小程序不同类型费用不同
1、定制小程序
定制小程序是根据客户实际功能需求进行的开发，此类开发灵活多样，因为涉及到功能需求、UI页面设计、产品沟通等复杂问题，一般费用都在2万以上。当然，小程序的开发成本还是和需求成正比的，如果功能需求并不多，开发成本自然低，反之亦然。
2、模板小程序
模板小程序价格较低，一般在几百元到几千元左右。优点是价格便宜，操作简单，开发周期短，上线快。
开发小程序的优势
小程序拥有非常强大的引流能力，在拥有小程序之后，企业就可以借助小程序来给企业引流。例如，借助“附近的小程序”功能，来向周边5KM范围内的微信用户展示自己，从而获取流量。
小程序拥有非常强大的用户裂变能力，在拥有小程序之后，企业就可以借助小程序来实现客户裂变。例如，借助小程序可以转发给微信好友、微信群的特性，推出一些诸如拼团、砍价等活动。这样一来，往往能够触发用户的转发、分享行为，从而裂变出更多客户。
小程序拥有非常强大的客户留存能力。在拥有小程序之后，企业就可以借助小程序来把客户更好的留下来。例如，借助小程序的会员功能，在客户消费后，引导客户加入会员。然后推出诸如积分换购、专属优惠等活动，来提升用户的粘以及复购的几率。
4、激活公众号粉丝
小程序可以与公众号进行结合，在拥有小程序之后，企业就可以将其与公众号进行结合，然后在公众号底部菜单栏、公众号推文中加入小程序链接，这样一来就可以让公众号的粉丝有效引流到小程序中，然后再通过各种各样的营销手段，引导公众号的粉丝在小程序中下单购买。
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1、如果自己懂得开发，直接开发即可；2、可以通过定制开发。这种开发方式价格较高。3、通过第三方平台开发这种开发方式，价格较低。要会编程吧。
需要多少钱那得看你自己的要求了，功能强大点的自然就贵一些，几千到几万的样子，不过点点客性价比挺高的，值得你去了解一下
1、微信小程序的开发成本费用远远比APP要低；
2、微信小程序的拓客成本费用远远低于APP；
3、APP的开发周期很长、试错的成本也很高；因此微信小程序也更加的去符合快速创业的精神，更是去大大降低了创业的门槛。
承德做智能名片和小程序很多的，鱼龙混杂，要找专业的，可以在微信小程序里搜索 承德智能名片
eWeLink Support的产品可以通过小程序控制。。。自己搜。。。
来源：燕赵晚报
力争到2022年将河北4A级以上景区建成智慧旅游景区。
近日，河北省文化和旅游厅印发《河北省智慧旅游专项行动计划(2020-2022年)》。按照省、市统筹推进机制，构建“一部手机游河北”生态体系，为游客提供便捷、智能化服务，推出线上景区游览、美食分享、产品展示、咨询服务、特色推荐、在线预订等服务功能，2020年底基本实现“一部手机游河北”上线运行。提升全省景区数字化、智慧化水平，实现预约预订、智能入园、手机导游、无感支付、娱乐互动等服务功能，为游客提供智能化、便捷化服务，力争到2022年全省4A级以上主要旅游景区建成智慧旅游景区。
“十四五”期间，主要任务：编制一个规划、完善一个中心、 用好二个平台、落实三项重点工作（即：编制全省文化和旅游“十四五”信息化发展专项规划；完善升级河北旅游大数据中心；用好智慧管理平台、智慧营销服务平台；“一部手机游河北”落地应用、智慧景区示范点创建评定、省市县多层级视频会议系统组网）。
指导市县级文旅信息中心和大数据中心建设。各市县要加强文旅信息中心建设，按照全省统一标准建立数据中心，完成区域文旅数据的汇总，并形成数据分析能力，为本地区文旅发展提供咨询服务，为全省文旅资源整合提供数据支撑，同时要对标接入省级文旅大数据中心，实现省、市文旅数据互通共享。
推动市县级智慧应用管理平台建设。在各市县负责本地区范围内的智慧旅游建设，推出区域智慧旅游应用管理平台基础上，支持指导各市县搭建包含文化和旅游资源管理、12301旅游投诉、导游管理、网评、旅游团队电子行程管理、数字博物馆、 图书馆等业务应用系统功能的智慧管理平台，为游客出行提供智能化服务。同时做好与省级平台的有序链接和数据互联互通。
