定制小程序的方式有两种，下面就给你简单介绍一下，你可以根据自己的实际情况选择：
自行开发：
自行开发，就是自己组建开发团队来开发小程序。这种方式的好处是：从开发到后期的维护、升级、改版等，沟通起来都比较方便。但是组建团队，不仅要付出招聘成本，而且还需要支付技术人员的工资。由于需要一定的财力支持，因此往往只有不差钱的大型企业才会选择这种方式。
找专业的小程序开发服务商
找专业的小程序开发服务商，是较为常用的开发方式。这种方式的好处是：首先是可以省去组建团队的麻烦、省下人力成本；其次，是每一项功能、每一个页面都可以根据自己企业的特色、产品的特色进行定制开发。这样有利于企业更好的做好营销推广工作。
当商户们找开发公司做微信小程序时，一般会有两种选择：微信小程序模板与微信小程序定制。不少商家选择微信小程序，是选择模板好还是定制好？今天就和大家科普一下。
1.微信小程序模板
微信小程序模板大多是已经开发好的行业小程序模板，这种模板功能比较固定。选择微信小程序模板可以快速上线。但这类模板面对的不止是一个商家，而是一个行业。服务商在开发的时候都是针对行业进行开发，考虑这个行业有可能使用到的功能，而不是针对具体的商家和业务进行开发。所以这些行业模板基本上无法体现不同商家及业务的个性化特点。
2.微信小程序定制
微信小程序定制在定制开发过程中比较细化，细化到开发过程中的每一个小细节，包括定制开发之前根据商户的开发需求、设计风格进行分析和内容的定位，开发中的技术实现以及开发之后的技术支持与指导。都能让你享受到全面的定制与开发服务，为商家打造独一无二的电商小程序店铺。
微信小程序定制开发在页面风格设计和功能设计等多方面都能体现其独特的个性，都是根据您自身的需求去定制开发的。开发出来的微信小程序不仅能够满足运营的需求，而且管理功能也比较强大。
这样分析对比之后，是不是感觉微信小程序使用默认的行业模板不好，其实也不能这样说。
对于那些没有太多的个性化需求、基本功能都可以满足的商家，选择电商小程序模板就足够了。比如一些预约服务、点餐外卖等，有预约、点餐等功能就差不多了。预算也不高，还能够快速的使用.。
那么对于微信小程序定制开发的，不仅能够满足常规需求，而且还要满足商家个性化需求，比如一些大型网购、个性化需求型、拍卖类等比较复杂的业务模式和场景。交互、设计以及功能都需要满足产品预期的小程序，选择定制开发更加的合适。
以上就是微信小程序模板和定制的区别，具体选择哪一种，还是需要根据商家自身的实际情况而定。
华企商城可以根据需求定制开发小程序，华企商城微信小程序开发定制服务平台，收费合理，后期服务也有保证。
如果是行业内比较成熟的标准化系统就会相对便宜点。如：餐饮行业类的和电商类以及酒店预约类的小程序的一般几千元就可以了，因为模板的功能已经相对丰富了。而简单的企业宣传类的一般几百到一千元就可以了。
可以搭建一个自动分享视频的小程序，比如一个非常精彩的视频，看到一半就会提醒用户分享后才能继续看完结尾，这种模式下，裂变速度非常快，平均1天可达十多万的阅读量；当然，还有更多的推广思路，这里只是抛砖引玉。要点：要经过特殊处理后的视频才可以。
微信现在应成为了老百姓社交的主要工具。而微信公众号又是商家进行产品和服务宣传必备手段。最简单的方式，就是通过公众号文章的发布，传递自己的教育的优势和项目。公众号文章的编辑协作成为了很关键的内容。
另外微信小程序的深层定制开发也变得非常重要。一个基本的教育培训机构的微信小程序需要具备服务展示功能和预约功能。服务展示功能可以通过微网站、H5页面进行架构，可以直观的给家长感受。另外，导航到店、客户专线、学校介绍这三种基本点，都需要在小程序内很好提现出来。
这里，再讲一个比较重要的内容，就是在线预约功能。现在微信第三方技术的发展，家长完全可以通过在线报名，培训机构同收集报名信息，更加合理的编排自己的学期计划。
来源：【昆明日报-掌上春城】
掌上春城讯4月28日起，昆明公交将开通“蓝花楹”定制合乘专车。
