在外表。除了覆盖件形状和灯具不能动,其余大多数地方都能成为彰显个人审美的利器。

首先在整体的颜色上,原厂就提供了四个基础款的颜色。在此基础上,还能以车膜的形式改成四种比较独特的车身色调,又或者在车侧选配不同样式的贴膜,就连车窗也能选择贴上五种不同品牌的太阳膜,已经能形成五花八门的组合了。

除了颜色外,轮毂样式共有七款可选,前后饰板有八种样式可选,保险杠和侧围装饰的颜色也能自主匹配,挡泥板、车顶行李箱和行李架也都可以按需安装。

如果想预先感受一下DIY的快乐,可以搜索LING Club微信小程序,在“好物”tab里面进入改装系统自行把玩。假如玩完之后很上头,想真正把这款座驾开回家,还可以立即下订,订单便会发至附近的经销商,之后坐等提车就好了。

可能有人会问,如此大面积的个性化改动,上牌、验车的时候会不会有麻烦?五菱表示很淡定,经销商会搞定一切。所以,放心买吧骚年。

除了外观能DIY,内饰还有四种配色,不过我在小程序上并没有找到内饰定制化的入口,可能默认跟外观色调同步。顺带提一句,跟普通版的MINIEV相比,MINIEV GAMEBOY的内饰布局也是有些许改动的。比如空调出风口设计更加高级,方向盘样式也稍微更时髦一些。虽然只是几万块钱的小车,肉眼可见的质感还是对得起这个售价的。

体验有提升吗?

看完外表,接下来聚焦肉眼难以发现的变化。首先三围小幅上涨,长度和宽度分别突破3米和1.5米大关,分别达到3061mm和1520mm。轴距也拉长70mm,为2010mm。

更大的尺寸,意味着更舒适的乘坐感受吗?有一定作用,毕竟作为“L版”车型,后排腿部空间确实增大了些许。不过如果你想要“宽敞”的体验,只能说你想多了。而且全车的座椅都偏薄,没什么包裹感,坐上去有点类似飞机经济舱的座椅。

在我看来,MINIEV GAMEBOY比较适合两个使用场景。第一是往后排座椅上放儿童座椅,应付小家庭的日常出行;第二是平时就把后排座椅放倒,形成比较可观的后备厢容积,很方便小两口出游。

说到出游,不得不说的就是MINIEV GAMEBOY在续航上的升级了。普通版的MINIEV分120公里、170公里两个版本,只足够市区代步。而MINIEV GAMEBOY上来就提供200公里版本,往上还有300公里版本,城际通勤也完全足够。当然,MINIEV GAMEBOY依然不支持快充,200公里版本17.3度的电池充满要5.5小时,300公里版本26.5度的电池则需要8.5小时。

动力方面也有一定升级,最大功率提升到30千瓦,最大扭矩也上涨至110牛·米,所以MINIEV GAMEBOY的提速会比普通版稍微畅快一些。只是由于145mm宽的轮胎实在没啥抓地力可言,所以过弯时如果狠踩电门,会听到身后的阵阵响胎声。

至于其余方面,简短体验下来的结论是没啥长进,还是类似“高级老头乐”的质感。转向直接,但手感上没什么阻尼变化;悬挂滤振邦邦硬,过减速带的时候后排很酸爽;隔音近乎于零,时刻挑战着正常人的听力。反正几万块钱的小车,真不能要求太多。

值不值得买?

在配置水平接近的前提下,MINIEV GAMEBOY比普通版大概贵了一万块钱。多花这些钱,能得到什么?数一数,大概有更个性化的造型,更顺眼的内饰,更宽敞的空间,更长的续航,以及更强劲的动力。这些提升点值不值一万块钱?肯定是值的。

当然,这个结论仅建立在200公里续航版本之上。300公里续航的版本需要再额外多花一万,来到了接近7万块钱的区间,所以就没那么值了。毕竟来到这个价位,完全可以买到一些更适合跑高速、也支持快充的车型,坚持选择MINIEV GAMEBOY可能会显得没那么理性。不过,年轻人的消费行为都是理性的吗?好像也不是。

