一个网站，你的先收集大量的资料，做好准备，这样你后期做起来才会很快，内容也很丰富。我做的是娱乐影视的网站，但是收集资料就熬了几个通宿，也找到了很多方法，刚开始我是想视频文件都用我看见上面的，后来看了一些网上朋友的回答。这样需要的空间大，使用性不强。
因为是外行我就直接找一些建站系统，最后我选择了“老榕自助建站系统”，感觉对外行做网站很有帮助，楼主也看看去吧！
本回答由提问者推荐
网上就有免费的网站可以尝试一下，毕竟一般用钱的都不是特别靠谱，也不必花冤枉钱。免费建站、网站建设方案开发、制作企业网站的业务，为唐山的企业提供模板建站定制、网站建设方案托管、做网站服务，自主研发智能模板建站系统、网站建设技术托管软件等。
1、模板不能修改，选好了模板，用户无法对其进行独立、随意地编辑，无法自定义模板，共享类模板设计出来的页面，往往是一个呆板而雷同的页面，让人感觉死色沉沉。
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??支持。"建站模板"同时支持中文简体、英文两个版本，也就是说，用户可以通过"建站模板"系统在同一个网站里来定制这两个语言版本中的任意一个或两个版本的网页，系统同时支持。当选择简体中文时，此时所有建站百宝箱的操作都是针对中文版的（除上传图片、上传证书、计数器、在线留言、在线调查，这些栏目是中英文版共用的），预览网站生成的页面也是中文版页面。
文明绽放凤凰城
——河北省唐山市创建第六届全国文明城市工作综述
河北唐山超级绿道，连接花海南湖。（资料片） 闫 军摄
“为文明城市骄傲！为英雄城市点赞！”2020年11月20日，一条信息刷屏唐山市民微信朋友圈——全国文明城市名单公布，河北省唐山市成功通过中央文明委复查，成为河北省唯一蝉联四届全国文明城市荣誉称号的城市。
在创建第六届全国文明城市的过程中，唐山市在历年扎实创建的基础上，坚持以人民为中心，聚焦服务城市建设、城市经济、城市管理，推进文明城市创建与转型发展、提升城市功能、优化发展环境、改善民生福祉深度融合，发出了创建为民的最强音，汇聚了同创共建的强大能量，塑造了靓丽繁华的唐山容颜，激荡起雄劲温暖的文明之风。
坚持顶层设计、高位推动，汇聚创建合力
深秋时节，漫步在唐山街头，笔直宽阔、干净整洁的路面让人舒心；马路上车辆文明礼让，文明出行蔚然成风；公园广场绿意盎然，金黄的银杏树与蓝天碧水相映成趣；在市场、车站以及各个公共场所，人们依照“一米线”有序排队，秩序井然……生活在此的唐山人，处处感受到扑面而来的城市文明新风，时时感受着创城带来的新变化新气象。
时光如梭，初心不改。自2018年进入第六届全国文明城市创建周期以来，唐山市始终把全国文明城市创建工作作为大事要事来抓，坚持顶层设计、高位推动，文明城市创建取得显著成效。
该市建立长效机制，健全完善组织领导、协调调度、常态指导、督导考核等一系列指标科学、务实管用的工作制度；创新思路、机制、载体、手段，深入实施点位问题“大起底”、实地点位常态化包联制度、社区楼门长制度、模板复制式达标等过硬措施，不断把文明城市创建工作引向深入，为文明城市建设提供刚性保障。在具体工作中，构建了三大工作体系，确保各项创城任务高标准高质量圆满完成。
——高效的指挥体系，市、县（市、区）均调整了市创城工作领导小组及各工作部，形成了上下贯通的市县乡三级指挥体系。
——精准的指导体系，出台了创城实地指导手册等四大指导手册，为对标创建提供了遵循。
——有力的推进体系，制定了《创城督导考核办法》《创城负面清单制度》，组建了50人的督导专家队伍，确保各项工作任务落地落细。
坚持与城市建设、城市管理深度融合，增进民生福祉
