广州小程序开发外包费用要看你的需求和开发方式
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第一种，套用模板，几千元；例如市场上的一键生成小程序，按年租用一个小程序，操作简单，方便，能够快速上线；但是，租的的模板小程序，会有一定限制；
第二种，定制开发，3-10几万；按照需求定制，价格比较高，但独一无二，对运营有一定好处。
目前市面上有模板开发和定制开发两种常见的开发方式：
1、定制开发价格比较贵，起步价3万，上不封顶，耗时长几个星期到几个月。
2、模板开发更适合需求简单的普通商家，上手容易，时间短，价格3000左右就可以做一个了。
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“疫情以来我们的订单至少暴增了70%，连职能部门和管理层都全部出去做配送员了，同时要力保荔湾封闭管控区不断供”，叮咚买菜城市拓展总监李明表示。作为少数几个能够进入广州荔湾封闭管控区的生鲜平台，叮咚买菜调动了100多人的配送队伍，同时以固定价格50元一份的套餐形式为这些区域稳价保供。
南都记者了解到，疫情暴发以来，广州进入“龙舟水”季节，暴雨天气频繁，加上部分区域封闭后订单量陡增，这给许多配送平台的运力带来了不小的压力。生鲜网购平台都在加紧从周边配送区抽调运力，以及增加电动三轮车等设备进行应对。
除了稳价格、保供应，人、货、仓的全方位消毒也在当下这个时刻显得更为重要。有平台向南都记者透露，除了从疫情之初就严格执行的冷冻食品消毒，近期往返封闭管控区的配送员、司机、车辆，以及这些区域周边的配送站点均需按要求执行消毒流程，进行一日多次消杀。平台方也要求配送员在末端严格执行无接触配送，不少平台要求前线的配送人员平均三天做一次核酸检测。
封闭管控区中午、晚时段无接触配送
6月3日，广州市发布第16号通告，荔湾区三条街道纳入封闭管理区，对封闭管理区的服务人数从原来的11万增加到18万。“市里和区里都在想方设法保障物资供应。”荔湾区委常委、常务副区长林隽表示，荔湾区已建立起“1+3+3+n”的供应模式。
“1+3+3+n”的供应模式，即由一个国企对接一条街道，一条街道安排至少三台以上流动供应车，三个以上的临时供应点，还有n个社会销售平台参与供应。几天来保障了大米1.4万公斤，肉类2.9万公斤，果菜类16万公斤。
叮咚买菜、橙心优选和每日优鲜向南都记者透露，在封闭的区域内，他们的骑手均按照要求实行无接触配送，物资配送到指定地点后会告知顾客，再由社区的志愿者送货上门。
据了解，叮咚买菜负责配送荔湾区白鹤洞街一带的封闭管控区，他们与当地街道和社区密切协同，由街道协助建立微信群，把区域内的住户拉进微信群。同时，叮咚买菜还特地开发二维码小程序，只需“扫描-添加购物车-登记地址支付”即可，每次用户可以下单一个制定套餐。
李明透露，服务站收到订单后，会用冷藏车将物资批量运送到与社区协调好的指定收货点，再由小区内的志愿者和义工根据订单信息进行派送，每天中午12:00-13:00，晚上18:00-20:00集中配送。
滴滴旗下橙心优选4日起恢复荔湾部分管控区域配送服务。6月3日起，广州市荔湾区白鹤洞街道所属鹤园社区、山顶社区、鹤建里社区、鹤翔社区、鹤平社区、金道社区、观鹤社区、曼宁社区共8个社区居民已可以在该平台下单。据透露，截至6月3日23点，他们已经收到白鹤洞街道居民数千个订单；6月4日起，平台还将恢复在白鹤洞街道的配送服务。“上述街道居民只需在23点前在平台上选购商品，次日16点后，货品就会送达封闭街道的临时指定接货点，由社区志愿者送货上门。”
与上述流程类似，每日优鲜在封控区一带的极速达实时订单也是配送至小区指定站点，由社区志愿者到指定站点取货送上门。不过，不同于封闭管控区对进出人员的严格管制，每日优鲜配送区域相对更灵活，没有采取固定时间段配送，很多时候需要根据实时的部分街道封闭情况，调整配送路线，因此配送时长会上下浮动10-15分钟。
据悉，6月3日下午，广州市芳村区域的街道管控升级，每日优鲜方面向南都记者表示，该区域内的五眼桥门店政策性闭店，目前已经制定临时定向配送方案，预计测试后陆续上线。