紫色的蓝花楹绽放在嫩绿新叶中，把教场中路染上了一片如梦如幻的紫色，这么美的景色，骑车去打卡蓝花楹太累，开车去打卡太堵，乘坐“蓝花楹”定制合乘专车，是不错的选择。
为让市民打卡蓝花楹更方便、快捷，昆明公交将为市民提供“蓝花楹”定制合乘专车服务。其中，合乘公交的开通，不仅缩短市民的乘车时间，7座大通商务车还可提高乘坐的舒适感，让市民赏花、拍照更方便。
市民在昆明公交定制出行微信小程序“春城e路通”合乘出行栏，选择校场中路（蓝花楹网红打卡点）点位，根据自己到达的目的地选择下车点，即可选择定制“蓝花楹”合乘专车。收费方式为满3人或1人买断3人票价（3人以上按照实际人数购票）即可出行，票价一般10公里内5元/人，10公里至15公里8元/人，16公里以上每增加1公里加收1元/人。
昆明日报全媒体记者：杨官荣 通讯员：沈希
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近年来，我国航空运输规模正在持续增长，中国机场群已成为世界最繁忙的区域。交通强国战略持续推进，加速新一轮信息技术在民航的广泛应用和深度融合，正贯穿到行业发展的全过程和各领域。以信息技术为引领，构建完善系统布局效率运行的航空运输网络体系，正全方位重塑民航业的形态、模式和格局。
云南机场集团昆明长水国际机场信息技术中心总经理孙劲晖表示，昆明长水机场开展的“数字枢纽，智慧机场”建设迎来新的进展，以旅客为中心，聚焦不同旅客在出行的每一个环节中的个性化需求，是当前智慧民航的重要命题。
腾讯智慧交通副总裁袁希林表示，运营管理和客户服务正在成为交通行业数字化转型的两个核心抓手，有助于帮助交通行业客户实现业务闭环。腾讯会借助广泛的触达能力、新技术和场景创新助力行业进化。
数据显示，截至2020年，我国民航旅客运输量已经连续15年稳居全球第二位。在疫情影响下，2020年全球多个重要机场群都出现了旅客吞吐量同比下降，中国机场群的繁忙程度仍旧位居世界前列。而面对未来航班数量的快速增长，提升民航运行效率成为挑战。机场、航司、空管、酒店、旅行公司等也正需构建协同发展体系，打造出机场群综合运输交通模式，资源整合、协同共享成为新要义。
长水机场小程序截图
为此，腾讯借助微信小程序能力，在一个ID上绑定旅客的数字化身份，通过使用小程序统一入口，为旅客在离港、到港、中转及接送机等场景提供机场全流程的旅客服务。在打造数字化机场群方面，腾讯持续推进交通OS这一交通领域操作系统，通过底层云平台、行业组件开放平台，赋能行业应用。
技术与服务如何精准触达到机场内人群的需求，孙劲晖有他的独特体验。他提到，昆明长水国际机场与腾讯联合打造的微信小程序“长水机场”，通过统一会员身份、统一服务流程、统一信息查询、统一会员体系和统一客服反馈，向机场旅客提供一体化的线上服务体验，以旅客视角为主导，结合室内定位导航，使用小程序统一入口，为旅客在离港、到港、中转及接送机等场景提供机场全流程的旅客服务。
“围绕旅客、接送人员、机场员工，从他们的视角来体验怎么去提供服务，从进港、出港、中转、接送机，方方面面我们都考虑到。自5月初模拟运行以来，目前小程序的注册用户量达到158万，日活已经突破15000+。半年时间，这个用户量是比较大的。”
据悉，“长水机场”小程序在旅客通行效率方面的不俗表现还在于与云南健康码的打通，将健康码和国家大数据通行卡做在了小程序的主页，每天的防疫政策也在主页展示，旅客对于疫情防控信息的掌控就非常便捷。
为提高用户满意度，项目研发人员还在小程序上设置了服务评价和投诉处理的板块，给旅客带来了更好体验。
“希望更多人去用，享受到数字化的便利，是我们目前想要做的事。”孙劲晖表示，目前小程序已经和云南文旅系统打通，门票预订、酒店预定、租车服务等都被小程序囊括。
下一阶段，昆明长水国际机场与腾讯将在小程序的推广、运营等领域继续深度合作，用技术助力机场旅客的每一次出行。
云南网记者 刘畅