坚持融合融入的基本思路，积极推进与市委市政府中心工作深度融合，是唐山文明城市创建提质扩面的根本路径。该市把促进文明城市创建与推进转型发展、提升城市功能、优化发展环境、改善民生福祉深度融合，努力建设靓丽繁华的创新创业之城、绿色引领的生态秀美之城、宜商宜业的开放包容之城、安居乐业的民生幸福之城，不断提升文明城市创建在全市大局中的贡献率。
高标准规划建设南湖“城市会客厅”、站西“城市门户区”、唐山花海“城市后花园”、老交大老火车站“文脉传承地”等标志性片区，近年来，唐山的工矿城市形象已发生了颠覆性变化。以文明城市创建引领城市化步伐，以城市经济繁荣发展提升城市现代化国际化水平，唐山把文明城市创建作为加快城市化进程的重要举措，努力建设靓丽繁华的创新创业之城，加快推动其由资源型城市向创新型城市的历史性转变，向世人展示着滨海城市的独特韵味与勃勃生机。
“这些新施划的停车位设计非常合理，现在出行越来越方便了！”在裕丰街崭新的停车位前，众多车主赞叹道。唐山始终把文明城市创建作为提升城市形象的有效载体，努力建设绿色引领的生态秀美之城。近年来，该市建成科技馆等公共设施，大力推进“三改一通”工程，31个棚户区、248个老旧小区、189条背街小巷等改造完工，同时深入实施市容环境、交通秩序、社区治理、市场提升、小广告整治、私装地锁整治“六大攻坚行动”，推进生态唐山建设，统筹实施减煤、治企、控车、抑尘、治矿、增绿六大工程，在全省率先创建“无超城市”，环境质量实现有记录以来最大突破。
文明城市创建是增强城市软实力的重要手段，唐山始终把文明城市创建作为优化发展环境的现实要求，努力建设宜商宜业的开放包容之城。没有什么能比一组数据更具有说服力：打造审批事项最少、收费标准最低、办事效率最快、服务水平最优的“四最”唐山品牌，市本级582个事项实现“最多跑一次”，全省效率最高；推动新兴产业提速扩量，新增科技型中小企业2401家、高新技术企业529家，战略性新兴产业、高新技术产业增加值分别增长30%和20%……
始终把文明城市创建作为增进民生福祉的有利契机，努力建设群众安居乐业的民生幸福之城。该市持续加大民生投入，每年坚持为民办好一批实事工程，2019年民生事业支出128亿元，占一般公共预算支出的80.3%。突出创建为民靠民惠民理念，广泛开展“访千楼万家、创文明城市”等精神文明创建活动，解决群众反映的突出问题1.58万余件，真正把创建工作变成了凝聚民心、集中民智、发挥民力、改善民生的实事工程。
坚持全民参与、全民创建，铺就文明底色
创建为了谁，创建依靠谁？自创建全国文明城市以来，唐山市始终坚持“创建为民、创建惠民、创建靠民”理念，文明城市建设激荡起市民广泛参与的澎湃力量。
如今，头戴小红帽、身穿红马甲的志愿者身影频频闪现在唐山的大街小巷、社区邻里，自觉参加志愿服务活动，已成为许多唐山市民的共识。交通志愿者、医疗志愿者、环保志愿者等丰富多样的志愿服务形式，把志愿服务活动的触角深入到社会的每一个角落。在“访千楼万家、创文明城市”“文明行为我带头”等活动中，唐山累计征询意见建议20万余条，解决问题1.6万余件。近百万人采取不同形式参与了创城活动，践行《唐山市文明促进条例》成为自觉，用群众身边文明引领全社会文明，不断厚植文明唐山精神内涵。
大力推进“六位一体”社区治理体系建设，准确把握社区党组织是“主心骨”、社区居委会是“操盘手”、业主委员会是“联络员”、物业服务企业是“执行官”、楼门长是“前沿哨”、社区服务站是“主阵地”的功能定位，实现对社区居民的有效服务和管理，宣传动员广大群众躬身践行文明行为规范、齐动手维护楼门内环境秩序，凝聚起以实际行动参与文明城市创建的强大合力。
聚沙成塔，一群人带动一座城。文明城市与文明市民共同成长，全体市民以行动为笔，用爱心作答，在举手投足间点亮文明。
