作为一种新型的物流运作模式，网络货运平台引领物流业实现降低成本和效率，促进各方的整合和发展，成为行业发展的转变者。
然而，诸如客户粘度差，调节效率低，资金安全性和未发现的平台数据等问题正成为阻碍网络货运平台发展的因素。
与此同时，国家监管政策越来越严格，要求网络货运平台确保业务的真实性，确保人员和车辆的一致性；跟踪整个运输过程，实现物流，信息流和资金流的整合已成为必然。
网络货运平台优先考虑有实际物流操作经验的运输系统。
目前，在市场上做网络货运平台的主要企业是软件公司，它们很少自己进行物流操作，对物流业的了解仅限于客户提供的需求。如果客户需求提取出现偏差，那么所开发的系统就会有很大的问题。
陆运帮网络货运平台解决了对大宗物资（煤炭、钢贸等）无车承运业务过程中的“竞价管理、货物跟踪、金融服务、财务结算、开具发票”等一系列的业务关键点，从而达到整合货物资源、降低物流运输成本，最终形成一个“互联网+物流”的物流金融生态圈。
能够持续升级和维护
在平台系统交付后，需要同时考虑以后的维护和升级问题。优先考虑有能力持续进行研发的系统制造商，进行升级。
网络货运平台系统最好熟悉税收筹划
网络货运可以从各个国家和地区获得税收优惠政策。在选择网络货运平台时，应尽最大努力选择一个对税务合规性并计划采购和销售项目发票熟悉的系统制造商。在开发网络货运平台时，他们可以考虑专业的税收因素。
选择熟悉金融手段的
网络货运平台可观察与监督在线、离线业务，同时一些财务功能也可以在线完成，实现成本降低和效率提高，如在线收集、自动排序等。因此，我们需要了解公司的监管账户、支付渠道、银行、企业、直接对联等财务手段。
选择擅长规划以后的增值服务产品
网络货运平台可通过订单信息、车辆信息、驾驶员信息、轨迹信息和支付信息，形成数据链，证明业务的真实性，可用于在线金融产品和保险产品的设计和规划。
文章转载自陆运帮网络货运平台。