打造“一部手机游河北”数据支撑运营平台。按照省、市、 县同步推进原则，构建“一部手机游河北”生态体系。升级完善“乐享河北” APP功能，研发“乐游冀”微信小程序，推出并完善文旅资讯、信息导览、智慧交通、城市名片、网红打卡地、人气景区、智能语音讲解、720全景展示、AI智能客服、美食分享、 在线个性化定制游等服务功能，最大程度方便游客的检索和使用。各市要按照统一标准搭建智慧旅游平台，实现“吃、住、行、游、购、娱”等方面的智能化服务，并与省级平台形成智慧应用联动、数据互通、信息共享。
加大“互联网+文旅”产品研发力度。依托“文旅5G大数据创新实验室”等研究机构，积极运用5G、VR/AR、人工智能、全息投影等新技术，加大数字化、沉浸式文旅应用项目的设计和研发，推出线上DIY文创商品、“云游景区”、在线宣传、VR/AR直播展播、数字图书馆、数字博物馆、在线非遗等公共服务项目上线运行，为游客提供更多的深度、沉浸式虚拟体验项目。
稳步推进乡村旅游电子商务。挖掘乡村旅游资源特色，利用电子商务推进“乡村旅游后备箱工程”“一村一品”品牌建设工作。积极鼓励乡村旅游企业与知名旅游电商平台深入合作，促进乡村旅游与农副土特产品销售。
聚焦河北文化产业发展的典型案例，《星耀河北》（第二季）通过综艺化表达，让大众更直观了解和体验文化创意如何点亮生活。
潮玩元素让非遗布艺焕发生机、“衣植染”助力皮革产业新发展、突破技术瓶颈的铁板浮雕尽展新颜、民艺重生为正定古城带来新的“礼物”……
围绕“河北文化产业高质量发展”这一主线，由河北广播电视台经济生活频道打造的文化产业展示体验型节目《星耀河北》（第二季）通过综艺化表达，创新讲述河北文化企业的故事，多维度展示河北文化产业发展新成就。
同时，新一季节目继续为文化企业、专家学者及市场搭建交流平台，让大众更直观了解和体验文化创意如何点亮生活。
紧跟产业热点，强化文化体验
《星耀河北》连续两年获得河北省省级文化产业发展引导资金扶持。节目中既有对文化产业形势政策的解读，也有对河北文化企业发展的典型介绍，收获不少行业关注。
在创作伊始，《星耀河北》（第二季）便紧扣“十四五”时期建设社会主义文化强国的目标，聚焦河北省文化产业高质量发展、紧跟产业热点、把握产业脉络。
《星耀河北》（第二季）将镜头对准“太行红河谷文化旅游经济带”“京张体育文化旅游带”“京西百渡休闲度假区”等文化名片，结合国家“十四五”文化产业相关政策和社会热点话题，把脉河北文化发展。整季节目选取红色文化、冰雪产业、数字产业等多个具有时代特色的文产主题，邀请河北省内48家知名文化企业做客《星耀河北》，寻访足迹遍布全省。
节目还实地探访了“将火车文化开进城市”的石家庄火车头步行街，展现冬奥之约、冰雪之美的崇礼太子城冰雪小镇等城市建设发展的新地标、新名片。
跟随镜头，观众不仅能在唐山迁安的天元谷景区感受中华人文始祖的文化的巨大魅力，还能通过京津冀地区流行的京东大鼓，一品传统艺术的深蕴。沉浸式体验和丰富的视听语言，得以让观众对文化产业有了更真切的理解。
点亮文化故事，引发观众共情共鸣
节目主题宏大而深刻，但内容和叙事娓娓道来，环环相扣。
《星耀河北》（第二季）设计三大板块内容进行呈现。“星耀会客厅”主要通过主持人、企业家、行业专家、产品设计者和销售使用者的互动，讲述文化故事、展现文化产品。在“星耀体验记”环节中，主持人化身“星耀体验官”，实地走访企业，体验文化特色，使节目内容更加生动鲜活、有看头。“星耀企业说”则针对每一家登台的企业做演说展示，彰显企业家精神。
同时，节目特邀业内权威专家，为大家解读当下最新的文化产业政策，并为企业进一步发展出谋划策。专家用一个个“金点子”，把“创意”变成“创益”，为文化企业插上“金翅膀”。
在每期节目的最后，企业家代表共同点亮河北文化产业的“星耀之光”。个人情感和发展文化产业的使命感在此刻得以凝聚，仪式感更强。