【太平洋汽车网 评测频道】五菱宏光MINIEV是一款神奇的小车,上市短短一年多就已经卖出了65万辆。有了如此庞大的用户群体,五菱针对用户需求调研发现,29%的用户希望提高续航能力,17%希望提升充电速度,16%希望升级品质。

基于大量的用户反馈,五菱推出了GAMEBOY版本,轴距加长了70mm,电机功率加大10kW,续航能力也提升到了200km/300km。更重要的是,五菱首创“原厂个性化定制服务平台LING LAB”,通过这个平台用户可以对爱车选择原厂配件进行个性化改装。五菱宏光MINIEV这款国民小电动,已经不再满足于解决人民的代步需求,现在,它有了更潮更高阶的玩法。

外形:原厂改装+个性定制

自己改车怕上路被交警拦,官方改车就没有这种担忧了。五菱针对宏光MINI EVGameboy推出了LING LAB个性化定制平台,这是国内首个原创自定义改装平台,用户买车时可以在小程序上面选装自己喜欢的外观套件,每个用户提到的新车都是不一样的,以前超豪华车型上的高端定制玩法,如今在这款几万块钱的新能源代步小车上得以实现。

Gameboy提供四个主题的基础造型,分别是黑色的飓风魅影、绿色的丛林穿越、白色的星际漫游和奶色的派对甜心。在此基础上,你可以对前格栅、车身包围、车身拉花、轮毂、行李架等进行个性化的选装,如果对四款基础颜色都不满意,你还可以选择蓝紫、青紫、亚光灰和橙色四款改色膜。而LING LAB上提供的选装件后续也会持续更新,增加更多种类,并推广到其他车型上。

内饰:融入更多暖心细节

出于价格亲民,五菱宏光MINI EV的车内只能用简朴来形容,但在GAMEBOY上,中控经过了重新设计,采用了更时尚的圆形方向盘和更活泼的配色,细节之处也加入了开放式储物槽、挂钩、主驾驶杯座、后视镜USB接口等更多贴心的小设计。

驾驶:轻快且灵活

不难想象,身材如此精巧的一辆电动小车,开起来必然如同小白兔一般机灵。GAMEBOY的电机功率从普通版的20kW一下子提升到了30kW,这让它拥有更加畅快的加速感受。至于底盘方面,滤震质感比想象中要好,但轻巧的车身在遇到大沟坎时依然不可避免出现明显弹跳。

