1、具备独立性。
当企业利用微信开发技术将小程序打造好了之后，就会将其推广出去，那么这个小程序的名称就会被广泛的用户知晓，而且小程序的名称是独立的，只要已经开发之后便会一直存在，任何人不得以任何形式进行更改，很多企业直接用自己的品牌名称命名，这样一来企业的品牌知名度也会随之提升，从而可以达到更好的宣传作用。
2、扫码即可直接使用。
小程序的推广方式比较特殊，它仅仅通过他人的分享便可邀请其他的用户进入，而且用户不需要下载任何的软件，直接通过商家的微信小程序二维码便可直接进入，操作起来十分的方便，而且可以享受和APP同等的功能，因为微信小程序开发后，小程序会直接停留在微信上面，只要大家打开微信便可直接进入到小程序的界面中，当大家需要购物或者是玩游戏都可以直接的操作。
3、列表功能
当用户使用了企业的定制小程序，该小程序就会排在所有的小程序之前，呈现一个列表的形式，当用户下次使用的时候只需往上滑动，便能够找到企业的小程序，方便了大家的操作。
定制小程序的方式有两种，下面就给你简单介绍一下，你可以根据自己的实际情况选择：
自行开发：
自行开发，就是自己组建开发团队来开发小程序。这种方式的好处是：从开发到后期的维护、升级、改版等，沟通起来都比较方便。但是组建团队，不仅要付出招聘成本，而且还需要支付技术人员的工资。由于需要一定的财力支持，因此往往只有不差钱的大型企业才会选择这种方式。
找专业的小程序开发服务商
找专业的小程序开发服务商，是较为常用的开发方式。这种方式的好处是：首先是可以省去组建团队的麻烦、省下人力成本；其次，是每一项功能、每一个页面都可以根据自己企业的特色、产品的特色进行定制开发。这样有利于企业更好的做好营销推广工作。
华企商城可以根据需求定制开发小程序，华企商城微信小程序开发定制服务平台，收费合理，后期服务也有保证。
当然可以啦，可以给对应的服务商详细沟通描述你想制作成什么样的，最好能提供一个你觉着不错的案例，这样会更有帮助
展开全部
微信小程序就是一种即用即走的轻量应用，基于微信生态圈下，不占内存，用完就可以关掉。就比如说你买东西打开，付完款就可以关掉。下次要用的时候扫码或者搜索再进入就可以了。
首页下拉，这个就是小程序
小程序的出现应该说是很大地促进了新零售的发展，因为我们用户的体验更加好了，而且确实比很多app方便。
至于是不是值得投入做，我觉得还要看你自己把握。我个人是比较看好的，不然为啥大家都在抢这块蛋糕，而且确实这个东西对生活产生了一些影响并且在持续不断地改变生活方式。
但是我觉得还是得考虑清楚很多方面吧，现在小程序市场也是比较乱，各家都在竞争。 上线了有攒啊青芒啊。你得有比较硬的实力或者加入实力好的靠谱的一家吧。
当前，微信小程序基于月活跃用户11亿人次的微信生态中，流量大，入口多，功能简单却便捷。对于企业而言，无论是在企业宣传、企业营销、售后分析等方面都存在巨大的潜力。并且从微信小程序近期开放的功能也可以明显看出，小程序的发展前景十分看好，同时随着时间的流逝，相信将会开放更多功能，实现更多的需求。未来小程序和微信将实现更佳的链接，用户搜索小程序也会更加方便。
注意
武汉部分公交乘车
有新变化！
刷老年卡、学生卡等公交卡时
设备自动显示绿码、
核酸信息、体温等信息
无需重复出示健康码或核酸采样卡
升级后新刷卡系统，屏幕变大了，分扫码和刷卡区。
记者从武汉通方面获悉，武汉城市一卡通有限公司对武汉公交部分线路先行进行了升级，安装“数字卫兵”公交车载设备，实现“一码通刷”“一卡通刷”的乘车服务。特别是对老年人、学生、残疾人等群体，乘坐公交仅需要刷一次卡即可实现健康码核验。
刷卡可显示健康码信息
9日，晚高峰下班时段，记者在建设大道乘坐一辆610路公交车，该车已升级新的公交车载设备。上车时，在安全员的指导下，记者按照步骤完成乘车付费。
首先对准设备扫码口，扫手机“健康码”，语音播报“绿码、核酸阴性、请支付”；随后，记者使用支付宝的电子公交卡交付车费，顺利上车。
随后几位上车的乘客，也全部是按照该步骤进行乘车。车辆行驶到澳门路，有几位乘客手上拿着老年卡，安全员告诉他们，“直接刷卡”就行了。他们刷卡时，语音播报“绿码、核酸阴性、刷卡成功”。