坚持全域创建，推动文明城市创建向乡村延伸
在创建全国文明城的路上，唐山市将工作重点由中心城区向农村基层延伸，坚持城乡联动格局，提高全员文明意识，共同携手把城市建设得更加美好。
围绕持续保持唐山市全国文明城市荣誉称号目标，不断加强对各县（市、区）常态创建指导，市文明办累计深入各县（市、区）进行业务指导66次；围绕志愿服务、文明实践等主题，举办培训交流活动19场；在疫情期间通过微信群培训超过380小时。通过唐山市文明城市创建管理平台，实时发布创建任务，指导开展“文明唐山我先行”“访千楼万家、创文明城市”等各类创建活动近万余场次。
坚持文明城创建与乡村振兴有机衔接，持续抓好乡村振兴“十百千”工程，高标准实施村庄清洁、生活污水治理、厕所改造等6个专项行动，推进农村保洁和垃圾清运一体化，广泛开展“美丽庭院”创建，全面提升农村人居环境质量，打造整洁美丽、和谐宜居的居住环境。创新推进乡村治理，大力推进新时代文明实践中心建设，加强基层思想政治工作，全方位为群众生产生活服务，培养健康生活方式，营造文明乡风、良好家风、淳朴民风。
“发展教育下大力，面向农村来扩招；全国上下抓社保，困难家庭应保一定保；编制好‘十四五’大规划，小康路上加速跑……”唐山市丰润区白官屯镇郭官屯村新时代文明实践站的农民义务宣讲小分队来到田间地头，打起快板，为乡亲们宣讲党的十九届五中全会精神。新时代文明实践中心试点工作开展以来，该市积极探索、勇于实践，涌现出丰润区理“响”新课堂、“云端筑梦”名师微公益，滦州市志愿服务“时间银行”、便民“110”等一批有特色有亮点的活动品牌和有效做法，打通了引领群众、凝聚群众、服务群众的“最后一公里”，为文明城市创建夯实了基层基础。
（唐文明宣）
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信宝忠展示自己收藏的《人民铁道》报。李孝佺 摄
信宝忠收藏的不同时期的唐山站站舍照片。信宝忠 提供
第三届中国铁路文化收藏展中展出的信宝忠铁路藏品。 李孝佺 摄
日前，在唐山市一个静谧宜人的小区，我们造访了退休8年的唐山南站老职工信宝忠。年近七旬的信宝忠身体健朗，数十年痴迷于铁路收藏，与我们见面时他正在十几平方米新改造的地下收藏工作室整理铁路老物件。
在他的家中，一张大号菲律宾硬木写字台桌面上摆放着20世纪五六十年代使用的铁路用闹钟、手拨号电话、传真机，还有他父亲和他自己在岗时分别使用过的货车检车锤；两个书橱和一个五斗柜，分别摆放着各类铁路藏书、有70年历史的煤油信号灯、不同时期的货车检车灯、铁路大檐帽、铁路制服、印有路徽等铁路标记的陶瓷茶杯等物件；三个货架上分别摆放着每米载重30吨、50吨、60吨等不同规格的钢轨以及100多年前京奉铁路老砖以及货车车辆铭牌、赵庄铁路办公楼的楼牌；家里的墙上挂着一幅16张连体铁路站台票和唐山南站1907年的照片，另有蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高铁动车组模型等错落有致地摆放在屋里。
半个世纪的铁路收藏
信宝忠介绍说，近30年来他收藏的铁路老物件和藏品日益增多，已经装满了卧室三个书橱和两个床箱，这才想到可以充分利用三个地下室中面积较大的一个地下室改做收藏工作室。他的卧室里主要放着珍贵的铁路工具书、铁路报纸合订本、铁路肩章、领章、胸牌、不同时期的铁路职工工作证、会员证、数百册20世纪50年代以来的火车票、站台票等，其余藏品则放在地下收藏室。
4月底，经过约半个月的紧张忙碌，信宝忠的地下收藏工作室改造完成。他终于有了属于自己的专用收藏室，再也不用发愁要把收藏的老物件放到哪了。