总 结

就车型本身来说,GAMEBOY算是五菱宏光MINI EV的升级版,5.58-6.98万元的售价似乎没那么亲民了,但轴距加长、马力加大、续航能力也更强了,车内也加入了更多实用的细节设计,这些都实实在在地提升了用车体验。对于五菱而言,GAMEBOY这款车有着更长远的追求,通过LING LAB个性化定制平台,打出新的招式,进一步加强这款小车的话题热度,甚至引领更多品牌加入原厂改装件线上定制+线下安装的改车潮流。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈烨)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片:车型信息:宏光MINIEV
2022款
GAMEBOY 200km 玩乐款
2022款
GAMEBOY 200km 玩咖款
2022款
GAMEBOY 300km 玩乐款
2022款
GAMEBOY 300km 玩咖款官方价:5.58万5.78万6.78万6.98万购置税:----最终落地价(含保险款项):6.04万6.24万7.27万7.48万耗能费用(两万公里/年):----厂商:上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱级别:微型车微型车微型车微型车上市时间:2022-042022-042022-042022-04发动机:纯电动 41马力电动机纯电动 41马力电动机纯电动 41马力电动机纯电动 41马力电动机进气形式:----最大马力(PS):----最大扭矩(N·m):----电动机最大马力(PS):41414141电动机总功率(kW):30303030电动机总扭矩(N·m):110110110110电池充电时间:慢充:5.5小时慢充:5.5小时慢充:8.5小时慢充:8.5小时快充电量(%):----变速箱:电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱车身类型:3门4座两厢车3门4座两厢车3门4座两厢车3门4座两厢车长×宽×高(mm):3061×1520×16653061×1520×16653061×1520×16593061×1520×1659轴距(mm):2010201020102010最高车速(km/h):100100100100官方0-100km/h加速(s):----实测0-100km/h加速(s):----实测100-0km/h制动(m):----实测油耗(L/100km):----实测纯电续航里程(km):----实测快充时间(小时):----实测慢充时间(小时):----实测百公里耗电量(kWh/100km):----实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):----实测车速60km/h环境噪音(dB):----实测车速90km/h环境噪音(dB):----实测车速120km/h环境噪音(dB):----NEDC综合油耗(L/100km):----WLTC综合油耗(L/100km):----CLTC综合油耗(L/100km):----电池保修时间:八年或12万公里八年或12万公里八年或12万公里八年或12万公里NEDC纯电续航里程(km):----WLTP纯电续航里程(km):----CLTC纯电续航里程(km):200200300300EPA纯电续航里程(km):----充电时间:慢充:5.5小时慢充:5.5小时慢充:8.5小时慢充:8.5小时整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里首任车主质保政策:----驾驶辅助级别:----车身类型:两厢车两厢车两厢车两厢车长度(mm):3061306130613061宽度(mm):1520152015201520高度(mm):1665166516591659轴距(mm):2010201020102010前轮距(mm):1290129012901290后轮距(mm):1306130613061306最小离地间隙(mm):125 (空载)125 (空载)125 (空载)125 (空载)车重(kg):772772822822车门数(个):3333座位数(个):4444油箱容积(L):----行李厢容积(L):----行李厢最大容积(L):----行李厢内部尺寸(mm):----货箱尺寸(mm):----最大载重质量(kg):----发动机型号:----排量(mL):----进气形式:----最大马力(PS):----最大功率(kW):----最大功率转速(rpm):----最大扭矩(N·m):----最大扭矩转速(rpm):----气缸排列形式:----气缸数(个):----每缸气门数(个):----压缩比:----配气机构:----缸径(mm):----行程(mm):----发动机特有技术:----燃料形式:纯电动纯电动纯电动纯电动燃油标号:----供油方式:----缸盖材料:----缸体材料:----排放标准:----电动机型号:----电机类型:永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步电动机最大马力(PS):41414141电动机总功率(kW):30303030电动机总扭矩(N·m):110110110110前电动机最大功率(kW):----前电动机最大扭矩(N·m):----后电动机最大功率(kW):30303030后电动机最大扭矩(N·m):110110110110驱动模式:纯电动纯电动纯电动纯电动驱动电机数:单电机单电机单电机单电机电机布局:后置后置后置后置系统综合功率(kW):----系统综合扭矩(N·m):----NEDC纯电续航里程(km):----WLTP纯电续航里程(km):----CLTC纯电续航里程(km):200200300300EPA纯电续航里程(km):----官方百公里耗电量(kWh/100km):----电池容量(kWh):17.317.326.526.5电池能量密度(Wh/kg):----电池类型:磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池电池保修时间:八年或12万公里八年或12万公里八年或12万公里八年或12万公里电池充电时间:慢充:5.5小时慢充:5.5小时慢充:8.5小时慢充:8.5小时快充电量(%):----简称:电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱挡位个数:1111变速箱类型:固定齿比固定齿比固定齿比固定齿比驱动方式:后置后驱后置后驱后置后驱后置后驱四驱形式:----中央差速器结构:----前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:三连杆式非独立悬挂三连杆式非独立悬挂三连杆式非独立悬挂三连杆式非独立悬挂转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构:承载式承载式承载式承载式前制动器类型:盘式盘式盘式盘式后制动器类型:鼓式鼓式鼓式鼓式驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹前轮胎规格:145/70?R12145/70?R12145/70?R12145/70?R12后轮胎规格:145/70?R12145/70?R12145/70?R12145/70?R12备胎规格:无无无无备胎尺寸:----接近角(°):----离去角(°):----纵向通过角(°):----最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----最小离地间隙(mm):125 (空载)125 (空载)125 (空载)125 (空载)最小转弯半径(m):4.34.34.34.3最大涉水深度(mm):----ABS防抱死:●●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):----牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):----车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):----胎压监测装置:●胎压报警●胎压报警●胎压报警●胎压报警防爆轮胎:----安全带未系提示:●驾驶席●驾驶席●驾驶席●驾驶席并线辅助:----车道偏离预警系统:----车道保持辅助系统:----主动刹车/主动安全系统:----道路交通标示识别:----疲劳驾驶提示:----夜视系统:----前排正面安全气囊:主● / 副-主● / 副-主● / 副-主● / 副-前/后排侧气囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-副驾驶座垫式气囊:----前排中央气囊:----后排座椅防下滑气囊:----行人碰撞防护系统:----ISO FIX儿童座椅接口:●●●●发动机电子防盗:----车内中控锁:●●●●钥匙类型:●遥控钥匙●遥控钥匙●遥控钥匙●遥控钥匙行车自动落锁:●●●●远程启动:----无钥匙启动系统:----无钥匙进入系统:----巡航系统:----前/后雷达:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●泊车影像系统:-●倒车影像-●倒车影像车侧盲区影像系统:----倒车动态提醒系统:----驾驶模式切换:●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动自动泊车入位:----发动机启停技术:----自动驾驶辅助:----上坡辅助:●●●●自动驻车:----陡坡缓降:----可变悬挂:----电磁感应悬挂:----空气悬挂:----可变转向比:----整体主动转向系统:----前桥限滑差速器/差速锁:----中央差速器锁止功能:----后桥限滑差速器/差速锁:----天窗类型:----天窗尺寸(mm):----运动外观套件:----铝合金轮毂:----电动扰流板:----电动吸合门:----无框设计车门:----电动后备厢:----后备厢感应开启:----电动后备厢位置记忆:----车顶行李架:●●●●隐藏电动门把手:----主动进气格栅:----电池预加热:●●●●方向盘材质:●塑料●塑料●塑料●塑料方向盘调节范围:----方向盘电动调节:----多功能方向盘:----方向盘拨片:----方向盘加热:----方向盘记忆:----行车电脑显示屏功能:●行车信息●行车信息●行车信息●行车信息全液晶仪表盘:●●●●液晶仪表盘尺寸:----HUD抬头数字显示:----车载行车记录仪:----手机无线充电:----座椅材质:织物皮/织物混搭织物皮/织物混搭运动风格座椅:----前排座椅高低调节:----前排座垫倾角调节:----前排腰部支撑调节:----前排肩部支撑调节:----主/副驾驶座电动调节:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-副驾驶席座椅后排电动可调:----后排座椅调节:----后排座椅电动调节:----电动座椅记忆:----方向盘/座椅舒适进出:----前/后排座椅加热:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅:----第二排独立座椅:----前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-后排杯架:----空调调节方式:●手动●手动●手动●手动温度分区控制:----后排独立空调:----后座出风口:----车内PM2.5过滤装置:----车载空气净化器:----车载冰箱:----近光灯光源:卤素LED卤素LED远光灯光源:卤素LED卤素LED自适应远近光灯:----日间行车灯:-●-●自动头灯:----转向辅助灯:----随动转向大灯(AFS):----前雾灯:----前大灯雨雾模式:----大灯高度可调:●●●●大灯清洗装置:----大灯延时关闭:----触摸式阅读灯:----车内氛围灯:----电动车窗:●前排●前排●前排●前排车窗一键升/降:----车窗防夹手功能:----防紫外线/隔热玻璃:----后视镜电动调节:----外后视镜加热:----后视镜电动折叠:----后视镜锁车自动折叠:----后视镜倒车自动下翻:----后视镜记忆:----内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘:----后排侧遮阳帘:----后排侧隐私玻璃:----遮阳板化妆镜:●主驾驶●主驾驶●主驾驶●主驾驶后雨刷:----感应雨刷:----中控台彩色大屏:----中控台大屏尺寸:----中控屏操作方式:----卫星导航系统:----实时路况信息显示:----手机互联/映射:----车联网:----道路救援呼叫:----语音识别控制系统:○多媒体系统
○导航
○电话○多媒体系统
○导航
○电话○多媒体系统
○导航
○电话○多媒体系统
○导航
○电话手势控制:----蓝牙/车载电话:●●●●中控液晶屏分屏显示:----车载电视:----后排液晶屏:----后排中央控制系统:----接口类型:●USB●USB●USB●USBUSB/Type-C接口数量:标配:3标配:3标配:3标配:3220V/230V电源:----后备厢12V电源接口:----CD/DVD:----扬声器品牌:----扬声器数量:标配:2标配:2标配:2标配:2主动降噪系统:----系统名称:----自动驾驶芯片:----芯片算力:----摄像头个数:----毫米波雷达:----超声波雷达:----激光雷达:----自动变道:----弯道保持辅助:----导航辅助驾驶:----内置高精地图:----障碍物可视化显示:----遥控泊车/驶出:----远程召唤:----车机系统:----人脸识别:----指纹识别:----处理器:----中控屏幕个数:----屏幕分辩率:----屏幕旋转:----多屏互动:----语音识别:----多轮语音对话:----模糊语义识别:----备注:----快速通道:了解经销商报价>>
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中国品牌汽车近些年市场占有率是越来越高了,但可玩性一直是亟待探索的一个领域。有这么一个牌子,无论网上热梗还是线下的实车个性潮创都绝对算得上主角,这就是五菱。