刷老年卡后，设备屏幕会清楚显示健康码、核酸和体温结果，无需再出示健康码。
安全员告诉记者，这种新刷卡设备对老年人最方便，刷一次卡还能完成健康码核验，不用担心因为不熟练而半天打不开健康码。
随后，记者在解放公园门前乘坐一辆509路公交车，有的乘客使用完善个人信息的武汉通卡片，和老年卡一样，刷卡即可验证健康码。
随车安全员介绍，新设备上线才两天，从使用的情况来看，对老年卡、学生卡、残疾人卡都很方便，刷一次即可乘车，无需出示健康码，很多乘客用了一次就熟悉了。
已覆盖9条公交线路
记者从武汉通获悉，除老年卡、学生卡、残疾人卡之外，用户可以在“我的武汉通”APP和公众号完善“用户信息填报”后，实现武汉通实体卡、手机NFC卡的功能升级，同样可以一步实现健康码核验和支付环节。
除了“实体卡”，武汉通的“码”也能实现“一码通刷”。用户在乘坐公交车时，只需打开微信“武汉战疫”小程序里的“公交乘车码”或支付宝出行中的“武汉通电子卡”进行扫码，同样可以一次性完成健康信息核验及车费扣付。
如果没有升级功能，市民或用户可选择扫微信“武汉战疫”健康码或刷本人身份证，待完成健康信息核验后，再选择刷卡、扫码、现金等方式支付车费。
据悉，武汉通公司在武汉公交集团的支持下，已完成近300台公交车辆的试点安装工作，并24小时监测和优化“数字卫兵”公交车载设备的相关数据和体验。目前，已经覆盖的公交线路有9条，分别为公交703路、540路、610路、636路、10路、916路、292路、545路、509路。
接下来，武汉通公司将逐步完成主城区内公交车辆车载设备的安装升级工作。
转自：长江日报
来源： 湖北日报
编辑导语：社区团购这门生意并不那么好做，毕竟烧钱打法逐渐被证明无效，裁员等负面消息也不断从这一赛道中传出。而从共享单车、共享充电宝，再到现在的社区团购，互联网行业的风口似乎并不那么好追。在未来，我们又该如何看待互联网行业的诸多风口呢？
在日前关于社区团购赛道的相关消息中不难发现，亏损、缩减、裁员等负面词汇俨然已经成为了绕不开的话题。而此前业内关于这一赛道前置仓与网格仓模式孰优孰劣的讨论，也已经转变为究竟哪一种才能实现盈利。而诸多相关平台近期传出的消息，似乎也在表明许社区团购或许又是一个“伪需求”？
无论是背靠互联网行业巨头的社区团购业务，还是单打独斗的相关企业，近期都很“忙”。其中盒马正忙着辟谣，日前针对一名员工“上海所有盒马关闭”的传言，其火速回应称“是该店员所在站点临时停业，这是他在不了解具体情况的前提下发出的消息”。
而据相关传言显示，京东京喜事业群（主要包括社区团购业务的京喜拼拼）裁员比例达到10%-15%，显然正忙着进行“优化”。
此外十荟团则更是被称为是在忙着善后，有相关媒体报道称，当前十荟团全国城市的所有业务均已关停，并已进入善后阶段。
一、2021年后，社区团购赛道几乎一败涂地根据网经社公布的相关数据显示，2021年国内社区团购赛道共有10起融资、同比下降37.5%，融资总金额超过285.9亿元、同比增长63.55%。
事实上，绝大部分融资都发生在了2021年的1月至5月，这段时间的总金额就已达到262亿元。但与上半年融资额形成鲜明对比的，不仅是下半年的“难融资”，还有在这一赛道相继退场的新老玩家。
去年下半年，“老三团”之一的同程生活更名为“蜜橙生活”的第二天，就宣布破产。随后有消息显示，食享会在武汉的总部已人去楼空，同时其官网及微信小程序均无法打开。
即便是在时间进入2022年后，社区团购赛道也没能迎来转机，其中橙心优选不再出现在滴滴出行APP中，据称将转为面向B端的零售B2B撮合平台“橙掌柜”；此外兴盛优选据称也进行了区域性收缩，回归湖南、湖北、江西、广东等核心地区。
而日前传出关停全部业务的十荟团，其命运与社区团购赛道几乎如出一辙。2021年1月初，十荟团拿到了由阿里领投的7.5亿美元投资，但在同年8月就有消息称其已陆续裁员至数百人，相较于鼎盛时期的近万名员工有着巨大的差异，再到如今传言中关停湖南的所有业务，与同程生活、呆萝卜宣布关停前后还不到一年时间。