信宝忠家是四代铁路世家，他的祖父、父亲和女婿都在铁路工作。20世纪60年代初，信宝忠刚上小学时，父亲常用自行车驮着他来到工作的地方——唐胥铁路起始站唐山站列车检修所。年幼的信宝忠望着吐着浓烟的蒸汽机车牵引一列列货车行驶在唐胥铁路上，对铁路充满了好奇和无限的遐想。1964年，他到唐山九中读初中，作为学校和年级黑板报宣传员，他有时会找几份父亲带到家中的登有火车头图案的《人民铁道》报和《京铁工人》报，作为学校画黑板报小插图的模板。看着威猛的火车头图案，他萌生了长大后要成为一名铁路人的愿望。1967年12月，信宝忠成为古冶车辆段检车工。不久后，他开始负责定期更换班组和车间的黑板报。
在信宝忠的家中，一本厚厚的蓝皮活页册引起了我们的注意。这是一本信宝忠的个人工作档案，里面分页装着他从1967年12月参加铁路工作的第一张铁路任用令，包括2011年7月的退休令，近44年的个人所有的工作调令，所有晋升工资、聘任技术职称的原件，共计61张。这些是这位老铁路职工一份相对完整的履历档案。
除收藏这些铁路老物件外，信宝忠还珍藏着中国第一条自建铁路标准轨距唐胥铁路的起始站唐山站自1881年建站至2013年12月建成唐山高铁站132年间不同年代、不同时期、不同形状的唐山站站舍建筑的照片；收藏着我国从第一台“龙号”机车以及不同时期、不同型号的蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组列车直到现在几乎所有型号列车的照片。他收藏的《人民铁道》报、《北京铁道报》以及《铁道知识》等刊物反映我国铁路建设、创新、发展的成就。尽管有的报纸经历数十年，显得有些发黄，但这些报刊记载着那个年代浓缩着的铁路发展史，反映了铁路几十年来不断创新，从蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组到高铁列车飞速发展的历史。信宝忠将收藏的《人民铁道》报、《北京铁道报》等报纸按年月分类装订成80多个合订本，利于平时查找资料。2011年8月退休以后，他一直坚持每年自费订一份《人民日报》，还定期到唐山站行李房去找铁路报纸。
为了解和掌握更多的铁路知识，信宝忠多次到中国铁道博物馆观摩。他共收藏了铁路站台票8000多张（套），有硬板站台票、纸制站台票、铜制金属站台票、金箔站台票、绢制站台票、银砖站台票、足金足银站台票、生肖四连体站台票，还有《水浒传》《红楼梦》等世界名著长卷连体铁路站台票、近百册系列成册的纪念站台票等。
每一件铁路老物件都记录着一段铁路历史，也给他留下了难忘的美好记忆。去年9月，信宝忠带着多年收藏的部分铁路藏品，参加了在中国铁道博物馆正阳门馆举办的第三届中国铁路文化收藏展并获得优秀藏品奖。
与铁路单位合影留念
1989年以来，信宝忠利用各种机会走遍了全国所有省会和直辖市。每到一处，他都在车站站前照一张相、到售票厅买一张铁路站台票、到所在铁路局门前拍照留念。为了收集站台票，他每到一地，都要先去所在火车站购买一张站台票。30年来，全国200多个车站、18个铁路局（集团公司）办公楼门前，都留下了信宝忠的身影。
让信宝忠记忆犹新的是1979年8月他花了五角钱在北京站前照了一张2寸黑白照片。这是他拍的第一张铁路照片，至今他还珍藏着这幅照片的底片。从那以后，只要信宝忠出差到外地，都要花钱在所在地火车站前照相留作纪念。
2002年2月26日，信宝忠第一次在铁路局大门前拍照，那是一张他站在北京铁路局仿宋体门牌前的彩色照片。后来，北京局门牌字体变成了隶书，他又陆续拍了几张照片留念。去年9月，信宝忠再次来到最新挂牌的中国铁路北京局集团有限公司牌匾前留了影。