三个板块内容在突出文化企业丰富性、时尚感、创新性的同时，也强化了节目的可看性，让文化故事融入生活，观众更有共鸣。
融合传播，让文化“热”起来
展现河北文化产业发展的同时，《星耀河北》更对项目本身予以品牌建设和广域传播。节目不仅在电视端播出，还在冀时客户端同步推送。截至目前，冀时客户端相关专题内容总浏览量达355万次。同时，节目联动“学习强国”平台、微信公众号、视频号等第三方平台，形成长、短视频矩阵的融合传播形式，取得了良好的传播效果。
节目播出期间，《星耀河北》定制微信小程序“文产情报局”3.0版上线。小程序集合了国内以及河北省内文化产业发展新规新政、行业动态、文化企业最新动向等实用性极强的资讯与用户产生互动，让用户能够更加便利地了解文化产业高质量发展进程与成果。截至目前，“文产情报局”发布内容总浏览量达300万次，点赞数超100万次。
同时，“文产情报局”新增了“河北文产手绘地图”内容，把最新最实用的旅游信息、文化企业、文化产品等依托河北地图的形式整合呈现，让消费者更直观地了解河北省的文旅、文化企业信息。
深耕燕赵文化，《星耀河北》（第二季）以小切口表现大主题，用小故事反映大变化，将故事性、专业性和艺术性有机结合，让宏大主题得以精准呈现，成为讲好河北文化产业发展故事的生动样本。
最新消息！北三县进京定制快巴下周一开通，乘客可不下车快速过检查站↓↓↓
下周一（7月25日），北三县至北京国贸地区通勤定制快巴将开通运营。今天上午，通勤定制快巴试点运营开通仪式在三河（燕郊）举办，记者试乘体验时看到，通勤定制快巴上车“刷脸”验票验健康信息、远端安检，乘客可不下车快速通过进京检查站。
验票和健康信息核查一步搞定
今天早上，记者在燕郊燕顺路旁一处停车场看到，十余辆蓝白相间的大巴车整装待发，车头和车身均写着“定制快巴”，车窗前放着“北京-三河”的牌子。走上大巴车前，驾驶员会拿着手持安检仪和测温仪，对乘客进行快速检测。大巴车前门位置设有检票设备，乘客只需拿身份证贴近感应区，同时在摄像头前“刷脸”，即可听到核酸有效、验票通过的提示，验票和健康信息核查一步搞定。
“通勤定制快巴在乘客线上实名购票时，就会将信息上传至公安系统。当天本人上车时刷身份证快速核验，乘客可不下车快速通过进京检查站。早高峰进京方向，进京检查站路段会开启公交专用道。”新国线运输集团有限公司董事长王旭介绍，从近日公测看，乘客体验良好。
准备投入运营的定制快巴，全部为新车，车上香槟色的软包座椅体感舒适，每个座椅下方配有USB接口，方便乘客充电。
乘客可导航至家门口“虚拟站点”
通勤定制快巴实行平台制管理，目前首批投入试运营的平台是“京津冀定制快巴”微信公众号和“北京定制公交升级版”小程序。新国线运输集团和廊坊运输集团依托“京津冀定制快巴”微信公众号，北京公交集团依托“北京定制公交升级版”小程序为乘客提供通勤定制快巴服务。
记者从新国线运输集团获悉，“京津冀定制快巴”运营线路设置站点45个，其中在国贸端设置了21个，北三县端设置了24个。国贸上下车点位主要集中在建国路、光华路、三环辅路等沿线地铁口、写字楼宇前。试运营期间，早晚高峰发车间隔方面，进京间隔15-20分钟左右，出京间隔20-30分钟左右。国贸至燕郊每人单程15元，国贸至大厂、香河都是每人单程16元。“后期，我们还将根据客流情况，研究推出月票、年票等形式，为乘客带来更多实惠。”王旭介绍。
据了解，通勤定制快巴一个运营方面的突破，是不受公交站点的限制，采用“虚拟站点”模式，可以在不影响交通的前提下，就近在小区门口等点位设站，乘客订票后可以在手机端看到乘车点照片，也可以导航至乘车点。“如果这一车乘客，预约的站点是从同一个小区，到国贸同一个站点，那就可以一站直达。”王旭介绍。
未来将推出固安等方向定制快巴
“目前，每天从燕郊到北京通勤的居民大概有十几万人，定制快巴的开通，将提供一种快捷舒适的通勤方式选择。”三河市交通运输局客运出租管理大队党支部书记陶波介绍。