这些企业的退场无一不在用事实告诉外界，社区团购的商业模式已基本被证实“难以存活”，而目前留下来的绝大部分平台日子似乎也并不好过。有业内人士预计，在这样的形势下，接下来资本市场或将不会再进入这条赛道。
显然，对于现在仍在探索这一业务的企业来说，大概率未来也将不会再盲目进行扩张，而对于那些已经退场的平台来说，供应商欠款和员工的工资结算及赔付等问题都仍需解决。此前，十荟团创始人陈郢在内部信中所指出的“自我革新，摒弃浮躁短视，回归商业本质”，或许也并没有改变自身的结局，更遑论整个赛道了。
二、如今的社区团购，又一次回归“巨头共舞”尽管目前官方并未给出具体回应，但在十荟团等平台的退出后，目前社区团购赛道还“有名号”的，仅有阿里的淘菜菜、美团优选和美团买菜、拼多多的多多买菜，以及兴盛优选。但相比于美团、拼多多、阿里这样不靠“卖菜”也能挣钱的巨头，兴盛优选无疑每一步都将关乎生死。此前，其曾在2021年7月获得一笔3亿美元的融资、当时估值已近120亿美元。
从兴盛优选在近一年的动作不难发现，该公司在2022年选择守住部分区域市场。在此前的相关媒体报道中显示，兴盛优选自去年下半年开始就已停止了一切拉新、单量奖和超低价位的商品销售活动。此外在业务端，兴盛优选也开始布局服装、家纺家具、文教用品等新品类。
虽然早在2017年，兴盛优选就已经摸索出“预售+自提”这一模式，也有着比其他社区团购赛道参与者合作更久的供应商、组织能力，以及人员等方面的沉淀。但这些动作的背后也传递出了兴盛优选的焦虑，毕竟与背靠巨头的多多买菜、美团买菜、淘菜菜相比，他们首先需要“养活自己”。
从成为风口、到资本市场的青睐，再到而今的凋敝，社区团购这段过程不过两年而已，并且与2017年的风口“共享经济”一样，都走向了一个不太好的结局。
三、回归商业本质，或才是正确面对风口的方式几年前曾流行这样一句话，那就是“站在风口，猪都能飞起来”，但随后“风消失后，摔死的往往也是猪”也出现了。从2015年的O2O、到以共享单车为代表的“共享经济”、再到疫情后爆红的社区团购，似乎互联网行业每隔一段时间就会出现一个风口。
但结局往往并不太尽如人意？不难看到，2018年ofo爆发资金危机，至今为止仍有1600万人的押金未退；而社区团购的大多数参与者如今也已查无此“人”。
显然对于在风口中期望腾飞的大多数企业而言，胜者不多、而败者常有。但对于如今已经非常成熟的互联网行业来说，一方面是流量红利见顶、进入存量时代，另一方面在光环不在的情况下，一些本就不是“真实需求”的领域自然也就面临着用户不买账的局面。
毕竟无论互联网行业还是传统行业，对于任何一门生意来说，期望砸钱换增长、快速扩张抢占市场份额，然后再获取利润的做法并不健康，边做边探索商业模式也俨然已经成为了过去式。
或许只有当“如何融到钱”的to VC慢慢变为“能否有利润”的to C或to B，回归生意的本质，才能在风口上飞得更长、落地更稳。
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作者：三易菌；公众号：三易生活
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客户背景：
格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司成立于2012年10月，注册资本70180万元，是格林美股份有限公司在武汉投资的循环产业基地，是致力于电子废弃物、报废汽车与废钢铁、废塑料、废有色金属等城市矿产资源综合利用的国家级高新技术企业。
面临的问题：
需要建立统一的招投标管理平台，供应商可以在平台注册账号，所有格林美发布的招标需求供应商均可以在线进行投标，再由格林美进行择优筛选。
选择纳客的理由：
纳客可以根据格林美的需求，开发招投标管理平台，定制微信小程序。
方案效果：
纳客根据格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司的需求，开发了招投标管理平台和微信小程序，让格林美开展招投标工作更快捷高效，同时也优化了其部门内部的工作流程。