2005年8月，信宝忠到新疆参加学术会议，听说乌鲁木齐铁路局离住的宾馆不太远，他立即打车到乌鲁木齐局门口。由于只有他一人，无法照相，于是在征求了门卫的意见后，他请不远处乘凉的市民用胶片相机帮他拍了几张和铁路局大门的合影；2007年8月，信宝忠去武昌参加中国科学年会，在宾馆报到后立即寻找武汉铁路局，在门口让路过行人用他刚买的数码相机帮他拍了几张照片，兴奋异常。由于对新数码相机性能不熟悉，在翻看照片时，他不小心按到了格式化按键上，照片瞬间删除。他后悔不已，开完会后又赶紧打车到了武汉局门口，央求行人帮他补拍了照片，才心满意足地返回宾馆。
哈尔滨铁路局是信宝忠退休后才造访的铁路局。2011年12月9日，他买了张火车票去东北探亲，抽时间专门去了一趟哈尔滨局。由于哈尔滨局的牌匾在大院里面，无法在外面拍照，他就请门卫给路局党委宣传部打电话联系，获准进入路局大院。在向工作人员说明自己的来意后，他在哈尔滨局的牌子前照了几张照片，实现了在全国所有铁路局牌子前留影的心愿。
收藏的是文化也是情感
信宝忠常说，每一张铁路老报纸、每一幅铁路老照片、每一枚老火车票和老站台票，每一件铁路老物件都记载着铁路建设发展的历史。
弹指一挥间，从刚参加铁路工作时年仅16岁的小伙儿，到半个多世纪过去后年近古稀，信宝忠在铁路工作近44年。对铁路感情极深的他，数十本相册都珍藏着与铁路相关的照片。
2010年，为了能够参观中国上海世界博览会铁路馆，信宝忠坐了一夜的客车赶到上海。排队等候参观完铁路馆后，又专程买了专门为上海世博会铁路馆制作纸制彩图站台票和发行量只有4000套的铜质镀金纪念站台票。
信宝忠收藏的第一枚火车票是20世纪70年代唐山到胥各庄的黑白硬板火车票，票价0.20元，票面印有“限定指定日指定车、车次、2日内有效、经由车站”等字迹，十分珍贵。唐山站是我国第一条自建标准轨距铁路——唐胥铁路起点站，也是信宝忠退休的单位（2013年8月，原隶属唐山站的唐山南站独立建站），这张小小硬板站台票，印证了中国铁路138年的历史。
信宝忠是铁路收藏者，也是铁路发展的见证者。工作期间，他长期担任通讯员。他笔耕不辍，先后在中央、地方和路内报纸刊登新闻和文学方面文字、论文和照片20000多篇（幅），个人编撰印制了近百万字的《铁之韵》《铁之缘》《铁之影》《铁之梦》等4部作品集，其中90%都是报道铁路方面的文字和新闻照片，记录了唐山铁路有关各站段在不同时期、不同阶段改革、创新、建设和发展的新闻事件和新闻故事。
为了扩大铁路收藏在社会上的影响力，让更多的人了解铁路历史、关注铁路发展建设，这些年，他除了把自己多年收藏铁路老物件的经历和体会写成文字，陆续发表在《人民日报》海外版、《人民铁道》报、《天津日报》《河北日报》《北京铁道报》《唐山劳动日报》《燕赵都市报》《唐山晚报》等诸多报纸上，还接受了多家媒体记者的采访。他本人也相继宣传报道了唐山电务段工程师李国明多年研究唐山铁路历史；唐山机务段工人张家柱自费办铁路藏品展馆；唐山电务段李双良痴心收藏山海关造桥厂铭牌；石家庄站职工赵联忠30年收藏铁路藏品3万余件；唐山李稳、吴秀娟夫妇13年收藏铁路建筑老砖6000余块等铁路收藏故事，在10余家媒体发表。他撰文发表了我国最早的火车站唐山南站的站史馆和最早的机务段唐山机务段的段史馆，2018年还参与编撰了唐山市政协文史资料委员会组织编写、中国文史出版社出版的《中国铁路源头》一书。
离开他家时，信宝忠动情地说：“收藏是一种乐趣、是一种文化，也是一种情操，更是一部浓缩的历史。尽管我已经68岁了，但收藏相关老物件还会成为我日常生活中割舍不下的一种乐趣。”作为一名“老铁路”，他表示还要坚持不懈地继续走铁路收藏之路，一如既往地关心铁路建设和发展，积极参与社会公益活动，把铁路文化传承下去。