同时，针对荔湾区白鹤洞街区、东漖街区域调整为封闭管理区域，李明表示，该平台的服务范围目前已经覆盖了这两个街区，在通知发出的当日下午就已经提前安排了进驻的工作人员入住区域内酒店，并做好了核酸检测，之后的配送方案会直接复制高风险区与社区的合作模式，保证服务质量。
暴雨不断订单翻倍，管理层下场配送保运力
广州疫情暴发以来，荔湾封闭管控区的订单量陡增，加上广州夏季暴雨天气频繁，这给区域内的运力调配带来了不小压力。
李明透露，这些区域的订单量在近期暴增了70%-80%，比如白鹤洞街区他们日均配送的订单量可达700-800单。平台调集了300多人的配送队伍服务封控管理区域，100多人的队伍服务封闭管理区域。
但由于许多配送人员在封闭管控区域后无法出来，李明表示，叮咚买菜在白鹤洞街区域的运力人员严重不足，按照该区域服务站原有的配送人员数量计算，人员缺口超过90%。“原来我们这边一个站点有三四十人，现在只有两个原站点的骑手小哥因为没住在封闭区内可以出行。”据悉，现在白鹤洞街一带的配送人员很多是平台的管理层和职能团队的工作人员，“办公室的同事基本都出动了，我自己上个月底刚刚在白鹤洞街区进行过配送。”另外，为增加订单量，他们还租借和购买电动三轮车批量派送订单，提升效率。
每日优鲜南浦店的店长陈壮勇也经历了此前南浦岛全岛封闭管理带来的配送压力。他告诉南都记者，在当初封闭管理时期，全岛的订单量暴涨了一倍，配送人员只有7人。“我们当时直接在岛内多招了两个配送员”，陈壮勇告诉南都记者，那几天岛上遇上暴雨天气，导致订单普遍延迟了十多分钟，他们一边配送还要一边不停打电话向顾客解释。“当时我们立即向区域经理沟通申请，就近从大石、厦滘两个附近区域调来了运力。”
李明也提到了暴雨天气为配送带来的困难。他表示，由于封闭区无法进入并且是在规定时间点配送，订单反而不会存在延迟情况，大部分订单在社区志愿者的协助下一小时内可以派送完毕。
但在其他区域，订单量巨大叠加暴雨天气因素，订单处理效率可能会由200-300单/小时降为120单/小时。“但其实越是暴雨，大家下的订单就越多，再叠加前一日的预订单，更容易出现爆单情况。”不过，经过了这段时间以来的调整，李明表示现在叮咚买菜即便订单有所延迟，其配送时间也会控制在每单43分钟以内到达用户手中，“尽量不让大家等太久”。
50元套餐价格稳定，三种组合轮换上线
除了尽全力保供应，稳物价、保证食品安全也成了平台在这场战“疫”工作中的重中之重。
6月3日举行的广州市疫情防控新闻发布会提到，5月30日上午，番禺区市场监管局根据群众的举报，在一小时内立案查处了南浦岛某商家高价销售蔬菜的价格违法行为。“总的来说，虽然重点区域的某些民生商品价格在短时间内出现了一些小幅的上涨，但全市的物价总体水平还是平稳的。” 广州市市场监管局副局长杨延晖说。
由于封闭管控区处于全封闭管理状态，为尽可能地覆盖区域内居民的生活物资所需，减少分拣错误，平台方的供给大部分选择了套餐形式。以叮咚买菜提供的套餐为例，南都记者了解到，保供套餐以家常菜+尝鲜菜组合，兼顾日常和尝鲜需求。如，家常套餐，搭配猪汤骨、莲藕、香芹、香干、土鸡块、家常蔬菜组合以及姜蒜组合；尝鲜套餐，搭配三黄鸡、香菇、地三鲜组合、荷兰豆、黄瓜以及姜蒜组合。
李明表示，套餐所含的品类市场价总计为60元左右，实际供给的价格为50元一份，目前有三种套餐进行轮换。他特别强调，疫情暴发之初到现在，平台上的菜价都没有太大波动，因为上游的供应商并没有受疫情影响，作为末端也没有理由涨价。
不过，李明提到，刚开始的几天大家确实有些“手忙脚乱”，“那时候居民的社群刚搭建，我们统计下来的量大、品类复杂，大家的需求很多。社区也不知道怎么去统计，导致我们不知道怎么备货，甚至出现错配。还有的居民需要套餐之外的奶粉，我们的工作人员冒雨临时去周边超市给买回来的”，这些问题的出现也是平台在后来决定以套餐形式供给的原因之一，“如果让大家散点每个订单都不一样，会加大志愿者分拣配送的难度”，他表示。
人、货、仓全面消杀，加速疫苗接种