前一阵子五菱宏光MINIEV GAMEBOY上市掀起了一波潮创热潮,全国各地的潮创高手是八仙过海各显神通,《汽车志》之前也曾把一辆GAMEBOY改成了游艇,还下水游玩了一番。

《全球首改五菱游艇引热议,网友问宏光MINIEV GAMEBOY能否水陆两栖?》

五菱宏光MINIEV GAMEBOY版本升级了外观、内饰的精致感之后,附加了更多玩乐属性,200、300km的续航里程也给这辆小车增加了更多实用属性。

其实更多的潮创高手还是在民间,他们结合自己的生活,选择了这辆小车;又根据自己的爱好,去个性定制了它。今天就来跟大家分享其中具有代表性的3位。

黑不溜秋黑武士

黑不溜秋黑武士是一位来自福建漳州的90后企业管理者,爱好摄影、旅游、户外运动。“拍照嘛,经常需要走走停停,开着一辆大车的话,到哪里都不方便,所以就选了五菱宏光MINIEV GAMEBOY。”

“这辆小车真的是短途出行首选,现在油价这么高,开它出行完全没有压力,300公里续航活动范围也扩大了,摄影这个爱好已经蛮烧钱了,它能给我省下很大一笔费用。”

“以前开油车,也想过玩一玩,但改件都很贵,五菱宏光MINIEV GAMEBOY出来之后,我感觉就像一台大玩具,玩它也就顺理成章了。”

“我的想法是把它打造成露营车,车顶行李箱就必须了,可以放下露营用的桌椅、毯子、餐具之类的。”

侧边天幕是很多露营车的标配,增加这一块遮挡,露营可选的地点和天气状况一下子就变多了,无论是大晴天还是小雨天,都能体会到不同的风味。

很多人觉得MINIEV这种小车只能走卖萌的可爱风格,但是GB这棱角分明的车身线条加上黑银双拼的色彩搭配,让这辆小车像一个酷酷的黑武士。

轮毂升级到14寸,也能让这样一辆MINI小车有更丰富的路感,更关键的当然是颜值上的提升。

“车内我还是以舒适性为主,毕竟露营、自驾游,不能把自己搞得疲劳。”改避震一般都是越改越硬的,而想要舒适的话,一对座椅可以把一路上的颠簸消去不少。

内饰上黑不溜秋黑武士选择了双拼色的设计,绿色+米色给人一种清新感。

但是这个复古赛车方向盘,配上仪表台上的三联表,就是心情件了,毕竟电车不需要看水温、油温、油压这些数值,纯粹是为了提升一点运动氛围。

电动车本来就没有发动机的噪音,在行驶中其他风噪、路噪自然就会更加突出。“音响其实能一定程度上提升行驶质感,我特别喜欢在雨天听着音乐开着它,十分惬意。”

于小小

“由于上班距离家比较近,就想要一辆好开、好停的代步车。但是也不能烂大街,要在停车场里放眼望去,一眼就能认出自己的车。”喜爱旅游、独处的于小小,对车子的独特性要求很高。

GAMEBOY版自从加了原厂的车顶行李架之后,就附带了一点小小旅行车、SUV的感觉。“当前市场上小车很多,但GAMEBOY给人的感觉就是没有同类。”

你以为女生改车只能改得萌萌哒?进到车内你会发现女生也可以拿捏酷飒帅气的风格。拿到这个车的时候,于小小其实也没有定好整体的想法,就是想把内饰颜色换一换。“我觉得内饰装修就像一幅画一样,你不能每一个地方都很出彩,那样就显得没有重点,花朵也要有绿叶衬托。”