定制快巴的开通，还将吸引一部分私家车车主放弃自驾。王旭告诉记者，试运营初期，定制快巴上座率预计达到70%，后期日均客流可达到1万人次，将吸引7000私家车车主转换出行方式。
据介绍，下周一正式开通试运营时，将有48辆豪华大巴车上线运营，可满足2000多人同时乘车出行需求。下一步，根据环京地区广大乘客的出行需求，还将陆续推出固安、涿州、永清等其他方向的京津冀通勤定制快巴，打造环京地区一小时通勤圈。
如何定价？有哪些站？如何定制乘车？针对市民关心的问题，北京市交通委、运营企业进行了解答。
北京市交通委介绍，按照“就近上车、便捷换乘”原则，通勤定制快巴在国贸地区地铁站口、办公楼宇和北三县境内的居住小区周边设置了多个上下车点位，最大限度方便乘客就近上下车，缩短换乘距离。乘客可以就近选择自己方便的上下车点位提前线上预约。在使用公交专用道，快速安检通过的前提下，国贸至燕郊、香河、大厂三条线路，基本可在一小时左右到达。
通勤定制快巴主要是服务环京地区通勤人员快速出行。乘客使用通勤定制快巴，须进行实名认证，并满足本人“北京健康宝”标注有“通勤”字样，核酸阴性有效期按照目前防疫政策在72小时以内。本人、身份证、购票信息保持一致，不得冒用他人身份乘车。
“京津冀定制快巴”平台
早高峰进京发车间隔15至20分钟
新国线运输集团相关负责人介绍，“京津冀定制快巴”一共设置了45个上下车点位，其中在国贸端设置了21个，北三县端设置了24个。国贸上下车点位主要集中在建国路、光华路、三环辅路等沿线地铁口、写字楼宇前；
燕郊主要有13个站点，分布在星河园、美林小区、上上城三季、星河皓月、纳丹堡、世纪名苑、东方夏威夷、星罗城、欧逸、王各庄新村、新锐时代、忆江南、上上城五期等小区门口；大厂主要有5个站点，分布在早安北京、潮白家园三期、潮白家园一期、雅琴园、樱花公园小区门口；香河主要有6个站点，分布在秀兰左岸、大运河孔雀城、哈洛小镇、富力新城11区、富力新城14区、英国宫4期小区门口。乘客可以从规划的站点中就近选择上车点和下车点。
试运营期间，早晚高峰发车间隔方面，进京间隔15至20分钟左右，出京间隔20至30分钟左右。如果客流大，会缩短发车间隔时间，或在一个站点、一个时间段同时发多辆车。用户可通过“京津冀定制快巴”公众号关注班次信息。
该运营公司介绍，国贸至北三县定制快巴执行的票价为：国贸至燕郊每人单程15元，国贸至大厂、香河都是每人单程16元。
距离发车前半小时，乘客可通过“我的订单”查看大巴车的实时位置，合理计划时间到上车点位候车。市民出门前一定要携带好本人身份证，进行人、证信息一致性核验后才能乘车。“京津冀定制快巴”支持24小时查询、售票服务，乘客可随时在线查询购票，最晚可以在车辆到达本站点5分钟以前预约订票。
“北京定制公交升级”平台
“网购”定制快巴车票 可预订多种形式
北京公交集团相关负责人介绍，通过“北京定制公交升级”微信小程序，以及北京定制公交APP “通勤定制快巴”板块，乘客可以搜索、查看所需线路名称或者途经站点名称（如上上城五期或地铁潞城站），找到所需线路。以类似“网上购物”的形式，依次选择乘车日期、上下车站点，进行付款完成预订。
乘客也可以在上述平台需求调查版块，详细填写出行需求，包括居住地、工作地，到达时间、单双程等涉及线路设计的关键信息，线路设计人员会定期汇总乘客需求，对于达到规模要求的，进一步设计、开行线路，同时向填写需求的乘客发送线路招募信息，提示乘客预订，当招募人数达到开行规模要求时，组织线路开行。
通勤定制快巴按照市场化定价原则，实行单一票制，根据乘车里程确定每座位预订票价，乘车里程20公里以内（含）8元，每增加5公里（含）以内加价3元，同时根据每条线路实际情况，实行不同幅度的票价折扣，线路开通初期还将推出多种优惠活动。整体上单程票价在10-20元之间，比自驾车出行节省70%以上，同时预订方式比较灵活，根据乘客需要可以分别预订单次票、多次票、月票等多种形式。
来源：河北日报、北京日报客户端
编辑：方 童