另外，为保证食品安全，各平台严格执行配送人员、车辆以及冷冻类食品的消杀措施。陈壮勇透露，从前置仓开始，每日要进行全面消毒，其中冷库里的地面、工作台等区域每隔3-4小时要进行一次消杀。大仓每天更是要进行三次消杀，进出的车辆和人员也需要做好消毒措施。
配送端处，配送员需要每日做好体温登记和健康码登记，配送箱及车辆定时消毒，骑手配送完回到店内也要进行身体和手部的消毒。“同时，我们的配送员三天左右要做一次核酸，费用由平台方承担。”而为前置仓送货的大仓司机由于需要跨市通行，陈壮勇表示他们会向有关部门报备，并要求司机必须持有核酸检测阴性报告和绿色健康码才能通行。
南都记者了解到，目前配送人员正在加速疫苗接种，每日优鲜方面透露，除了新招聘的配送员，店内其他所有配送员都进行了疫苗接种。对于要进入封闭小区的配送员，叮咚买菜方面规定需接种第一针疫苗72小时且核酸检测2次，或打过两针疫苗，并且还要持有通行证才能上岗。
南都记者了解到，从5月21日广州发现近期首例病例开始，不少前线配送和指挥人员的工作都近乎连轴转。李明告诉南都记者，虽然有时候会遇到封闭区居民的不理解，但最近越来越多的居民在社群里不断向他们表示感谢，“有时候遇到个别居民的不理解，很多邻居都会自发帮我们解释，还是挺温暖的。”
采写：南都记者 徐冰倩
荔湾区重点项目——广州国际医药港
3月26日，荔湾举行2020年重点项目建设大会暨集中动工仪式，22个重点项目建设总投资达191亿元，同日，广船地块一期项目正式宣布动工。今年1月，广船项目一期地块成功出让。
从白鹅潭商务区到海龙国际科技创新区，塔吊轰隆，一派热火朝天，从永庆坊到沙面，岭南风情，令人流连忘返。改头换面的新貌与历史积淀的风韵并不冲突，这是近年来荔湾的真实写照。营商环境不断优化、发展形势持续向好，近年来，荔湾区坚持高质量发展，打造投资兴业沃土，讲述老城市新活力的新篇章。
从接洽到签约仅用19天
8月7日下午，荔湾区与重庆大陆云盾电子认证服务有限公司（下称“大陆云盾”）签订战略投资协议，该协议已在7月27日顺利通过荔湾区政府常务会议审议。从荔湾区相关负责人带队赴重庆首次与企业接洽，到合作协议过会通过，仅用了19天时间，在荔湾区“大招商、大建设、大发展”的背景下，再一次刷新了“荔湾速度”。
2018年诞生于重庆的大陆云盾，是一家利用区块链技术，面向全国开展电子认证服务及与数字证书相关技术的开发与应用的公司。7月中旬，大陆云盾派员来荔湾密集考察磋商，7月27日，双方战略合作协议顺利通过荔湾区政府常务会议审议。荔湾效率、荔湾服务深深打动着企业，为企业量身打造的扶持政策，高效推进项目落户。
“人人都是营商环境，人人都是荔湾形象，人人都是招商主体”是近年来荔湾区政府职能部门工作人员干事创业的口头禅，也是荔湾区近年来招商引资的指南针。
比大陆云盾早些进驻荔湾的广州宏悦航空科技有限公司副总经理彭刚也感受到了荔湾服务企业的热忱。去年底，该公司拿下海龙国际科技创新产业区龙溪大道一地块，项目计划总投资2.84亿元，将置入本田公务机大中华区运营平台。“从项目审批、规划设计到安全生产，感觉一直都很顺利，没有遇到几个月都解决不了的棘手问题。”彭刚表示，这与荔湾区对项目的密切关注、指引和服务有关。为服务好区内重点项目，荔湾推出首席服务官制度，彭刚说，每个季度项目首席服务官都会拜访公司，召开座谈会，一对一了解并协助解决困难，每个阶段都有政府服务专员跟进，且各部门协作效率特别高。
大胆探索支持创新企业发展
今年4月，广州市首批15个M0用地项目公布，其中，荔湾区已批准的新型产业用地（M0）项目就有4个。据了解，去年4月，《广州市提高工业用地利用效率实施办法》印发实施，其中新增了一种工业用地——新型产业用地（M0）。新型产业用地（M0）是指为适应创新型企业发展和创新人才的空间需求，用于研发、创意、设计、中试、检测、无污染生产等环节及其配套设施的用地。与其他工业用地不同，广州新型产业用地的容积率可以达5.0，而地价标准按同地段的办公用途地价的20％计收，能有效降低企业的拿地成本。《M0实施指引》还对产业用房租赁、分割转让等做出具体规定，满足了成长到一定阶段的企业租赁、购置办公场所、产业用房等固定资产的需求，为创新型企业成长发展提供了低成本的孵化空间，增强了对创新型企业的吸引力。