改车一定要跟着自己的喜好走,别人的建议、意见不能太当回事。“我就是受到施工师傅的影响,完工之后总是觉得和自己心中所想象的效果有差距,就又要返工。”

“这辆车目前的状态其实不算完整,只是暂时的,考虑到后期还有一些功能想要实现,比如把座椅改一改,加个投影仪,能让我躺着追剧,当然,那些东西也要跟整车颜色很好的融合才行。”除了整体配色,在内饰的细节上,于小小也花了很多心思,比如氛围灯、NAPPA皮的地面包覆、黑绒星空毯。

“这个地毯我觉得特别优秀,配上氛围灯很美的,晚上回到家的时候我就喜欢坐在车上听会儿歌,看着星空点点的地毯很放松。”

音响喇叭的颜色和安装方式也进行了调整。“我觉得这样显得仪表台空旷清爽一些。”

“周末开着它在周边转一转,我们这边路边停车位一两个小时才1块多,也不用油费,出行成本很低。”

“现在的情况,也不能经常出远门去旅游了,我很享受慢慢开着这辆车行驶在乡野小路上的感觉,未来有机会一定要把它开去海南。”

月半三番

月半三番喜欢城市周边短途游,搭着帐篷露营,车身小巧的五菱宏光MINIEV GAMEBOY再合适不过了。“买这辆车当时就是为了通勤还有周末带老婆孩子出去玩,GAMEBOY车身小巧,好停车,后排空间又比马卡龙大一些,300公里续航应付城市周边转一转足够了。”

GB版本在细节上线条比之前的五菱宏光MINIEV更加硬朗,C型LED日行灯、中网、前后杠加上车顶行李架,都在塑造一种酷帅的“小硬汉”的形象,这也是它吸引月半三番的一个亮点。

五菱宏光MINIEV自从出了马卡龙版本后,车身可选的颜色就很丰富。“个人很喜欢绿色,GAMEBOY原厂的‘丛林穿越’绿虽然很耐看,但是色调偏灰,偶然间看到R8的地狱绿,觉得很特别,也显年轻,就决定这个颜色了。”

内饰上,GAMEBOY的原厂风格就比较简约。“我不太喜欢饱和度太高的颜色,所以改内饰的时候选了蓝白配色,浅色显得空间明亮、更大,除了不耐脏,其他方面都很喜欢,方向盘和仪表盘也进行了相应的搭配。”

“氛围灯选了一款有流光动态效果的,可以稍微给这辆车增加一点科技感,搭配星空顶又有点浪漫。”

在搞音响的时候,因为JBL的喇叭比原厂大一些,还切割了一部分门版,做了隔音。双侧喇叭+AB柱两个高音喇叭,驾驶的时候音响效果会好不少。

“露营装备其实早就买了,但还没有机会出去,之后还想加一块边幕,等改件到齐了,一定开着小车出去好好玩一玩。”

除去车主们自己潮创出的这些作品之外,五菱宏光MINIEV GAMEBOY本身就有个LING LAB小程序直接就能进行原厂个性定制,车身颜色、拉花、中网造型、车顶行李架、轮毂饰盖等等都可以可视化定制,让自己的GAMEBOY与众不同。

当然,看得见还不够,摸得着才更好,去到线下布置了LING LAB专区的门店咨询,还能知悉解锁更多潮创选项。

写在最后

五菱的起家是从工具车开始的,大家印象中的五菱就是皮实耐用、任劳任怨。渐渐地,五菱成为了白手起家、发家致富的文化符号之一。

那时的我们,从没想过车子是可以拿来玩的。

五菱用许多年,帮助许多家庭解决了温饱。那之后,我们要丰富精神生活,是不是就要抛弃五菱了呢?

关于这个问题,GAMEBOY的出现就是五菱给出的答案之一。

中国汽车市场崛起已经是不争的事实,五菱宏光MINIEV GAMEBOY层出不穷的潮创案例就是玩车文化的一个缩影。

在过去,五菱是无数家庭发家致富的符号,五菱说:“人民需要什么,五菱就造什么。”而现在,你想要什么样的车,就可以把GAMEBOY玩成什么样,五菱在未来也必将成为中国玩车文化的一个符号。