荔湾区大胆探索，及时制定M0审批流程，在全市第一批核发M0规划条件。海龙国际科技创新产业区的名创优品、侨银环保、大翔药业以及大参林医药项目4个项目用地率先被调整为M0用地。“从M1（一类工业用地）调整为M0,项目得到荔湾区协作办的大力支持，正想给他们送上‘服务企业 有呼必应’的锦旗呢。”侨银环保项目总经理谢春萍介绍，2018年底 ，他们拿下海龙科技创新产业区白鹤沙AF021914地块一，去年底侨银总部大厦项目开建。
M0用地是广州市产业用地的新地类，相应审批流程尚不健全。为保障侨银环保项目顺利建设，荔湾区协作办协调区规划资源分局主动上门服务，为企业就新型产业用地规划、用地、审批答疑解惑。为提高审批速率，最大限度确保收件、立案、审批等环节不受疫情影响，该局还提前介入，指导企业做好报批前各项准备工作，在控规数据上网的同时，同步收案确认规划条件，对企业申报欠缺材料，予以“容缺后补”，率先核发全市首批新型产业用地（M0）规划条件，为高质量复工复产，提供了有力的土地要素保障和产业载体供给。目前，该项目基坑建设工程已完成1/3，预计年底达到正负零零状态，项目在4月中旬完成产业准入审查，即将签订土地出让合同补充变更协议。
破解产业载体空间不足难题
针对荔湾区普遍存在的土地资源紧缺、产业载体空间不足，难以满足招商落地场地需求的现实情况，今年，荔湾区商务投促局创新思路、多措并举来破解困局。
在“退二进三”的大背景下，旧村、旧厂改造承担着为荔湾腾挪产业用地、改善城区面貌的重担。今年以来，该部门先后四十余次到国企、街道和经济联社拜访调研，摸清现有产业载体的主导产业方向、空置情况、租金、面积等基本信息，建立定期报送机制，以微信群等为依托搭建招商项目与产业载体的对接渠道，通过与载体管理方、局内部的信息汇集和共享，工作效率得以极大的提升，取得良好效果。
荔湾区商务投促局相关工作人员介绍，在走访联社和国企的基础上，他们充分吃透市、区城市更新改造和提高土地利用效率政策，会同有改造意愿和条件的业主方积极探索实施路径，在土地供应新增不足的现实情况下，将村集体建设用地和工业产业区块内老旧厂房的改造利用作为破解产业载体空间不足难题的着眼点。据透露，目前，通过与相关部门和西塱村的积极沟通交流，初步明确了西塱工业园改造的实施路径，一重点招商项目的落地模式已逐渐清晰，通过该项目实施路径的日渐成熟，与其他村及国企旧厂的沟通也越来越顺利。
加快建设重点产业平台
如果说一个个案例只是透视荔湾营商环境的切角，那么白鹅潭商务区、海龙国际科技创新区等重点产业平台不断刷新的进度，则是最直观的呈现。
白鹅潭商务区位于广州中心的西翼和前后航道交汇处，是广州重点功能片区之一，与东翼的珠江新城、琶洲和国际金融城黄金三角区一起，形成广州东西两翼齐飞的中央商务区和创新产业集聚发展区布局。优化后的白鹅潭商务区将形成“1+10”网络结构，即1个核心区，聚龙湾、花地湾、广船、医药港等10个功能组团，商办量达到2200万平方米。据了解，目前，陆居路项目正密集推进土地储备工作，力争年内再供应4个总部地块；省“三馆合一”项目已完成拆迁工作并启动建设；广船一期项目已经动工；鹅潭一号总部项目正进一步完善设计方案，做好报批报建等前期工作。石围塘地区将积极推动滨江旧厂整体收储、统筹开发，对白鹅潭枢纽及石围塘枢纽周边进行综合开发，以支撑白鹅潭核心区建设。聚龙湾片区将对滨江国资旧厂进行整体收储，连片改造，统筹开发，导入新的产业功能，打造滨江创意总部集聚区，同时结合聚龙村及河涌水系塑造优质的滨江公共空间。
海龙国际科技创新产业区被荔湾定位打造成珠江西岸“六市一区”先进装备制造产业带与广深港澳科技创新走廊重要结合点，集研发设计、装备制造、检验检测、教育培训、创新服务等功能为一体的产业功能区。就在8月，科创区新出让了两块产业用地，目前已成功出让11个地块，绿瘦、名创优品、大参林、国智恒北斗、侨银环保、大翔医药、宏悦航空、唯品会、中南研、创金、畅想等11家企业先后摘牌，合计出让产业用地252.88亩，占比70%。截至目前11个项目累计完成投资超18亿元，其中8个项目已动工，预计年底达到正负零零阶段，其余3个项目正开展方案设计等前期工作，近期将开始进场施工。
（文、图/吴多、荔宣）
